2016-11-14
车身造型比较时尚,用料扎实,低速行驶静音效果良好,空间大。
磨合期高速120时油耗偏高。
外观可以碾压宝骏730.现在中国人就是跟风,730卖的好了,都说730哪哪都好看,哪哪都好,其实730比这这辆车只有三个地方亮点,1.1.5T发动机高速比这个省油。2.发动机前置前驱,高速时噪音不明显。3.中间排座椅视线较好,车窗位置底车灯设计:车灯完爆北汽幻速,730和五菱宏光s1,前车灯设计很有精神,后车灯商务感十足,唯一不足之处估计就是这车宣传力度不够,支持支持!做工车漆:车子用料良心,做工很好,车漆钣金厚重,跟一二十万的大众系列车门钣金很相似,关门声比较沉稳。车身造型:车身造型很时尚,流线型车身,动感十足,整体车身较高,商务感十足,同时车内空间很好,开出去不丢面子。
内饰大胆大方,用料做工都不错,车身座椅包裹性舒适,乘坐较为舒适。异味异响:车几乎没有异味,虽然是新车,车内异味很小,不过我还是买了柚子放在了里面。仪表中控:挺不错的。设计中规中矩,又不失大胆创新,经久耐看,适合低调沉稳的人开。手感材质:手感在这个价位已经做的相当好,用料也是很不错的,摸起来有真皮的感觉。
通常五个人空间够用,7坐车空间不是问题,尤其是车身高度高,坐在车内毫无压力感储物空间:储物空间一般,因为是7座国产车最后排后边位置不大,小行李可以,大的要放在前边
发动机提速没有问题,毕竟七座车,不需要太强劲动力输出,能够满足需求即可动力平顺性:堵车挂挡有卡顿,速度上来之后就可以了,毕竟是磨合期,过了以后希望好点跑高速:目前在磨合期,高速120转速在4000出头,车内噪音大,低俗行驶车速还可以横向对比:比起来五菱宏光可能动力出色点,但是毕竟是刚出的新颖车,所以需要时间
前置后驱,转向灵活,高速有点打飘,建议厂家换大点轮胎底盘及悬架:由于我买的配置是后置钢板式减震,走坑洼路段车身震感明显雨雪泥泞路面:后驱系统雪地稳定性不足,泥泞路段还能走,下雪天最好别开,因为前置后驱车通病就是防滑性差劲山路:山路没有跑过,一般的山路还行,如果坡度过大,动力肯定受影响。
目前形式两千2100公里,加了110块的油,目前油耗偏高,希望磨合期后能降到7个多油。但是我看其他车主评价都是挺省油,难道是我车的原因,个人原因可以排除,我开车时间将近十年,驾驶习惯不费油。高速路段表现:高速动力可以,但是动力上去了,胎噪自己传动系统声噪比较响,希望过咯磨合期传动系统会降低噪音,不过比这五菱宏光好多了,五菱宏光也是后驱,但是比这这个就要贵点,虽说五菱宏光是老品牌了,但是福田也是老品牌了,欧曼大货车都是福田的,发动机,车身整体结构肯定不是问题,整体质量也信得过车内收音机过涵洞变差:车内音响系统还可以,跟十来万轿车差不多,车的音响自身不错,同事由于车密封性良好,所以在车里静静享受音乐不是问题。城市路段表现:城市道路还可以毕竟动力可以满足。高速动力稍显不足,100以上速度会比较费油,希望过了磨合期能够达到工信部的6.5油耗,速度145没敢跑过,这车能在120以下好好跑,我已经很满足了,车辆长时间行驶会有水温不稳定现象,有机会去检查下,问题不大,但是希望厂家能收集问题集中改进。
悬架偏硬,对细小坑洼过滤还可以,其余就不行了,尤其是减速带,不能直直的开,那样后轮会有跳跃感。行驶舒适性:城市道路还可以,舒适性这个价位已经不错了,车座椅包裹性舒适,空间宽敞,中间排座椅有扶手,舒适性很好。噪音控制:噪音主要来源传动系统,后传动轴,其余还都可以,原厂配备轮胎不是很好,玲珑牌子的,胎噪比较大,如果自己舍得花钱换成别的牌子的轮胎估计油耗和胎噪表现都会好一点。座椅舒适性:座椅乘客感觉还可以,驾驶座长时间驾驶疲劳感明显,需要买个颈部靠枕会好很多,我已经买了一个,十来块钱网上买的。空调:空调还不清楚,到夏天再说,应该可以,因为车密封性不错,空调效果自然不会太差。
在这个价位买到一辆三菱技术发动机国产舒适性mpv,已经非常不错了,总体性价比挺高,由于各个城市经销商还没有那么多所以销量一直没有上去,不过车挺不错的,注重品质的人会去慎重考虑这款车的。
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