- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：4.79万
- 行驶里程：352公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
金杯面包车以前就开过，动力好质量也好，所以印象不错，现在业务需要所以就买了个面包车，比较了几个品牌还是买了金杯的新海狮，最满意的就是价格实惠，外观也比较好看，这种大小的面包车比较了一下价格来去不大金杯的要更便宜一点，金杯的外观还有内饰配置更高一点，性价比更高一点，这点让我很满意
最不满意
没什么不满意的，都挺满意的，车子开到外地用的，服务挺好的，去了售后车间，工作人员也帮我仔细检查了一遍还是免费的
空间
车厢量下来有2.5米空间够用了，我有的时候要拉一台设备，我设备尺寸2.3米多一点，高度1米23，平时只要放些工具材料，新海狮完全够用
动力
没怎么开过面包车，平时也是开小轿车开的多，金杯面包车开起来还挺轻松的，视线好，方向也很轻，换挡也顺滑
油耗
油耗：目前还开的不多，估计一公里六毛多，天热开开空调估计还要高一些，到时候再跑跑看
外观
新海狮跟以前的老海狮车子变短了，但整体外观还是蛮大气的，颜色是双色的，上面白色下面金色，外观我看的很顺眼我挺满意的。
内饰
新款的内饰还挺好看的，比其他牌子的看上去档次要高，，所以我觉得这价位挺实惠的
性价比
价格实惠，做工好，外观也大气，空间也够大，我觉得比其他面包车性价比高
- 评分：5分
- 裸车价格：4.79万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
我买新海狮主要还是拉货，所以最满意新海狮的地方是空间，这其实是我第一次买面包车，买金杯这个品牌是朋友推荐的，因为他是自己有台金杯面包车开了有几年，也是觉得车子还不错。我买的是6座，座椅可以侧挂，然后还让4S店给我贴的全黑的膜。
最不满意
车子到我手应该说是差不多半个多月的时间，每天都有在使用，现在还是没出过问题，车子我买的配置不高，因为就只用来拉货。
空间
新海狮的空间我还是很满意，因为就是为了拉货才买的，后面内空间有2米7长，我拉的货不重，一般不会超过1吨半，主要是拉的长，所以我是看中这车空间长，我当时买客运版是因为可以上高架，前面位置坐人舒适，座椅是可以调节的。
动力
我主要是在市区开，路都好跑，就是堵车不可避免，踩刹车反应还是很灵敏，等红绿灯给油就走，我虽然开手动挡的少，但是开这车还没熄过火，方向也是带助力的，转弯打方向还是很轻松，不会吃力。
油耗
油耗：车子买的时间不长，所以高速我还没跑过，现在油耗是7个油，对于新车来说也会有个磨合期，所以我还是能接受的，前两天刚加了200多块钱的油也跑了三四天。
外观
其实新海狮的外观跟同级别的面包车相比我觉得要好看些，因为毕竟是双色的，而且外观设计的很圆润。
内饰
我买的配置不高，但是内饰的做工还是精致，座椅是布座椅，厚度还挺合适的，坐起来就还挺舒服，车内还是有储物空间可以用来放东西。
性价比
我觉得新海狮的性价比还是不错，毕竟5万块的面包车，空间大，动力还足，质保时间也有6年20万公里。
- 评分：5分
- 裸车价格：4.79万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
我买的是6座客运版的新海狮，最满意这车的地方是空间，我是直接把座椅都拆了，然后内长有2米6，虽然座椅可以侧挂，但是拆了还是能多放多一些。其次车子开起来也轻松，加油不需要费多大劲，稍微带点油门也有反应。
最不满意
因为我是纯拉货不坐人，所以当时买的时候买的低配的，有些配置是没有的，毕竟价格在这，不过可以选装。
空间
整车长是有4米49，车内空间还是挺大，前面主副驾驶座椅都可以前后移动，坐人空间宽敞，后面的话座椅我是拆了的，内长有2米6，反正用来装货还是很合适。
动力
驾驶感受：1.5L的动力其实足够用，我拉的货不重，最多也就是1吨多点，现在天气热了还要开空调，动力还是蛮有劲的。
油耗
油耗：我是在市区跑，所以油耗会比跑高速或者郊区的要高，尤其是下班高峰期的时候，我车没买几天，开都开了快1200公里，综合下来油耗是个7.3左右。
外观
新海狮的外观还是很有特色的，尤其是前脸的设计，有点像宝马，侧面两边的话是双推拉门，尾门比较的方正，尾门是向上打开的。
内饰
内饰简单，座椅都是布的，然后4S店送了我两个座椅套，座椅还是厚实，还有放水杯的地方，小的储物空间还是多。
性价比
我觉得性价比高，我买的是4万多这款的，价格还算便宜，而且这车空间还有这么大，质保时间还长，最主要金杯也是老品牌，后期就算要卖掉保值率还是可以的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：5.29万
- 行驶里程：6900公里
- 平均油耗：7.1L/100Km
最满意
买这个车也好几个月了。我觉得最不错的就是这个车强大的空间，简直就是载货的小能手。不管是满满的货物还是一些大件的物品都能轻松容纳。平时候也不用担心空间不够。
最不满意
在买这个车的时候属于是测试的旺季。给到的优惠没有那么的多。但是也等不到夏天。
空间
这个车第一排和第二排的空间都非常的充裕。就算是坐一个成年的胖子坐在上边儿啊都可以摆各种坐姿。第二排的话还是纯平的地板都可以躺在上面儿睡觉。
动力
动力还是挺足的，只要是舍得踩油门都能达到相应的速度。想要超车都不在话下。
油耗
油耗：这个车我用起来觉得油耗不算是高的。像我的话基本上都在市区跑一下，然后跑一下走走停停的。基本上百公里也能控制在7个多一点。
外观
新海狮的这个外观没得说，看起来就相当的经典。这个车从侧面看起来气场挺强的。而且有一种说不出的高级感。
内饰
内饰的设计稍微要单调，简洁一些，但是摸起来还是挺有质感的。这个车的内饰我看着还挺顺眼的，就是软包围没有，基本上都是硬塑料件。
性价比
我是挺看好咱们自主品牌的，金杯也是一个比较老的品牌了，给的质保周期长，虽然说价格没有占到什么优势，但是后期用起来省心。可靠。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：5.28万
- 行驶里程：1680公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
这台新海狮我主要用途就是拉拉货，我自己做拉货行业的，就需要空间比较大一点，看了很久才确定下来新海狮这款车，平时工作上拉货也非常省心大部分货都可以接单，有时候也坐坐人，这款车坐起来也比较舒服，不拉货其实也可以当个家用车代步也可以
最不满意
使用过程中没出过问题，也没有过不满意，我平时主要拉货没在意其他的，反正拉货从来不会有什么问题，在路上跑也从来没有抛锚。
空间
新海狮货箱里面挺大的，里面货箱长度有2.7米，工作时座椅平时都放家里，车门开口比较大，两边都可以上下货，双侧滑门上下车非常方便，后面车尾部开门也挺高的，放货的时候不会顶着头。装货也轻轻松松放进去。
动力
驾驶感受：车马力也比较足，转速很快就能达到我的想要的油门一踩动力就来了。之前有次在农村路上开着好好的突然一个人窜出来，我突然急刹也刹住了，刹车很灵敏。不止那次平时我送货天天在外面跑，遇到雨天路滑，刹车也比较稳所以我感觉确实安全。方向盘很轻，拉货这种又有体力活又累的行业，大多数和车打交道，这车还是开着挺舒服的。
油耗
油耗：油耗目前还不高，我很多路况都跑，哪里有单子只要价格合适我都接。高速也跑过，但是市区比高速还是明显高一点，因为高速不堵车。我平时的话还是自己注意操作习惯，手动挡还是要自己注意，操作得当就省油。
外观
都说这个车很有个性，颜色设计还有车头不像面包车的设计，车尺寸比较长，但是操控也不累，侧面和正面看还可以，但是看车尾就是面包车样子。
内饰
中控台设计非常简单，用料做工倒是处理的好，座椅和车内很多地方缝隙都比较精细。拉货就无所谓了，如果要是深色内饰我更喜欢，因为拉货车难免会弄脏，但是家用我觉得这个配色很好，清新看着舒服。
性价比
我觉得性价比可以，既满足可以工作需求，代代步也不错，而且空间比较大，座椅设计即使不拆卸折叠起来也拉货方便，只是有时候货比较大需要座椅卸了，车保养一下也比较经济，我们经常跑拉货的里程比别人跑的比较多，保养一次就两三百对于我们这些辛苦打工人来说很友善。
毛病多，服务差
车子已经使用大半年了.中间一万多公里抛锚一次，电瓶附近保险断了。4S过来问题解决了·不过这个可是质量问题。还有就是前轮吃胎严重。自己花钱做了四轮定位。问题不知道有没有解决。开段时间再说吧。两万多公里前轮胎就要换了。最难忘的就是中门和后门实在太难关了。每次都得关好几次必须用力关才行
家里开饭店的挺实用的又能拉货又能拉人
空间比较大吧比较长能放下门板子贴上太阳膜交警也不查太严
发动机噪音稍微有点大中间的门老是关不好去维修了