我这辆车才提了一个月,最让我满意的是这辆车的外观。我觉得这辆车设计的比较独特,有种鲜艳的感觉。
整辆车表现的还可以,但也有一些不太好的地方。刚提车那会天气还很热,每次都要用空调,但刚开始用的时候,老是感觉空调的风力很小,显得车内比较热。
Ds4S的外观很漂亮,见过我车的人经常这样夸赞。它整体的线条感很强烈。整体的搭配也很完美,不会有一种很突兀的感觉。车灯的设计有一种犀利的感觉,但是离近一点看,有有一点圆,并不是那么有棱角。这辆车毕竟用的人少,在大街上回头率还是挺高的。
内饰材质还不错,我摸着手感很细腻。多媒体平时基本都是听相声,有时候还用来导航,从此之后,我基本不用手机导航,手机不如车载的准确。买车时基本没有什么异味,我买车前看很多车友都在抱怨这个,我还是挺幸运的。
空间上挺宽阔的,坐进去没有那种压抑的感觉。后排相对来说还可以,坐上三个人挺宽敞的,但是四个人的话可能会有点挤。后备箱的空间比我想的要大一点,我只以为能放得下两个行李箱,但是还是能放的下其他的零碎的东西。我平时去超市买菜购物基本还没出现过放不下的情况。
动力还挺给力的,我记得这辆车是1.6T的排量,以为会非常差劲。但是比这要强一点。刚起步时略微有点肉,但加速挺快的,油门一踩,推背感就能跟上来。上坡也是毫不吃力。
操控挺灵活的,方向盘是真皮的,握着非常有手感。转弯也比较灵活,指向精准。刹车表现的还可以,轻轻一点就能停下来。
现在才用了一个月,现在的油耗是八个多油。我挺知足的,有些车油耗都在十个以上。我平时主要在市区开,在北京堵车太常见了,油耗没有升高真是万幸。开空调油耗多多少少会有点变化,比平常高一点。在高速上的话油耗会低一个油。
座椅挺舒服的,它是那种特别软的,坐上去有一种包裹的感觉,时间长了也不会太累。我是个喜欢安静的人,一上车车窗基本不会打开,有时候会听听相声,很惬意。我老婆坐车的时候经常能睡着。唯一的遗憾是那个空调,声音挺大的,但是风力有点小,我也无能为力。
DS4S这辆车的性价比还是挺好的,这辆车的配置还不错。但是它的配件不太行,车子出现毛病找不到原装的配件。幸好这一个月没有出现过什么大的毛病。它的油耗也不高,每个月还能省下不油钱。保养维护平时估计也不会花费太多,整体看还可以。
选车也花费了一段时间,主要是这个价位都有一些比较出色的车,像雷凌,凯美瑞。它们的配置也不错,但是外观觉得不够时尚。Ds4s这辆车我是偶然看到的,当时就觉得这个外观独特,我后来去店里试驾了下,用着也比较舒服,配置还可以吧,就定了这辆车。
最满意就是DS 4S的外观,还有内饰的质感 外观非常好看,也很运动 整车都透露着法式设计 细节设计非常到位 浪漫精致又不失内涵 类似的做工真的不错,简约又不简单 透露着豪华车的气质
暂时还没有发现什么不满意的地方 Ds 4s各方面都符合我的要求 硬要说的话,高速之后噪音控制的不是很好,但这是所有车都无法避免的,只是说控制的好与坏会有一定的差距 但这丝毫不影响Ds 4s车内的乘坐感受
Dn 4s的造型是ds家族化的设计 包括整个车身的曲线造型,还有前后的LED灯组 看起来都很别致 18寸的轮圈,搭配车身非常协调,整个车的外形看起来就更加的运动 前LED大灯和尾灯亮起的时候特别好看
内饰给我的第一感觉就是大面积的皮质材料,而且都是纳帕的真皮 整个内饰设计的非常简洁,非常有质感,但又透露着豪华感 你手能触碰到的地方都是皮质的材料 能给车内乘客提供很好的感受 大部分的操控都集中在中控的多媒体屏里,但空调的操控还是以物理按键形式 这点很不错,因为调空调什么的,物理按键会方便很多
要说空间的话,前排空间很宽敞,可以调到一个比较适合自己的位置 头部空间也足够 前排扶手箱杯架只有一个,要是主驾和副驾都有饮品的话,就不知道该放哪里 前排的手套箱是要表扬的一个地方 空间非常大,而且里面是有冷藏功能,把一些水啊,饮料之类的放在里面,夏天就能喝到一个冷藏的饮料 后排的腿部空间偏小,中间的隆起也比较高 影响后排中间乘客的乘坐空间和舒适度 后备箱空间算是两厢车的平均水平吧,日常家用足够
1.6涡轮增压的发动机,对我来说动力真的足够,在市区行驶游刃有余 超车什么也非常有信心
方向盘低速轻盈,高速稳重 转向也比较跟手 加上它的底盘调教的比较好 操控起来比较自如 容易上手 刹车制动力很好,也很线性,不会有很突兀的那种感受 不管车速是在几码,他都能给你刹得住的信心。但是过弯侧向支撑感觉不是很到位,过弯时车身还是有一定倾斜的
油耗还是比较满意的一点,1.6t的车型现在表显油耗7.5左右 本身车就不是一辆大车,加上1.6的小排量,这样的油耗表现还是不错的 高速的话,开个巡航,每百公里能到5.9,这样的油耗 可以说非常省了
舒适性ds 4s的表现还是很不错的 座椅就不用我多说了,ds的家族式座椅 表链式的设计 不管是柔软度还是包裹性都很到位,坐着很舒服 还有车内用了各种健康环保材料,加上空气的过滤,坐在车内空气很清新 这一点应该值得夸。奖还有悬挂调教的不错,过一些坑坑洼洼,路面过滤的也很好 最后要说的就是音响 Ds 4s的音响效果还是很棒的,坐在车内听歌,很有立体感 对于喜欢听歌的朋友,这一点非常棒
Ds 4s的性价比,我认为是比较高的 买车的时候有优惠 加上是一个豪华品牌 外观和内饰的设计 细节很到位,科技配置也很高,整辆车透露着一种轻奢的质感 这个价位是一辆不错的选择
当初看车就是奔着两箱小巧玲珑,方便操控方便好停车 对品牌也有一点要求 看了a3宝马一系 唯独对Ds 4s印象最为深刻 动力还有操控都不输这两个品牌 加上车的外观又相对个性 所以就选择了Ds 4s
最满意的就是他整台车的质感,在这方面ds简直就是个行家,我当时看车的时候真的是被迷得不要不要的,他的颜值,他的内饰用料,他的底盘舒服性,真的不是简简单单说舒服就可以盖过的,这点真的要亲自上了车试过才知道,很多人对法系车存在偏见,觉得保值率太低,确实,能买法系车的真的就是真爱,不过对我来说车子就是给自己开得,又不是像豪车一样放着保值,何必呢,所以最后还是选定了这台车,真的没带什么犹豫的那种
比较不是很满意的就是他的空间了,空间确实是为了颜值为了设计取舍掉了空间这一块,还有储物空间也不是很够,刚开始上了车我都不知道手机怎么放比较好,后来索性放手扶箱了
外观本身看起来就已经挺高大上的了,可能还有很多人都不是很接受这样的设计,但是我觉得还好,见仁见智吧,我是真的觉得挺帅的
类似的质感用料做工,我敢说在同价位中真的是无敌一样的存在,我买的已经是次顶配的了,所以用料方面真的没得说,到处都是真皮,看得到的也是真皮,摸得到的也是真皮,还有座椅也是,人家一开始坐进来都还说这个车至少也得个三四十万吧
是感觉空间这一块稍微差了一点,主驾驶位置的空间还蛮大,但是后排空间就不怎么样,后尾箱空间也不算太小,如果说真的要放很多东西的话,估计也撑不住了,当然,目前还没有这样的情况发生
对于这一块的表现是真的很不错,别看她的账面数据那么小,但他实际的轮上功率是真的不小,而且我听销售人员说这台车还是和宝马一起开发的,宝马的发动机动力人尽皆知,所以动力这一块是让我很满意的一个点
法系车最大的强项就是它的底盘,所以他操控的时候感觉也蛮舒服的,方向盘很跟手,而且指向性也很明确,轮方向盘的时候就不会觉得很狼狈吧
油耗其实我也还能接受的了,平时的话大概是八升多油的左右,一般不会超过九升油,在高速的话可以下到七升,甚至是六升,当然,真正开起来其实不会顾虑这么多的,也还好
舒适性这一块真的是无敌,首先座椅,它的包裹性就很好,填充物也很厚实,很给人一种踏实的感觉,另外法系车的底盘调教真的不是浪得虚名的,整体可以给人一种非常过硬而又踏实的感觉,可以说是非常稳,这台车买来我老婆特别喜欢开,就是因为他觉得很能给她一种安全感
这个也是相对而言的咯,有的人觉得法系车的性价比很低,但其实看她怎么理解,按我来说,这台车由我想要的动力质感,还有舒适性,对我来说,它的性价比就已经很高了
当时买车的想法就是要与众不同,所以一言不合地就想到了法系车,我对象一开始还比较反对那种,直到他进了4s店,真正坐在车子里的时候她也没法自拔了,真的法系车那种奢华感质感在同价位中真的一个能打的都没有,确实是可以这么说,而且法系车的底盘调教也是出了名的好,除了价格,价格我也能接受,还有什么理由不支持我买ds?
最满意还是动力,动力随叫随到,爬坡动力充足,爬坡的时候甚至还可以超车,这个动力谁用谁知道,乘坐空间很大,拿放东西也非常方便。
后备箱空间太小,前几天去机场接大学同学,不放大物件还好,放了两个24寸行李箱就基本满了,剩下的东西就只能放后排了,另外近光灯灯不够亮,只能开远光灯,开远光灯遇到行人车辆必须会灯,很是麻烦。
外观帅,车头大气,车身线条流畅,车漆是是很厚,效果是不错,但是车灯远近灯不是太亮,在后期要改装一下大灯,颜值嘛,反正朋友们都说这个车好看!!!
内饰简约大方,没有过多的装饰,能用手摸到的地方也都是软材料,虽不能谈上豪华,但却实用。
空间还可以,我身高1米7多,前排和后排的头部空间大约都有两拳,后排腿部也有一拳的空间的,还是很满意的,唯一不满意的是后备箱空间太小。
车子是1.6T涡轮增压发动机,在市区行驶动力输出非常充足,在市区超车很给力。有次回老家有个大坡度,如果正常行驶的话动力不够用,打开运动模式后动力借肋涡轮肋力却是很轻松的行驶过去,一点不费劲,空调打开不会影响动力,车子的转速在2000转以上时,涡轮增压在工作所以车子的提速非常快,超车很是轻松。
车子的操控很爽,多功能方向盘在低速时行驶时很轻,车子配置在方向盘上操控也非常方便,电子肋力下车子行驶不同路面时也非常给力,车子行驶在高速、山路时我一般打开运动模式,开起来是超爽,没有空档滑行因为那样会伤变速箱,所以自已的车要爱惜。
我一般是在市区行驶,在市区堵车、等红绿灯、高峰点的时候,油耗会很高,听老司机讲空档在堵车时用省油,所以一般堵车我就挂空挡,在高速上行驶油耗挺低,一路向前开,跑起来爽,所以在市区行驶平均油耗是8.1个油,在高速上行驶的平均油耗是6.9个油,整体油耗很满意。
本人开车就是温柔型开车的人,所以悬架调的不硬,悬挂调校很好,空悬过滤很舒服,行驶在不同路况时表现的没有明显的感觉,空调制冷制热及时,后排包裹方面很软,腰部支撑点是按人体曲线来设计,而且是皮质的有手感很舒服,车子的隔音调校也不错,总体来说,舒适性并不差。
性价比高,动力充沛,起步和提速都很快,内饰虽然谈不上有多么豪华,但是也没给咱跌面不是?油耗和空间表现中规中矩,总体来说,还是很满意的。
首先我是一个小众车型的爱好者,对于DS的品牌还是很有好感的,平时就上下班开,后排基本没人坐,就想买一辆小车,操控起来非常灵活,既省油还好停车,毕竟刚刚学完驾照没多久,对于开车还是心里没底,车小更容易停放,这也是我选择这种车型的一个重要原因。
我作为一个女孩子,这辆车令我喜欢的地方有很多,首先是它的外观吧,简直就是帅的不要不要的,谁让我是一个颜控呢哈哈。还有内饰也设计了非常好等等吧嘿
暂时没有发现什么不太满意的,就是感觉后备箱空间不怎么大。
外观看起来很青春活力,车身虽然不大,但是车型很硬朗,立体!前进气格栏采用当下流行的大嘴设计,而且还配有镀硌装饰条,前脸整体透露了一种霸气,特别是它前脸的车灯就像一对闪烁精光的小眼神!最后在配上小4的专用车标,简直对我来说就是完美,爱不释手嘿!
内饰还是挺时尚的,在细节方面做的比较精致,超大的显示屏带来满满的豪华感,中控台的设计走的是简约范,看起来特别的明了,还有内部的各种按键设计也比较贴心,尤其是电子挡杆,还有银色的搭配,整体时尚感满满的。
坐在驾驶最大的感受就是很舒服,不会有憋屈的感觉,而且视野也挺开阔的。再者后排空间虽然不是很突出但是已经够用了,自己钻进去体验了一下觉得刚刚好,最后就是上面说了后备箱空间有一点小,如果有时候出远门的时候带的东西多就有点力不从心,好在我一个人平时也没有太多东西。
我买回来主要日常代步的,对于我一个女孩子来说,动力没那么大的要求,日常上下班用完全足够了,而且还有三种驾驶模式,一般来说我都开标准的。
让我最直接的感受就是方向盘很轻。指向很精准,档位的间隙也非常的清晰,换挡轻松,很好上手,都是指哪打哪,响应性非常的好,每当自己路过坑坑洼洼的地方也很轻松,不会很颠簸。
油耗对我来讲不太懂怎样的标准才算是高,平时上下班跑市区都显示的是8.2个油。对我来说觉得还行,不过平时堵车情况下感觉还是比较有点耗油。
驾驶着小4,给我的感觉非常舒适,座椅的包裹性很舒服,接着就是空调的出风口排列比较均匀,制冷效果真的超级棒,再者去后排的座椅角度还可以调节,另外,这个车悬挂还是挺舒服的,就是那种细小的震动都过滤了,最后就是隔音效果也相当不错,每当高速跑起来的时候,很稳定嘿嘿!
我不知道什么是性价比,首先我是被小4的外观所吸引,颜值非常的高,触动了我的少女心思哈!尤其是他那双闪烁的小眼睛,真的是迷到我了。然后呢,就是它的操控吧,驾驶的非常的舒适,还有动力也很充足,最后就是油耗的话,堵车的时候,有点高吧。其他的都非常的棒!谁让我这么喜欢你小4呢嘿嘿!
当然是颜值啦啦,女孩子在买这件事上对外观都比较看重,当时买车的时候闺蜜总劝我买suv,但是我还是想买轿车。可能选择车得时候了解一下是女孩子的小巧一点的。
没有,买车还是看自己,别花自己的钱买了一辆别人喜欢的车
1.6T动力不错,内饰精致,座椅舒适。
优美与野性并行的外形设计,热情鲜亮的赤焰红与我外放张扬的性格相契合,精致的内饰设计,太符合我当代单是女青年的审美品味,车子起步30码就有明显的推背感,提速快且稳,20厘米厚度的真皮座椅乘坐起来非常舒适,空间也是恰如其分,适合我这样的女生,1.6T,168的码力非常适合在城市里开了,还很省油
1、赤焰红的外观回头率超高,满足了小小的虚荣心;2、一点点豪华感、一点点小资的内饰,让你的车内视觉和触觉都有一种愉悦的心情;3、在这个级别里可算是充沛、线性的动力输出。
不同寻常的漂亮精致的做工厚道环保的用料。动力也不错。