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途睿欧

4.7

网友购车价:16.96~26.58万

网友真实油耗: 7.9~15.0L

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2020款 2.0T 手动精英版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:20.69万 行驶公里:1200公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    外观造型很有气场的样子,另外途睿欧的空间也是非常的宽敞,前后三排的座椅分布合理,调整到合适的位置上之后,每个人都可以坐得很舒适,不憋屈不拥挤,长途旅行也没问题。还有个很值得一提的地方就是它的油耗比我想象中低多了,百公里9L,这还是纯市区的路况下跑出来的,估计等磨合期之后油耗还可以再降下来一些。

  • 最不满意

    最不满意的是它的内饰味道有点重了,可能新车多少的都会有这样的问题吧,在车里面放了一些竹炭包,天气好的时候就打开窗户通通风,希望可以尽快解决。

  • 外观

    外观就是特别敦厚的样子,有人说好看有人说丑,我觉得还得看每个人的喜好吧。我反正是挺喜欢途睿欧这憨憨的样子,看着就是个很结实的家伙,开出去也有安全感。

  • 内饰

    内饰设计简单大方,双色搭配有居家温馨感,虽然说中控台上并没有太华丽的装饰,但是很实用,按键都分布在触手可及的地方,开车的时候去操作也挺方便。唯一的美中不足就是车内味道还有点大,这好像也是新车的通病,只能多通风了。

  • 空间

    这车的空间必须得给满分了,前后排都够宽大,我身高180cm,体重160斤,坐在车内任何位置都有一定的活动空间,家用不要太合适。而且它的后备箱也比较能装,如果想要装更大物件的话后排座椅还能放倒,空间的灵活性好评。

  • 动力

    2.0T的涡轮增压发动机,拉动这样的车身还是比较从容的,虽然谈不上强劲,起码也不会让我觉得肉,特别是在速度起来之后,深踩油门还有明显的推背感,高速超车轻轻松松的,没有感到有压力。

  • 操控

    方向盘指向精准,力度也是轻重适宜,转动的时候比较灵活,力气小一点的女司机开感觉也是OK的,而且它的底盘很稳健,过弯的时候车身没有太明显的侧倾感,稳稳的。

  • 油耗

    市区跑的比较多,现在算下来平均油耗也就是百公里9L左右,上高速的话油耗降到8.5L都没问题,还是比较满意的。

  • 舒适性

    这款车的座椅舒适性很高,不仅包裹感好,腰部和腿部的支撑性也比较到位,有时候市区里面堵车在车上坐的时间会有点长,也不容易腰酸背痛。另外途睿欧的隔音做得也可以,关闭车门车窗,外界的杂音就过滤个差不多,车内人小声说话不受干扰。

  • 性价比

    还是那句话,一分钱一分货,我觉得这款车的综合性价比已经相当高,不仅外观耐看,空间够大,油耗也合理,关键是品质可靠,实用性相当的高,让人觉得值得信赖。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 自动精英版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:20.69万 行驶公里:1800公里 平均油耗:9.2L/100km
  • 最满意

    车子提到手一段时间,感觉它带给我的惊喜还是比较多的,之前一直以为MPV车型主要就是空间大,但途睿欧到家之后,发现它的舒适性也是真心不错的,尤其是座椅的设计,不仅包裹性好,柔软度也是非常的不错,坐在上面有明显的下陷感,简直像坐在家里的沙发上一样,家里其他人也都直夸它舒服,偶尔带着全家人出去自驾游,长时间在车上乘坐也不会有腰酸背痛的感觉,给我的感觉就是很棒。

  • 最不满意

    这么大的车子,开起来确实是不及那些小轿车灵活度高,尤其是在倒车的时候,感觉有点压力啊~要是有360全景影像就好了。

  • 外观

    外观很符合我的审美观,看起来时尚大气又沉稳,气场也蛮足的。

  • 内饰

    内饰设计中规中矩,主要是偏向实用性多一些,各种功能分布合理,操作的时候比较方便。

  • 空间

    前后三排座椅,每一排的乘坐空间都是足够宽大的,包括第三排也不挤,我身高175cm,坐在第三排的时候都没有压抑的感觉,家里其他人的话感觉就更舒服了,基本上想怎么坐就怎么坐了。

  • 动力

    平常开车风格都是比较温和的那种,毕竟车上坐的都是重要的家人,稳当才是关键,这车动力完全能够满足我的需求。

  • 操控

    大块头的车子开着肯定不如轿车灵活,这一点我在提车前就有心理准备了,倒车的时候不够方便,可能要多倒几下才行,不算啥问题,多开开也就适应了。

  • 油耗

    这车的油耗真心不算高的,大部分跑市区的情况下它的油耗也就是9.2L左右,本以为它车重摆在这,油耗怎么也得十个起步,这一点我觉得还是挺惊喜的。

  • 舒适性

    座椅的舒适性绝对没得说,很柔软,和身体的弧度也足够的贴合,坐在上面不容易觉得累。另外它的底盘调教得很稳健,减震软硬适中,过减速带的时候只要速度不是特别快,车里面的人就不会觉得很颠簸,孩子经常在后面睡着,不受影响。

  • 性价比

    总体上来说,途睿欧空间够大,油耗不高,而且外观好看,舒适性好,这价格也算亲民,综合性价比挺高的一款车,我觉得选择它不后悔,再给我一次选择的机会也还会是它。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 自动精睿版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:23.39万 行驶公里:3600公里 平均油耗:9.4L/100km
  • 最满意

    动力挺猛的,2.0T的发动机就是不一样。虽然车子块头比较大,但开起来依然觉得猛如虎,很有驾驶乐趣。而且实用性是真的强,七坐车太能坐人了,还能拉好多行李,非常给力。

  • 最不满意

    内饰不是特别好看,用料先不说,中控的两个空调出风口就看着怪怪的。横不横竖不竖,造型也不好看。而且中控屏角度也不太好,看着有点费劲。

  • 外观

    外观中规中矩吧,虽然这种车谈不上什么霸气,但我还是觉得挺好看的,福特家族式的设计还说的过去。对我来说就是一个时尚的大面包车。

  • 内饰

    内饰用料一般,怎么说也是二十多万的车子,居然也有裸塑料。我觉得就算不是真皮内饰,至少也应该全部是仿皮包裹嘛。而且那两个空调出风口也不知是哪位大师设计的,我觉得实在有点不好看。

  • 空间

    空间十分宽敞,虽然比不过中大型MPV,但真感觉也没差多少。我和表哥还看了别克GL8,空间比途睿欧大的很有限,价格也不适合。途睿欧拉六个人妥妥当当的,后备箱装几个行李箱也没问题,实在不行第二排也可以放一些大包之类的。更何况一般也坐不满六个人,对我来说足够用了。客户的反馈也很好,虽然客户到机场也就十几分钟,但要求还是很高的。之前客户一不称心马上就抱怨,一个人抱怨大家都跟着一起抱怨。

  • 动力

    动力还不错,就算满载的情况下也不会受到任何影响,轻轻踩一点油门速度就能上了90km。机场高速一般也不怎么堵车,超车也很轻松。就算速度上了100km以后也能感觉车子还有很大的加速空间。

  • 操控

    虽然比的有点不恰当,但真的比宝骏730好开多了。途睿欧的方向盘调校很好,不轻不重很有手感。我还真不喜欢那种轻的没感觉的方向盘,那种方向盘调校反而更难操控,稍微不注意动一下,车子就要跑偏。而且途睿欧的动力也足,开起来很舒服。

  • 油耗

    油耗真没多高。我就这么满负荷的跑,油耗也从来没上过10个,对于这个庞然大物来说已经很不容易了。而且途睿欧最好的的一点就是能吃粗粮,同级别的车都喝95的油,唯独途睿欧喝92的油。它胃口糙就能给我们省不少钱。而且比我们之前的宝骏730省油,不得不承认国产车确实不行。

  • 舒适性

    舒适性还是挺好的,碰上年纪大的大爷大妈就安排他们坐到第二排,座椅宽宽大大的坐着也舒服。虽然只有十几分钟的路程,有一次一个大爷居然还躺着睡着了。看来大爷一路在他儿子的小车里早就坐的累坏了。

  • 性价比

    公平的说性价比还是比较高的,同样的价格还真买不到更合适的车了,途睿欧配置也比较丰富,想省事直接定速巡航,我最多一次白天加晚上一共跑了400多公里,也没觉得太累。所以我觉得还是挺值得。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 自动精睿版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:23.29万 行驶公里:6000公里 平均油耗:9.6L/100km
  • 最满意

    对途睿欧的空间和动力特别满意,空间确实是不错,虽然前排空间很宽敞,但我想说的主要是后两排。第二排绝对是老板级别的,只有两个座椅,怎么坐也舒服。第三排属于正常水平,也是非常可观的。而且途睿欧这款车动力也很强劲,给油就走,超车跟玩一样。就算上坡的时候也有很不错的动力表现,力量感十足。

  • 最不满意

    外观吧,造型太普通,看人家本田奥德赛做的多漂亮,(当然奥德赛有点小而且也贵)而且MPV又不像SUV看着比较霸气。总之没什么美感,我更不可接受的是二十多万的车子居然弄了个卤素大灯,直接被我换了LED。

  • 外观

    外观实在没什么可炫耀的,还是福特那老一套,福特的轿车和SUV做的还是很霸气的,但到了MPV真应该好好设计一下。我也想夸夸我的车子,但实在找不到什么亮点。尤其那个卤素大灯,这都什么年代了,还用卤素大灯。我出于安全考虑买回来就直接换了。

  • 内饰

    看着还凑合,虽然没什么太多的豪华感,至少也没有觉得哪里特别不满意,勉勉强强给个好评吧。

  • 空间

    空间特别地道,特别适合那种一家子出游的家庭团。老人可以坐到第二排,一点也不受委屈。而且后备箱贼能装货,基本一家子的行李都能轻轻松松放进去,就算返程有购物也能轻松装载。只要顾客满意我就踏实了。

  • 动力

    动力我觉得还是挺充沛的,2.0T的发动机算是比较强大的了。加速性能没的说,作为司机我感受最为直接。有时为了节省时间或者赶时间一路飙车,车子从来没有力不从心的时候。没办法啊,到的早了没事,耽误了顾客玩的时间就不行,一路拉着脸弄得大家都别扭。

  • 操控

    作为一个十多年驾龄的老司机来说各种车我都开过,我觉得途睿欧的操控还算好的,至少转向和悬挂的调校都很不错,主要体现在超车和过弯的时候。车子的整体性特别好,不会有特别强烈的离心力。我开着感觉很不错。

  • 油耗

    这种车就不能指望有多么低的油耗,但途睿欧的油耗还真不能算高。而且加的是标号92的汽油,经济性还是不错的。

  • 舒适性

    我觉得空间是舒适性的第一保障,其次是座椅,座椅的填充还算厚实,腰腿部的支撑性也够。最后是车子的悬架,途睿欧采用的是空气弹簧,滤震效果特别好。这一点要优于同级别的其他车型。我带着旅游团什么路都要走,就算走山路的时候传入车内的颠簸也是很小的。

  • 性价比

    车无完车,虽然途睿欧也有一些我不认可的地方,但还是的承认这是款性价比很高的车子。至少没有哪里偷工减料,配置也都是实用配置。价格还是很合理的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 自动精英版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:20.59万 行驶公里:4300公里 平均油耗:10.8L/100km
  • 最满意

    性价比无敌了吧,同级别合资mpv,买GL8的话20万预算连个最低配都买不到,买途睿欧的话,可以买到最低配上一个配置了。加上途睿欧的配置还不错,我买的这个版本有胎压报警、倒车影像、皮座椅,基本上日常用的配置都齐了。

  • 最不满意

    整体很不错,用起来舒服、大气。唯一一点就是新车异味有些大,用了炭包之后就好多了。

  • 外观

    外观见仁见智吧,我比较喜欢这种简单一点的,不要花里胡哨。

  • 内饰

    感觉还是以实用为主,我对内饰要求不高,顺手、方便就行。它的挡把在中控台上的,稍微有些不习惯,适应就好了。

  • 空间

    看着不怎么显大,但是进去车里面你就发现新大陆,尤其是第二排,用我媳妇的话来说,简直是移动的大沙发,她现在天天在后排跷二郎腿。

  • 动力

    这个2.0带T的发动机惊艳到我了,主要是起步那一下,给油就冲出去。

  • 操控

    操控还不错,我试过120迈跑高速,一点都不飘。然后也试过60迈过弯,一点感觉都没。

  • 油耗

    油耗还不错吧,10-11个油这样,我这边不是很堵车,特别堵车的话估计还要高一些。

  • 舒适性

    福特的底盘真的是爱了,就算是过烂路,悬挂基本都把震动过滤掉了,车里面的人没啥感觉。加上座椅挺厚实的,空间也大,家里人都说挺好。

  • 性价比

    性价比也还是不错,同级别也没啥选择了呀,gl8太贵,福特途睿欧刚刚好,品牌、空间、性价比都不差,我觉得买得很值了。

  • 售前售后

  • 其他

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2017-10-23 2 1
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