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途睿欧

4.7

网友购车价:16.96~26.58万

网友真实油耗: 7.9~15.0L

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2020款 2.0T 自动精睿版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:22.69万 行驶公里:1450公里 平均油耗:10.0L/100km
  • 最满意

    最满意的就是空间,提途睿欧一开始就是为了家用,没有商务接送的需求,但是我们家族比较团结,经常聚餐,我们家比较宽敞,一楼有一个60平的活动室,所以地点就定在我们家,基本一周一次,所以得开车接送一下不太方便自己开车的亲戚,喝了酒叫不来代驾的也得给他们送回家,感觉其实跟商务接送也差不多了。这辆途睿欧好在空间大,座椅也不会太多,坐7个人能保证大家都坐得舒舒服服,之前看过一些更多座椅的,感觉就牺牲了一定的视野和活动空间,还没有途睿欧坐得舒服。

  • 最不满意

    车头比较圆润大气,反而不是特别有运动感,挑这辆车的时候,我对外观其实是不怎么满意的,但是家里其他人都觉得很漂亮,我媳妇甚至觉得头大才憨憨的可爱,只能少数服从多数了。

  • 外观

    外观是我唯一有一点不满意的地方,可能看习惯了宝马3,就觉得这辆途睿欧比较笨重吧。

  • 内饰

    内饰设计也是很优秀的,浅色系看起来很舒服,商务感也比较强。车内大部分都是软皮包裹,孩子多的时候也不磕到。

  • 空间

    空间足够的宽敞,第二排的过道也比较宽,蛮方便进出的,后备箱能放下很多行李,不需要绑行李架那么尴尬了。

  • 动力

    动力是够用的,要多强劲这倒是没有,起步不肉,反应比较灵敏,但是推背感个人感觉不是特别强,相比之下,我开去上班的宝马虽然也是2.0t但是比这个强多了。

  • 操控

    这车辅助配置比家里的其他车子都多,虽然个头大,但是我觉得还是很好上手的,特别是对于力气大,但是开车还没形成习惯,有些动作还不是特别熟悉的朋友。

  • 油耗

    大体积,大容量的车子油耗会比普通的车子高一点正常,这辆途睿欧我们开着大概10个油。

  • 舒适性

    无论是开车的,还是车内坐着的,都能感觉很舒服,而且隔音特别好,不会被外面车水马龙的声音打扰,亲戚朋友坐进车内,热热闹闹的就交谈起生意经了,完全不需要大嗓门。

  • 性价比

    个人感觉这辆车的性价比真的很高,一般情况下,挑车都是要么哪个地方不合适,要么就是价格太高,途睿欧对我们来说就是很合适,包括价格也很合适。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 手动精英版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:20.69万 行驶公里:1200公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    外观造型很有气场的样子,另外途睿欧的空间也是非常的宽敞,前后三排的座椅分布合理,调整到合适的位置上之后,每个人都可以坐得很舒适,不憋屈不拥挤,长途旅行也没问题。还有个很值得一提的地方就是它的油耗比我想象中低多了,百公里9L,这还是纯市区的路况下跑出来的,估计等磨合期之后油耗还可以再降下来一些。

  • 最不满意

    最不满意的是它的内饰味道有点重了,可能新车多少的都会有这样的问题吧,在车里面放了一些竹炭包,天气好的时候就打开窗户通通风,希望可以尽快解决。

  • 外观

    外观就是特别敦厚的样子,有人说好看有人说丑,我觉得还得看每个人的喜好吧。我反正是挺喜欢途睿欧这憨憨的样子,看着就是个很结实的家伙,开出去也有安全感。

  • 内饰

    内饰设计简单大方,双色搭配有居家温馨感,虽然说中控台上并没有太华丽的装饰,但是很实用,按键都分布在触手可及的地方,开车的时候去操作也挺方便。唯一的美中不足就是车内味道还有点大,这好像也是新车的通病,只能多通风了。

  • 空间

    这车的空间必须得给满分了,前后排都够宽大,我身高180cm,体重160斤,坐在车内任何位置都有一定的活动空间,家用不要太合适。而且它的后备箱也比较能装,如果想要装更大物件的话后排座椅还能放倒,空间的灵活性好评。

  • 动力

    2.0T的涡轮增压发动机,拉动这样的车身还是比较从容的,虽然谈不上强劲,起码也不会让我觉得肉,特别是在速度起来之后,深踩油门还有明显的推背感,高速超车轻轻松松的,没有感到有压力。

  • 操控

    方向盘指向精准,力度也是轻重适宜,转动的时候比较灵活,力气小一点的女司机开感觉也是OK的,而且它的底盘很稳健,过弯的时候车身没有太明显的侧倾感,稳稳的。

  • 油耗

    市区跑的比较多,现在算下来平均油耗也就是百公里9L左右,上高速的话油耗降到8.5L都没问题,还是比较满意的。

  • 舒适性

    这款车的座椅舒适性很高,不仅包裹感好,腰部和腿部的支撑性也比较到位,有时候市区里面堵车在车上坐的时间会有点长,也不容易腰酸背痛。另外途睿欧的隔音做得也可以,关闭车门车窗,外界的杂音就过滤个差不多,车内人小声说话不受干扰。

  • 性价比

    还是那句话,一分钱一分货,我觉得这款车的综合性价比已经相当高,不仅外观耐看,空间够大,油耗也合理,关键是品质可靠,实用性相当的高,让人觉得值得信赖。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 自动精睿版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:22.69万 行驶公里:3000公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    为了扩大生意提的车,去年谈了一项新业务之后,公司的面包车就拿不太出手了,一次只能带4个人,而且外观很寒碜。本来打算得今年业绩利润收回之后换一辆7座suv,不过经常在家里的停车场看见一辆mpv,本来以为应该很贵,外观看起来特别高档,后来一次遇见了车主,上去攀谈了一会,了解了途睿欧的价格和油耗,都是我负担得起的,后来也提了这辆车。外观是我最满意的点,换了这个车子之后,不知道被客户夸了多少次了,都说这车看起来高档有牌面,潜台词就是觉得自己得到了尊重呗,自然就是双赢的局面了。

  • 最不满意

    内饰稍微有点小不满,也不是多低廉,但是中控屏幕好复古啊,说不好听的就是low,太小了,现在稍微有点价格的车子哪个不是12寸触控大屏,搞不懂途睿欧的中控为啥还不换。

  • 外观

    一开始被吸引就是因为外观,这车就是一出场就给人豪车的感觉,我觉得作为公司贵宾接待也完全够用。

  • 内饰

    整体材质都还可以的,就是中控确实不够新颖,看了很多之前的款式就是这样的,按键也多,没有大屏方便。

  • 空间

    空间很大,座椅之间的安排不会特别紧密,第二排坐着并膝,膝盖离前排有两拳距离至少。座椅安排也是错落有致,2-2-3的安排,出入就方便很多,视觉上也不会造成遮挡,就算坐最后一排,看前面的路段也能看清楚,视野是真的不错。前排还有一个小天窗,一般都是开着的,通风透气,不过最舒服的应该还是第二排,脚托也有,很适合睡觉,浅色窗帘拉上,只透进微光,特别适合美美睡上一觉。尾箱从后面看方方正正,长宽高都不受限制,直接抬辆单车上去都使得,储藏量属实大。

  • 动力

    动力我觉得够用了,一般mpv看了很多款,其实大部分都是2.0t以下的,很少像客车的2.4,2.8t,可能定位就是这样,载人的车,并不需要多大的动力吧,这台途睿欧也是2.0t,表现可以,起步干脆利落,提速快,爬坡能力也不错,城市里开非常合适,不怕一踩油门就猛窜上前,造成啥不良后果。

  • 操控

    开了很多年车了,虽然都是小车,但是这台中型车我觉得也不难开,方向盘比较轻,开久了手也不累。

  • 油耗

    现在大概11个油,问过同小区的那个车主,他的也差不多,应该不会低到哪里去了,还可以。

  • 舒适性

    舒适性没得说,坐过这车的都得来一句这车很舒服,细节设计也到位,车外的脚踏方便了家里老人小孩上下。

  • 性价比

    这样一台mpv说是30万出头应该很多人也不会怀疑,特别值,外观好看,配置到位,舒适性实用性都强,虽然没了解过市场行情,但是保值率应该也不低的吧。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 自动精英版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:20.69万 行驶公里:1800公里 平均油耗:9.2L/100km
  • 最满意

    车子提到手一段时间,感觉它带给我的惊喜还是比较多的,之前一直以为MPV车型主要就是空间大,但途睿欧到家之后,发现它的舒适性也是真心不错的,尤其是座椅的设计,不仅包裹性好,柔软度也是非常的不错,坐在上面有明显的下陷感,简直像坐在家里的沙发上一样,家里其他人也都直夸它舒服,偶尔带着全家人出去自驾游,长时间在车上乘坐也不会有腰酸背痛的感觉,给我的感觉就是很棒。

  • 最不满意

    这么大的车子,开起来确实是不及那些小轿车灵活度高,尤其是在倒车的时候,感觉有点压力啊~要是有360全景影像就好了。

  • 外观

    外观很符合我的审美观,看起来时尚大气又沉稳,气场也蛮足的。

  • 内饰

    内饰设计中规中矩,主要是偏向实用性多一些,各种功能分布合理,操作的时候比较方便。

  • 空间

    前后三排座椅,每一排的乘坐空间都是足够宽大的,包括第三排也不挤,我身高175cm,坐在第三排的时候都没有压抑的感觉,家里其他人的话感觉就更舒服了,基本上想怎么坐就怎么坐了。

  • 动力

    平常开车风格都是比较温和的那种,毕竟车上坐的都是重要的家人,稳当才是关键,这车动力完全能够满足我的需求。

  • 操控

    大块头的车子开着肯定不如轿车灵活,这一点我在提车前就有心理准备了,倒车的时候不够方便,可能要多倒几下才行,不算啥问题,多开开也就适应了。

  • 油耗

    这车的油耗真心不算高的,大部分跑市区的情况下它的油耗也就是9.2L左右,本以为它车重摆在这,油耗怎么也得十个起步,这一点我觉得还是挺惊喜的。

  • 舒适性

    座椅的舒适性绝对没得说,很柔软,和身体的弧度也足够的贴合,坐在上面不容易觉得累。另外它的底盘调教得很稳健,减震软硬适中,过减速带的时候只要速度不是特别快,车里面的人就不会觉得很颠簸,孩子经常在后面睡着,不受影响。

  • 性价比

    总体上来说,途睿欧空间够大,油耗不高,而且外观好看,舒适性好,这价格也算亲民,综合性价比挺高的一款车,我觉得选择它不后悔,再给我一次选择的机会也还会是它。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 自动精睿版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:23.39万 行驶公里:3600公里 平均油耗:9.4L/100km
  • 最满意

    动力挺猛的,2.0T的发动机就是不一样。虽然车子块头比较大,但开起来依然觉得猛如虎,很有驾驶乐趣。而且实用性是真的强,七坐车太能坐人了,还能拉好多行李,非常给力。

  • 最不满意

    内饰不是特别好看,用料先不说,中控的两个空调出风口就看着怪怪的。横不横竖不竖,造型也不好看。而且中控屏角度也不太好,看着有点费劲。

  • 外观

    外观中规中矩吧,虽然这种车谈不上什么霸气,但我还是觉得挺好看的,福特家族式的设计还说的过去。对我来说就是一个时尚的大面包车。

  • 内饰

    内饰用料一般,怎么说也是二十多万的车子,居然也有裸塑料。我觉得就算不是真皮内饰,至少也应该全部是仿皮包裹嘛。而且那两个空调出风口也不知是哪位大师设计的,我觉得实在有点不好看。

  • 空间

    空间十分宽敞,虽然比不过中大型MPV,但真感觉也没差多少。我和表哥还看了别克GL8,空间比途睿欧大的很有限,价格也不适合。途睿欧拉六个人妥妥当当的,后备箱装几个行李箱也没问题,实在不行第二排也可以放一些大包之类的。更何况一般也坐不满六个人,对我来说足够用了。客户的反馈也很好,虽然客户到机场也就十几分钟,但要求还是很高的。之前客户一不称心马上就抱怨,一个人抱怨大家都跟着一起抱怨。

  • 动力

    动力还不错,就算满载的情况下也不会受到任何影响,轻轻踩一点油门速度就能上了90km。机场高速一般也不怎么堵车,超车也很轻松。就算速度上了100km以后也能感觉车子还有很大的加速空间。

  • 操控

    虽然比的有点不恰当,但真的比宝骏730好开多了。途睿欧的方向盘调校很好,不轻不重很有手感。我还真不喜欢那种轻的没感觉的方向盘,那种方向盘调校反而更难操控,稍微不注意动一下,车子就要跑偏。而且途睿欧的动力也足,开起来很舒服。

  • 油耗

    油耗真没多高。我就这么满负荷的跑,油耗也从来没上过10个,对于这个庞然大物来说已经很不容易了。而且途睿欧最好的的一点就是能吃粗粮,同级别的车都喝95的油,唯独途睿欧喝92的油。它胃口糙就能给我们省不少钱。而且比我们之前的宝骏730省油,不得不承认国产车确实不行。

  • 舒适性

    舒适性还是挺好的,碰上年纪大的大爷大妈就安排他们坐到第二排,座椅宽宽大大的坐着也舒服。虽然只有十几分钟的路程,有一次一个大爷居然还躺着睡着了。看来大爷一路在他儿子的小车里早就坐的累坏了。

  • 性价比

    公平的说性价比还是比较高的,同样的价格还真买不到更合适的车了,途睿欧配置也比较丰富,想省事直接定速巡航,我最多一次白天加晚上一共跑了400多公里,也没觉得太累。所以我觉得还是挺值得。

  • 售前售后

  • 其他

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2017-10-23 2 1
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