方向盘指向超级精准,加时轻巧灵活,女生驾驶轻轻松松!空间很大,外出很多人参观和羡慕。
油耗略高,但也能理解,毕竟车自重在那摆着呢。
对比了很多MPV最后选择途睿欧,就是因为车内空间非常的大,1.4米高的孩子可以站直,第三排座椅放平就是1.6×60的平面,我加上后备箱的空间改造成了一个床铺的位置,有些地方住在景区里就可以睡车里,很方便。第三排坐人也是腿部头部空间充实,很优秀,不拥挤。
驾驶感受:很灵活的那种,起步很快有劲儿,满载也很灵活。动力充足,高速很稳,超车在高速的情况下还有超车动力,方向盘很轻。
油耗:市区油耗10--11,高速9.5。总得感觉还得很满意的。这么大尺寸重量的车,这个油耗能接受。
造型硬朗,流畅大气上档次,很高级的感觉。自带迎宾踏步很结实,站三个人无压力。后视镜带有转向灯,安全感拉满。
内饰我的车是高配,内饰色调我很喜欢的黑色,没有粗糙感。
性价比超高,推荐。内蒙东到满洲里西到阿拉善,又去了抚远看了东极日出,也去了宁夏吃了枸杞,动力和空间都非常满意。
新车买了不到一个月,一共跑了100多公里,买这个车主要是跑长途出去玩用,喜欢这款车的原因主要是大,途睿欧的空间在同级车里面是真的大,非常适合改装,再就是价格实惠,不到20万,性价比还算可以吧
刚用了不到一个月,可能在隔音上稍微差点,一般买这个车都要改装做隔音,这个也不算大毛病能接受
这款车的内部空间是真的大,别车高将近两米,坐在里面舒适性不错,不压抑
驾驶感受:动力上可能稍微肉点,200匹马力带两吨多的车稍微费点劲,起步稍微慢点,跑起来动力就没问题了,随叫随到。
油耗:买这个车一般都是跑高速用,新车才跑了120多公里,都是在市区跑的,油耗可能好点大约12个左右,跑高速的话预计油耗会在8-9个,主要加92号油,油品也不挑。
外观呢中规中矩,欧系风格,要是外观改改就好了,
这个中控说实话有点拉低这个车了,非常传统,但还好,日常的功能呢都有,操作也非常简单方便
选这个车的主要原因就是这个车的品质,再加上优惠大点,这个车优惠完了裸车大约19万多,还算可以吧,店里又送了一些太阳膜脚垫保养啥的,性价比还算不错吧
内部空间挺大的,在车里坐着挺宽敞的,家用空间完全够用,偶尔的商务接待也没问题
这台车外观有点不耐看,刚买的时候感觉还行,现在开了一段时间了,越看越不太喜欢了,整体设计的太笨重了,不太像商务车,有点像小货车。内饰设计的也比较简单,福特的传统设计,比较老旧了,没有现代化的风格。
空间挺大的,日常家用是没问题。但是座椅设计的坐着不是很舒服。坐着有点硬,开长途挺累的。中间的扶手箱弄的太糊弄了,看起来很没有档次,到了这个价格了按理说应该设计的精致一些,稍微有点档次,这个设计感觉像面包车。
开起来动力还行,2.0t的发动机带这台车还是可以的,动力没问题。就是开着太笨了,转弯半径太大了,在一些比较窄的路段上开起来很不方便,掉头得打好几把才能掉过来,不太方便驾驶,开这个必须得老司机,技术差的根本开不了。开高速的时候风噪也有点大,开到120左右的时候感觉车里的噪音就挺明显了,可能是因为车本身比较高,风阻太大了的原因吧!
油耗平常在市区开就是14个油,我开车也比较稳,也不算是暴力驾驶,就这个油耗。高速上基本就是11.5个左右。我感觉稍微有一点高了,2.0的机子开着10个油左右还差不多。这个油耗合计下来的用车成本也不低
外观的设计这么多年了一直没有改变,买这台车当时是朋友推荐的说这台车好,一冲动就买了,现在买回来以后看了一段时间,真是有点越看越不太顺眼,外观整体的设计有点像拉货的面包车,完全没有商务车的感觉。这点我觉得应该改变一下,现在的商务车不只是功能性强,外观做的也都很漂亮了,这外观我有点接受不了。
都说日系车内饰差,用料差。那是他们没开途睿欧,这台车的内饰用料简直是太差了,基本都是塑料件,而且刚买回来的时候异味很大,放了好几天味才放出去,整体的设计也很不符合现代车设计风格,还是保留了很久之前的设计。应该紧跟时代步伐啊,这样让我们这些老客户怎么支持你们呀!
买来就是准备商务接待用的,用着是还不错。空间也挺大的,跑长途也能跑了,就是细节方面设计的很差,感觉不太值这个价位,现在国产的一些商务车都做的很精致,而且价格还便宜。
感觉这个改款的途睿欧配置还不错,无论是家用还是商用,都跟得上。
内饰比较简约,没有同级车型豪华,这个价位这设计有点拉跨了。
这台车的大空间是加分项。我们是三胎家庭,就是奔着它的大空间来的。
虽然车子块头大,不过有不错的动力加持,油门反馈灵活,车子起步也不拉跨。
车子的油耗是11.6 L,这么大车子,感觉这个油耗还是可以接受的。
虽然这车看着豪华,但是感觉它的设计没有特点。而且看着它的前脸更像是借鉴了福特家族化的一些设计元素在里面。
内饰做工还可以,就是设计比较一般。有大量的实体按键,还有小尺寸的中控屏,这些都不是加分项。
车子的性价比还不错,我是一个注重实用的人,买这台车也是基于这样的考虑。关键性的是,车子的安全配置还是挺丰富的。这样一来,车子其他方面的一些小瑕疵也是可以接受的。
空间超大,不管是第三排还是后备箱,在同级SUV中优势相当明显。操控很好,虽然尺寸不小,但开着不笨重,高速上又很稳,不愧是福特。
内饰还是10年前的风格,屏幕尺寸不大,也没有什么科技感,毕竟这车也很久没有更新换代了,设计还是原来的样子,整体看下来比较一般。
拿我173的身高来说,第二排在能跷二郎腿的情况下,第三排依旧有超过2拳的腿部空间,只要不是一车的高个子,途睿欧的空间都完全不用担心。第二排中央过道很宽,车内垂直高度又很充足,进出第三排的时候很方便。而且它的后备箱超实用,进深比大部分MPV都更深,地板又低,能放很多行李。
2.0T汽油发动机,马力看着不算大,200匹出头一点,但这套动力系统匹配够默契,起步动力响应很快,加速很轻盈,低速下走走停停,平顺性也相当好。高速上需要舍得拉转速,到4000转之后动力又有一个小爆发,输出的持续感挺强的。 转向:虽然很多MPV都不会注重操控,但途睿欧这方面真挺好,尤其是转向手感很自然,力度又很合适,开起来特别舒服。 底盘:底盘是欧洲车的风格,偏硬,支撑好,虽然车身高,但开快之后过弯也不会有摇摇晃晃的感觉,足够平稳。
高速或者快速路,油耗能控制在10L以内,市区里面浮动就比较大。综合算下来,平均油耗12L多的样子,和我买车前预期的差不多,考虑到途睿欧的尺寸和重量,我觉得这个表现可以了。
车头是福特以前的家族风格,很容易辨认出来,虽说不是最新的款式,但作为MPV我倒觉得没啥问题,比较成熟稳重。侧面和车尾主要就是直线条了,整体造型比较方正,很硬朗。
内饰和我朋友的老款福克斯差不多,比较老气了些。虽然原厂带大屏,但7英寸实在是太小,导航也不好用,完全就是个摆设。另外,现在福特很多车都用电子旋钮换挡,我觉得挺合适的,要是途睿欧也能改成这样,中控看着肯定比现在舒服很多。做工方面,福特倒是还好,没有粗糙的缝隙,旋钮、按键这些也足够紧实,不松散。只是用料材质没那么高级,主要还是塑料。好在座椅是皮座椅,看着不会太低端。
我车子买来主要是给合作工作跑商务接待的。如果说从面子上来看,途睿欧可能不如GL8和一些豪华品牌,但从实用性角度来说很合适,尤其是人比较多,又有许多行李的情况下,其他车型经常都不够用,我的途睿欧就不存在这样的问题,很实用。
这车中门异响太烦人,买回来不到一个月就开始响,至今两年了,一直修不好。
售后太差电动门坏了好长时间修不上
优点:车的内部空间比较大,长途旅游非常适合。缺点:尾部设计四方型有点像大面包车拉低档次。中门异响比较让人烦去了几次4S店都修不好。方向盘沉转向不灵活,油耗偏高主要是在市区开空调15个油左右。
这破车谁买谁上当,厂家的服务要多垃圾有多垃圾!!!
对于这个车我最满意的有两点,一个就是它的外观,外观整个的设置都比较大气,有欧美风,宽宽的前脸,经典的大嘴巴,细长细长的鹰眼大灯组合起来,给我的第一眼感觉就是像商端的商务车。另一方面就是它的空间了,那是相当的大,不管是驾驶位置的空间,还是中间过道的空间,都很宽敞,坐在车里不会有压迫感,坐着累了,把座位放到直接躺着也完全没有问题。后排的空间就更不用说了,把后排座位放到再加上后备箱的位置都可以摆一桌子麻将了。