- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：100.00万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
原本当初就喜欢奔驰，只是当时没能力，最满意就是满足了情绪价值，其实这个价位有很多品牌的可以选择，我是单纯是当初没有拥有，现在满足自己而已。
最不满意
起步低速顿挫感还是比较明显，前两排空间还勉强可以，第三排可以讲直接放弃了，然后那个车门的开锁键那个位置太尴尬了，这点不喜欢，每一次按开锁都很别扭。然后那个自动启停的不知道怎么永久关闭。
空间
开车时坐椅要调的挺高才自然一些，第三排基本用不上窄的可怜，目前放平来放东西，第二排够用，你说太宽没感觉到，只能是够用。
动力
因为是新车，还没有暴力驾驶，基本上方向指哪打哪，动力对我来说也足够了，我还是不喜欢那个低速的顿挫感，我不确定这是不是通病？但这种感觉给人很不爽
油耗
加满一箱油，大约是在700元，95号油气，目前没有在意它的续航，但凭感觉来说油耗不高，后期我可以留意一下，提车到现在就加了两次油，跑了两趟高速。
外观
整体来讲，依旧大气，停车挺麻烦的转弯半径太大，就是感觉前脸设计还是显示小气，也没什么突出点，就单纯像个大块头。
内饰
这个算中规中矩吧，没有什么让我感觉眼前一亮的，因为我没能力买更高级别，所以这个内饰在目前新势力涌现的情况下显得一般，实体按键还是挺多的，这点我喜欢。
性价比
见仁见智这个东西，其实我很喜欢轿跑，但因为我呢算是比较高，所以坐轿跑的时候很不舒服，所以只能是选择SUV，选的这一台车呢主要是年轻时喜欢这类型的车，现在勉强能做到，算是实现当初想法吧。 要凑够字数，多说几句，年后打算想买台商务车，但是还不确定买哪个品牌好，看看各位车友有没有什么好推荐的，商务车可能要买纯电的，不打算买油电混合类的。 最后，新的一年祝大家身体健康，心想事成，生意兴隆，财源滚滚来。
- 评分：2.67分
- 裸车价格：109.00万
- 行驶里程：2公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
灯光最好看了，外观也非常好，坐姿也比较舒服。……
最不满意
想问一下车友们有没有一样的问题，刚提出来的新车跑一趟高速，发动机亮灯（电子涡轮止回阀坏）中控台温度高，明显感觉到热浪袭来，辅助驾驶突然降速（前后无车），引擎盖拉扣断了，方向盘异响（拆开维修了）不知道这个车是不是有装配问题，等待4S店处理中，我会持续分享这次购车经历
- 评分：4.33分
- 裸车价格：129.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
细节真的凸现豪华气息，细节满满，而且做工肯定没得说。整个用料凸现精致
最不满意
这个级别喜欢上七座，而且对于一个车长只有5.2米来说的车型，上七座无疑会减少后排乘坐的舒适性。这一点必须差评
空间
之前说了，上七座的车型你就别想后排有很好的乘坐空间了。果不其然，第二排在腿部空间表现很差，这没办法，这个七座必须要压缩第二排空间才行，否则第三排没丁点空间了
动力
动力表现绝对没问题，不过在低于5挡之内加速还是有顿挫，这估计跟调校有关，降档很积极，但是降完后立马大油门升档不那么干脆。 车子体积很大，转弯的话我觉得a柱盲区还是有。而且也不小，需要特别注意。另外怀挡的操作不习惯的要适应。熟悉了其实也还好。
油耗
油耗：油车就不谈所谓续航了。这个价位你也别省那点油钱了吧。因为试驾车，没有具体上手开，乘坐后感受还是很明显。油耗的话一般纯市区的话你做好15的准备，毕竟距离短红绿灯多的话都会对油耗造成直接影响。其实高速的话一般在12个油耗左右。毕竟块头也有这么大，如果这样的话我认为还是可以接受的。毕竟尺寸动力自身重量在这里。而且买这车的话你压根就不是为了去省油吧？毕竟本身这个级别就不存在省油一说。
内饰
内饰不错，大面积皮质实木装饰很有气概。同时在第二排也就是前排头枕都配有显示屏，可以很好的娱乐影音互动。
性价比
目前现金优惠接近十万，可以再详细面谈。一般来说这个价位优惠肯定是有的。而且进口的车型库存也不会很丰富。订车后需要从德国那边生产再发货。或者从其他店里调车。总之这些都是有可能的。关键就看你自己想不想买，诚意究竟有多大。不然一般不会给你报最低价。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：102.00万
- 行驶里程：6000公里
- 平均油耗：11.7L/100Km
最满意
在这个追求速度与空间并存的时代，奔驰GLS 450 4MATIC时尚型就像一座移动的豪华宫殿，将德系工艺的精髓与全尺寸SUV的霸气完美融合。经过近6000公里的驾乘体验，感觉它既是一位能够从容应对各种路况的全能选手，又是一位懂得如何取悦每一位乘客的贴心管家。家庭出游、城市通勤偶尔轻度越野，它几乎能够满足你对一辆豪华SUV的所有期待和想象。
最不满意
非得挑毛病的话，就是车价高，养车费用高，保险也高，车的尺寸大，停车不太方便。
空间
全尺寸三排座SUV的空间是它的核心竞争力。以我176的身高，第二排腿部空间有两卡以上的余量，头部空间充裕。第三排对比同级竞品表现出色，短途乘坐成年人不成问题。储物空间丰富，门板储物槽足够放入大号水瓶，中控台下方设计了容积可观的无线充电储物格，扶手箱和手套箱空间也都十分实用。行李厢的装载平面相当平整，可以轻松搬运大件物品。
动力
最新的3.0T直列六缸涡轮增压发动机配备48V轻混系统，电动机的辅助使得轻盈起步，中段加速涡轮增压器的介入使得动力输出线性且充沛，高速超车时给你十足的信心。匹配的9G-TRONIC变速箱使得平顺性和经济性共存。4MATIC四驱系统的表现出色，空气悬架系统也有出色的滤震表现。
油耗
官方给出的综合油耗数据为9.5-10.3L/100km，在实际6000公里的城市拥堵和高速表现看，我的表显平均油耗为11.7L/100km。48V轻混系统功优化了燃油经济性，功不可没，轻混系统的加入降低了不少的油耗。
外观
硕大的三叉星徽标镶嵌在双横幅式进气格栅中央，配合全新设计的LED高性能大灯组，营造出极强的视觉冲击力，有车友吐槽我的拍照水平拍出了GLC的赶脚。 灯组内部细节精致，日间行车灯带采用独特的"眉形"设计，点亮后辨识度极高。 车身侧面线条舒展流畅，超过5.2米的车长和接近2米的车宽赋予了它强大的存在感，车尾设计相简洁层次分明，狭长的LED尾灯通过镀铬饰条相连，双边共两出的排气布局恰到好处，既彰显了力量感又不显浮夸。
内饰
最新的MBUX智能人机交互系统，双12.3英寸高清显示屏构成的一体式大屏，分层式设计的中控台，大面积的真皮包裹配合实木饰板和金属按键，触感细腻。空调出风口的阻尼感、旋钮的刻度反馈、甚至是储物盒开合的声响，都经过精心调校。前排座椅标配电动调节、记忆、加热和通风功能，真皮材质柔软且支撑性出色，二排座椅宽大舒适支持前后和靠背角度调节。64色环境氛围照明，夜间行驶时，柔和的光线从门板、中控台甚至空调出风口处漫射而出，环绕音响系统更是相当哇塞。当然这里着重说一下静音，双层夹胶玻璃和增强的隔音材料使得车内静谧性达到了新的高度，即便高速巡航时，车内交谈也丝毫不受影响。
性价比
工作上有商务的需求，才选择的这个黑大个儿，性价比这个问题怎么说呢，有需求的话，在这个价位区间那么选择这款车的话，我认为绝对是一个正确的，不二的选择，这个区间没有太多的竞争。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：123.00万
- 行驶里程：32613公里
- 平均油耗：15.1L/100Km
最满意
驾驶感受很爽，动力十足，嘎嘎有劲，而且空气悬挂那种舒适感，像坐船是的，很柔软，音响很浑厚，听说不是大柏林，小柏林已经够用了，隔音也很好，总之，大毛病没有，小毛病无所谓 如果有想买X5，GLE这个级别的，我劝你拉点饥荒干GLS，直接他们拉开档次，一步到位，省着总琢磨换车，普通老百姓这个就够用了
最不满意
1.我那空调有点毛病，有时候吹热风 2.还有就是最后一排，根本坐不了人，太憋屈，纯纯多余 3.第二排座椅太难受，我给改了，花了6000多，换了坐垫，角度也改大了 4.座椅通风就是个摆设，一点不凉 5.送的踏板，很窄，尤其是后排，不踩够不到地，踩吧还太窄，纯鸡肋，一定换个电动的 6.雨刷用了一年多居然坏了，网上买完换了一个
空间
就是第三排空间很小，跑远路坐人得轮着坐，伸不开腿，孩子坐都很窄，不用第三排的话，前面肯定够用
舒适性
起步油门踩到底，那感觉，值了！
油耗
真不费油，实话实说
外观
外观大气，力压群雄
内饰
内饰还行吧 没有奔驰轿车内饰好看 但也还行，比其他品牌的车肯定够用
性价比
喜欢就好
悬挂硬，颠簸，车内异味严重，3年多还是如此，厂家和4s店都不负责任，互相推脱，垃圾车
省油操控性当舒适性完美结合
外形霸气侧漏，空间大，配置高，动力强劲
刹车片经常异响，心里很不舒服。怎么办？真急人！
外观大气上档次21岁年轻的我选的是灰色的黑色太老俗气。操控挺不错的，120到150的车型看来看去还是选择了奔驰。