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品牌、内饰、外观、动力、空间都满意！这也都是它应该有的样子！
表面看这是一辆让你找不出缺点的车。其实这个品牌到了这个价位都是它应该有的样子。副驾驶头枕手动，腿拖手动。正副驾驶座都没有通风，后排不可以调整。没有点烟器，USB充电口也很不友好。油箱盖是塑料的。右后视镜不能防眩目。缺气保用胎不等于防爆胎，整车悬挂有点硬。有人说我是鸡蛋里挑骨头，我想说这是北奔在偷工减料。连排气筒尾喉都是假的，一个装饰。这个品牌到这个价位其实不应该这么节省。让人感觉很不爽！
除了屁股，其它都很满意！一定要写二十个字以上吗？
已经非常不错了！BBA，它最优秀！一定要写二十个字以上吗？
空间表现不错，值得表扬！一定要写二十个字以上吗？
300L，动感。官方给的数据很好，但是开起来也没那么冲，只要舍得给油，也算是可以随心所欲了。
入座驾驶室没有什么生涩感，开起来也很舒服。
油耗：我认为30w以上的车都不要太计较油耗了。
悬挂确实有点硬。一定要写二十个字以上吗？不想写了！
虽说人无完人车无完车，但是如果北奔不偷工减料就会加分很多了！
首先最大的优势还是在于品牌，怎么说呢，如果你是虚荣心比较强好面子的话，不用犹豫直接奔驰吧，其次是奔驰的内饰质感真的无敌，虽然不是最新的大连屏，也没有E级上的石英钟，但是整体豪华感的营造还是同级别无敌了，另外就是加长后的空间特别是后排真的很大，比起另一辆MKZ反差明显，美国人真的是太擅长把一辆大车造出小空间了，还有就是动力，毕竟是2.0T高功率260匹的马力了，加速虽然不像轿车来的那么灵活自如，但是一股子简单粗暴的猛劲儿还是很给力的，路口起步和超车基本没有过任何压力，和轿车感觉不同，各有所长吧，最后至于外观，可能是爱屋及乌了吧，看起来甚至还有了那么一丝硬朗和霸气，应该是轮毂配色和脚踏板的功劳吧，当然到说外观确实还是更喜欢林肯航海家和飞行家那种美式SUV的霸气啊。
悬挂确实比较硬，底盘高级感和隔音确实不如美系做的好，可能是造车侧重方面不同吧，但都在可接受范围内，另外一个小点，屏幕虽然大了，但是为什么CarPlay不能全屏，两边各有一片黑屏区域，C都可以GLC却不行，真搞不懂奔驰怎么想的，升级起来很困难么？导致现在我直接不连CarPlay，最后一个小遗憾，没有等到加装柏林之声音响的车，不过专门在4S店感受了一下，除了高音立体感外，听不出啥区别，毕竟也不是专业的哈哈。
可能是爱屋及乌了吧，看起来甚至还有了那么一丝硬朗和霸气，应该是轮毂配色和脚踏板的功劳吧，当然到说外观确实还是更喜欢林肯航海家和飞行家那种美式SUV的霸气啊。
奔驰的内饰质感真的无敌，虽然不是最新的大连屏，也没有E级上的石英钟，但是整体豪华感的营造还是同级别无敌了。
加长后的空间特别是后排真的很大，比起另一辆MKZ反差明显，美国人真的是太擅长把一辆大车造出小空间了
毕竟是2.0T高功率260匹的马力了，加速虽然不像轿车来的那么灵活自如，但是一股子简单粗暴的猛劲儿还是很给力的，路口起步和超车基本没有过任何压力。
肯定不如轿车来的灵活自如，但是多了一份高高在上的霸气，和轿车感觉不同，各有所长吧。
油耗：11.9，整体可以接受，比另一辆MKZ多一个油
悬挂确实比较硬，底盘高级感和隔音确实不如美系做的好，可能是造车侧重方面不同吧，但都在可接受范围内。
这个就不再多说了，买奔驰就不要考虑性价比了，不然直接Q5L、XT5或者XC60了。
颜值还是比较满意的，内饰设计风格比较喜欢吧！然后提车就去加装了氛围灯套件，有灵魂多了！然后开车的时候静音效果还是不错的，悬架没有车黑们说的那么硬，我感觉还比较舒服，适中吧！300L动感增加了柏林之声、桃木中控、这两个也比较满意！才开了200多公里，还没有激烈驾驶过，但是调到运动模式和运动增强模式提速还是很快的！平时都是舒适模式和节能模式开，比较平稳，也没走过山路，感觉还行，毕竟是城市SUV嘛，我主要还是城市用的比较多一些吧，就是油耗有点不友好！不过也算能接受了！
试驾车是2020款的300L豪华版，20寸轮毂的！1、我在4S店看的时候车是比较大的，试驾车也比较满意，就是没想到提车的时候感觉尺寸变小了，提车回来之后总感觉车好小！可能是我和我家人的错觉吧，期望它能大点！2、调到舒适模式，起步比较慢，奥迪开惯了，可能奔驰油门要踩深一点，但是中期提速就很好提速！3、减配问题，前车两个门都有照地灯，后面两个门的照地灯是假的，没有线，只有灯罩，不亮的，我买了4个奔驰标志的迎宾灯却只能装前面两个车门，不知道这里有什么好减配的，4、油耗比较高，节能模式高速状态下9-10个油，国道12-15个油都开过，可能过了磨合期再开几千公里会降下来吧！5、最不能接受的就是座椅坐姿比较矮，因为我平时都是开大SUV的，开这个车的时候座椅调到最高，感觉也很矮，就露出个脖子，抽烟弹烟灰出去，胳膊都是往上抬一点的，所以觉得这个座椅应该把坐姿再调高一点，这样视线会好很多，可能我身高169比较矮的原因吧，但是这个车我老婆有时候也要开，这样她的视线会更不好！这个是绝对要吐槽的，可能我没开过轿车吧，不喜欢低坐姿，这是第4辆SUV！ 副驾驶座椅的头枕不可以上下调节，门板上的按键是假的！6、然后就是车内后视镜前面有很大一块遮挡，不知道是不是导航的音响，反正每次看后视镜都有前面的东西影响我专注吧，不过现在也习惯了！还有最可恨的是，这个中控屏，居然carplay投屏只有居中的半屏，真掉价，50万的车了，居然carplay投屏是半屏的，而且分辨率好低，看着好掉档次，越想越气，而且销售说2021款的carplay投屏尺寸又变小了，2020款投上去比现在大一点点！ 后备箱空间也相对感觉比较小吧！实际上下面备胎那里也只能放一点点小东西，不实用！
好看，如果能再高一点就好了，感觉车身比较扁！
加装了氛围灯套装，空调出风口氛围灯+副驾驶氛围灯+旋转高音+发光中音，感觉逼格很高了！瞬间有灵魂了，手机里没有拍照，没有存什么图片，改天有时间拍一些发出来吧！
还好，唯一不足是后备箱矮小！乘坐空间：够用，宽敞 后备厢容积：后备箱矮小
起步温柔，中后期都很不错！如果调到运动或运动增强我感觉比X3提速更快，更线性一些！然后就是发动机噪音比X3小，可能隔音比X3好吧！
操控不知道怎么说，就那样吧，开习惯就好了，刚刚习惯雨刷器换挡，哈哈
油耗：都是开空调状态下，普通路段行驶12-15个油，高速都是跑的短途的，40公里来回跑了好多次都是9-10的油耗！城市道路行驶：12-15 高速路行驶：9-10高速
舒适性还可以，只过一小段坑坑路段的土路，感觉还好吧，没那么硬，平整路段就很舒适！
性价比就算了吧！毕竟奔驰最贵，跟X3顶配价格差不多了
BBA不只是品牌溢价，的确能够带来更好的体验。奔驰的细节有当年见到iphone的感觉。这个级别的车，驾驶感不能说最好却也不会差。互联网功能作为传统车品牌出乎意料的多。
手机上操控车的反应速度有些慢，这个还需要加强。
外观大方，大小观感适合。260L动感型就是轮毂没那么酷，稍小了一些，但完全不影响使用，舒适性也更好。
这个没得说，必须是最好的。做工精致，配件细腻，用料实足。比如按钮用金属还有镀层，防止有人过敏，这些细节。工艺非常棒。奔驰的内饰做工是出名的精细。
竞争车型中当然是GLC的空间最好了，外观上看上去不一定最好。☆ 空间设计亮点：内部空间一定是最好的，后排腿部空间太舒服了。如果是考虑家庭的舒适使用，这款车是很合适的。
不同的模式有不同的动力状态，用运动或运动增强模式，给油就来了。用舒适模式的话稍肉一些。节能模式还没有试过，据说更肉。但我们又不是开赛车，无视，平常选择舒适模式，个人偶而开运动。
现在的车，这级别的车，应该没有操控不好的了。怀档太爱了，简洁明了，转向灵敏，驾驶上手很快。高速上用定速巡航和限速太舒服了，安全。☆ 自动泊车入位：试过2次，平行的非常顺利，垂真的因为环境不太好，倒腾中感觉靠其他车太近没敢继续，取消了。倒车入库速度很快，功能应该没有问题的。 ☆ 远程启动功能：功能齐全，三年后不知道用上隐后会不会花钱买。反应速度有些慢，不知道是不是跟网速有关。
感觉正常。城市短途（约2公里行程）开显示16油哈哈，高速上8.2
这个是顶级的，无论是驾驶员还是乘员，无论是前排和后排，舒适性是它的特点，悬架减震舒适性：稍硬，不明显，应该在能接受的范围，也不能太软，否则没有路的感觉。
我们这里折扣稍微少了一些，性价比淡不上，自己喜欢就行。
空间大，几何大灯我喜欢，柏林之声也不错，但是没有沃尔沃顶配的宝华韦健19个喇叭1千多w功放。
有些功能不够智能，后排独立空调竟然不能关闭。想要普通胎。
有些地方说是工艺，后备箱牌照上方的折角处是打胶的，不是一次成型的折角，有点low
内饰是奔驰的强项，如果是大连屏就更好了，氛围灯也不错，不过没有网上大家改的那么骚逼，把出风口，喇叭都加灯了。
后排空间够我们全家使用，后备箱也开可以，
动力我是高功率的没有问题，肯给油肯定好，低速有点顿挫
操控还可以，方向盘比我原来s90轻，整体不错
才跑1千多公里还不是很清楚，跑高速还可以，最低有到7.6，城里油耗高
座椅包裹还可以，主驾驶有电动脚托，副驾驶是手动的，不过都比较硬点
我买的300豪华的性价比不高，想了下，又不想天天换车，还是喜欢就好
刹车刺耳异响
玻璃易碎
17年2月买的车，提车后4S店销售说刹车异响是正常现象需要磨合，可问题始终存在，终于在18年12月无法忍受，去4S店告诉我过了一年半保修期，要修自费！近期打电话去问，告诉我刹车片保修期延长到两年了但我再次错过！奔驰既无公告也无通知，结果仍然是: 要修自费！下次换车，坚决不买奔驰！
车子在60迈以上平稳匀速行驶中，车窗有不间断的异响！
样子一般，价格太高。
60054
