驾驶动力可以,没有顿挫感,也不肉,车内没有异味,内饰配色感觉很好家人非常喜欢,氛围灯孩子特喜欢,外观也很漂亮,灯光很给力呀,之前开的车灯光像烛光似的,夜间开着很不安全,稳定性也很好,说说车内空间吧,前后排空间都很大,孩子说后排座椅比以前的车要宽很多,还特柔软。后备箱空间也够用。
这个轮毂吧,我个人就是不太喜欢哈,副驾驶膝盖部位空间感觉小了一点,还有屏幕的散热声音有点大
一个小家庭来说,这个空间属实很够用了,前后排空间都很大。
先说市里开的感觉吧,平稳,平顺,高速呢动力强劲,隔音效果好
哎…开始时候店里没给加多少油到了办理拍照地方没有油了,后来销售有给卖了些油加上的
还是喜欢这个黑色 车身做工:买的第四台车,以前真没见过这么多二维码
颜色搭配很喜欢,座椅舒适,长时间驾驶不太感觉疲劳,
性价比吧,个人感觉还是可以的,不管是动力,内饰,外观,细节,都很满意,看着大气,开着放心,坐着踏实,家里人也都满意。
说实话,在豪华SUV这个圈子里,奔驰GLC真的是个躲不开的选项。我自己开GLC 260动感型也有一阵子了,聊聊最真实的感受吧,有啥说啥。 首先说空间,这车真的是为家用考虑得挺周到。像我们家五口人坐进去,后排一点都不挤,跑长途也不会觉得憋屈。那个大天窗特别透亮,坐在车里心情都会好不少。后备箱也挺能装,平时超市采购、带孩子出门玩的东西都能塞下。后排座椅一放倒,整个就是一张双人床,我试过躺里面休息,确实挺舒服。听说国产版特意为咱们加长了轴距,后排空间确实比进口的宽敞不少,这点很实在。 配置方面,动感型虽然是入门款,但该有的都有了。12.3英寸的导航屏搭配11.9英寸的中控屏,看着就很有科技感,用起来也顺手。像天窗、分区空调、主动刹车这些实用的配置都是自带的,安全性和舒适性都有保障。不过你要是想要无钥匙进入、柏林之声的音响或者360度全景影像,那就得加钱选装了。所以买的时候得想清楚,哪些配置是自己真正需要的。 说到价钱,光看配置表可能觉得GLC不算最划算的。同样的预算,确实能买到配置更丰富的其他品牌车。但奔驰这个牌子吧,它给你的不只是辆车,还有那种开出去的感觉。它的设计、做工、还有开起来的质感,确实对得起这个标。而且这车保值率也挺高,以后想换车的时候你就知道好处了。说白了,买奔驰的一部分钱,就是为那个三叉星徽买单,看你觉得值不值了。 外观内饰绝对是GLC的强项。外观大气稳重,前脸那个星辉中网配上奔驰大标,气场很足。坐进车里才是真的惊艳,做工用料都没得挑,能摸到的地方基本都是软的。尤其是晚上,64色的氛围灯一亮,整个车厢特别有感觉,豪华感营造得确实到位。每次开车门坐进去,都还是会有那种小小的仪式感。 开起来的话,这车就是典型的奔驰风格??稳当、顺溜。2.0T的发动机动力完全够用,城里开轻快,高速上超车也有底气。变速箱换挡几乎感觉不到,平顺性很好。底盘调校偏舒适,过个坑洼路面或者减速带的时候,过滤得很柔和,不会颠得难受。方向盘转向轻盈精准,开着不像是个大车,挺灵活的。总体来说,这车的一切都是优先保证舒适性,让开车和坐车的人都觉得轻松自在。 油耗方面,在济南这种堵车严重的地方,大概11-13个油左右。要是跑高速或者环路多的话,能降到8-9个油。对于这个尺寸的四驱SUV来说,算是中规中矩吧,不算是很省油的车。 总之,GLC 260动感型这车,适合那些看重品牌、追求舒适体验的家庭用户。它可能不是最激进的,但确实是各方面都很均衡的选择。如果这些特点符合你的需求,那它肯定不会让你失望。
城市上下班通勤的路况下,油耗大概在11-13L/100km;油耗成本相对较高,如果能多跑高速或环路,油耗可以很轻松地降至8-9L/100km。入门版配置有取舍、后期维修保养费用相对较高、动力爆发力不如一些主打运动的竞品。
三叉星辉没得说
舒适度(★★★★):第一次启动时,我竟以为没发动 ??车内静得听不到发动机声,震动也微不可察;行驶时的静谧性更是惊喜,只是后排座椅角度不可调,家里领导久坐会腰疼,加了腰靠后有所改善。噪音也完全OK,之前传说的噪音大暂时也没有明显感觉。
空调:目前是夏季,只用过制冷,制冷效果只能说合格而已,远达不到“挂霜”的境界。让人无语的是风量控制,一共7档,开到3档风量很小,一上到4档又风量太大、噪音也大;还有就是前风挡的出风口,打开时间稍长,前风挡玻璃(外部)的中间正下方就会起雾,面积大概有个PAD大小,需要雨刮进行清除,不知道冬天是啥情况。无线充电:绝对的 “鸡肋”?? 位置极其尴尬,取放都很不趁手。而且,我的三星手机放上没反应,无法充电;问了销售,才说有可能是因为开了NFC功能,导致无法充电;关掉NFC再试,好了!可是NFC门禁可是一直要用的功能,总不能为了个车充把门禁关了吧,无语! 雨刮:自动雨刮总体来说是介入太晚,响应不够及时;在一档时,雨量已经遮挡住视线了,雨刮依然不动作,如果再向上开一档,又基本处于长动的状态了。玻璃水的喷射太猛了,四处飞溅;如果车两侧占了人或者开窗状态下喷玻璃水,必然要喷一身。
1、长轴版的空间没的说,前后排乘客都能保证舒适度。(后排坐两人)2、后备厢空间也完全OK,取消备胎后的下层储物空间也很充裕,可以放下露营的不少装备。3、车内的储物空间尚可,够用。
1、2.0T 48V 轻混的动力,对我这种 “佛系司机” 来说足够了 ?? 市区启停平稳;高速超车无压力,120km/h时转速才1800转,自适应巡航还能减轻长途疲劳。2、刹车制动的有效行程集中在下半段,需要好好适应一段时间。
目前跑了2500km,其中城市内道路和(城市快速路 高速)各占50%,平均油耗9L左右;晚高峰时最高油耗达到13L/100km(单程约10 km),城市快速路上的油耗最低达到5.9L/100km(单程约22 km),高速油耗约7.5L/100km(单程约75km),整体油耗完全可以接受。
选择GLC的核心就两点:一是高颜值、而是品牌价值!
奔驰内饰还是很能打的!与国产新势力的“冰箱、彩电、大沙发”完全是两个不同的维度,营造的高级感是别的品牌无法给到的。另外,就是整车的静谧性和平稳性,完全超出意料,虽然不是隔音玻璃,但隔音效果非常棒!
所在地区就一家4S店,也没什么可说的。只是为了买这个品牌的产品,而不是为了这家店能带来什么其它的附加价值。
经典外观,久看不厌,空间不小,后备箱也很大,内饰也不错,氛围灯好看
放手机的地方很尴尬,甚至可以说没有,不敢信这是25年的车还可以这样设计。主动安全非常鸡肋且不能一次性修改设置,开了不到一个月遭遇了一次主动刹车,好几次安全带收紧勒脖子,关键都是在自己能掌控的情况下莫名的刹停和收紧安全带,搞的很紧张,之前开的理想L9就是因为各种警报搞的神经兮兮的而卖掉了,没想到这个也好不到哪去,真是越来越不会开车了
整体内饰不错,情绪价值比较高,二排空间不错,二排乘座起来舒适感非常不错,行驶过程中全时四驱,雨天过积水路面,确实稳当
动力相对一般,提速相对也一般,行车中,二档升三档,又三档降二档,会发生顿搓,驾驶位充电不知如何解决,平时只能带个充电宝在车上,天窗打开的空间不够大,有点白瞎了这么大的一个天幕了,提车首月,就发生网络系统故障
空间不错,后备箱底部有足够大的空间放些不常用的物品,
动力还是差点,也不知道是否是自已舍不得给油的原因还是啥的,提速一般
市区,效区,高速,各占三分之一,整体下来,看着还行,两吨来重的车子,还能省到哪里去的油耗呢
还不错,买它,不就是为了车整体形像不错嘛
还行,不能说哪里有特别大的问题,对比其它,我也没如何看过,一心一意,直接定这车了,整体价格摆在这儿
当时购车优惠极大,一入车行,不看车,只谈价,4S店的销售人员,也极痛快,给出了能给到的最实在优惠价(个人理解)
刹车刺耳异响
玻璃易碎
17年2月买的车,提车后4S店销售说刹车异响是正常现象需要磨合,可问题始终存在,终于在18年12月无法忍受,去4S店告诉我过了一年半保修期,要修自费!近期打电话去问,告诉我刹车片保修期延长到两年了但我再次错过!奔驰既无公告也无通知,结果仍然是: 要修自费!下次换车,坚决不买奔驰!
车子在60迈以上平稳匀速行驶中,车窗有不间断的异响!
样子一般,价格太高。