新车推荐：迈巴赫经典复刻，劳斯莱斯都黯然失色-汽车研究院

　　文|王博

　　当儿时理想照进现实，你是否会心动？

　　记得看一些美国电影的时候，经常能出现那种车头车尾都很长的车型，第一次看到之后就会觉得超级拉风，分分钟秒杀各路超跑。

　　时至今日，我依然对这种经典的美式豪车设计流连忘返，就想有朝一日，我也能开着这么一台车行驶在美国的乡村道路上。

　　当我还没从梦中醒来的时候，梅赛德斯-迈巴赫6 Cabriolet敞篷版概念车突然地就出现在了我的世界。记得去年也是这个时候，迈巴赫6电动概念车的推出，就让我为之一震，觉得这种经典美式豪华的复兴越来越近了，但还是觉得缺点什么。

　　直到今年，梅赛德斯-迈巴赫再一次出现在圆石滩车展，并带着迈巴赫6 Cabriolet敞篷版概念车亮相的时候，我终于知道我想要的是什么了，没错，就是敞篷，只有敞篷才最对味儿。

　　梅赛德斯-迈巴赫6 Cabriolet敞篷版概念车车身长5700毫米，宽2100毫米，高1340毫米，比S级Cabriolet分别长671毫米，宽201毫米，但比其低71毫米。

　　外观设计，该敞篷概念车特点鲜明，采用奔驰家族史前脸，中网瀑布式格栅得到进一步扩大，几乎占据了这台车前脸一半的面积，与细长的柳叶大灯形成强烈的对比，再加上奔驰一贯的立体车标设计，前脸十分霸气。

　　再加上较长的引擎盖、向后倾的座椅、多辐24英寸轮毂，汽车尾部加长等等，完全复活了20世纪4、50年代的美学标准。而这些传统的特征结合了现代科技，例如超薄LED前灯和全彩OLED尾灯。

　　内饰设计，该概念车装饰豪华，采用白色绗缝Nappa皮革，配备流畅的全宽度仪表板，带有最新的触摸感应控制器和配有传统模拟针头的数字显示屏。可定制的伸缩车顶采用交织的金色缝线。该车独特的造型暗示梅赛德斯-迈巴赫车型未来更加个体化、更加鲜明的特征。

　　如果把他的外表看做是过去的经典复刻，那他的内脏绝对是未来的电动标杆。

　　作为一款零排放的纯电动车型，这台车不需要依靠任何内燃机来驱动，而是采取了四台永磁同步电机，每一台电机负责驱动一个车轮，用电机来实现四轮驱动。

　　根据奔驰官方介绍，这台发动机的最高输出马力为750马力，续航里程超过500公里，充电五分钟可续航里程100公里，这样的数据已经可以称得上是纯电动车型中的超跑了。

　　因为是无内燃机的设计，使得这台概念车的修长的发动机舱，可以采用鸥翼式打开方式，B格满满。里面可以放置行李箱，雨伞，帐篷等休闲旅游用品，透露出一股奢华的气息。

　　“有1000万预算为什么不买一台劳斯莱斯？而是买一台奔驰S600外观的迈巴赫？”这一直是迈巴赫的困境。

　　这一次概念车的发布，想必也是奔驰要利用迈巴赫在豪华级别轿车的名气，打造一款豪华轿跑车。不得不说，奔驰对设计的理解真是非常深入，至少从外观上看，它是能打动很多人的。