空间

同等级车空间比较大， 乘坐空间：空间还是挺充足 第二排空间：头部，腿部空间都有足够的距离

动力

轮胎：花了10多万买车匹配了轮胎也太垃圾了，都不知道是什么杂牌子，一下点小雨或者路面湿滑的时候，车子稳定性特差，20码转个转都要打滑。更不要说速度快点踩刹车咯，估计要翻车。太差了，

油耗

电耗： 表显续航准确性：续航能力比较稳定，总体挺满意的，开段时间看看吧

外观

外观总体还算过得去，看上去有点像跨界越野的感觉

内饰

内饰简单，基本都是硬塑料，2个月车异响不断，座椅长时间做很不舒服，宽度小了点有点夹腿，长时间下来腿痛

性价比

内饰这块都弄好了的，全包脚垫，座套都赠送的

空间

空间还可以比较大。比亚迪秦plus顶子要高，

舒适性

加速确实快，但是充满电会很冲，感觉好像是冲的太慢电池塞不下要溢出来一样

操控

方向盘还是很正的，上坡时候按p挡，如果泼度比较大，踩前进就会卡顿，比较明显，电池刚充满，跟车要远一点，踩一脚刹车刹不住，车往前冲冲的，得踩俩三次，

舒适性

空调温度比较低不如油车的温度，噪音还是比较小，但能听到渍渍渍的电流声音，

外观

车身比较高，漆面不好，可以明显看出坑坑洼洼，自我安慰是一分价钱一分货吧

内饰

丑丑丑，倒是没有异味，只有一个收音机，内饰还好，不是很中意，你可以去看一下秦plus的内饰就能理解我说的。

性价比

整体买车用车过程还是很不愉快的，电车早上俩次启动不了车，都是大早上6.30，哎当时别提多火大了，只是感觉便宜当时才买的，后来一想冲动了，哎，希望你们自己多看看多比较下，分期下来其实不如选择个更好的

空间

空间还凑合，全车坐一米八以下的还行，全车坐一米八以上的就很挤了

舒适性

动力可以随踩随有，很轻松到120，方向灵活精准

外观

买的时候都在涨价，冲着价格去的，结果很失望，外观见仁见智对外观没要求。

内饰

这个价位不用想什么做工用料了，空调内外循环有很大土味，在上一次保养了之后出现的土味。原车只有收音机，屏幕倒车影像后装的，

性价比

充电这个样子不推荐买这款，

空间

我身高186CM，偏瘦，后排基本不做人，所以无所谓，但是横向空间局促，比同级别的车都窄，T字区只有一个杯架，储物空间也少

舒适性

电车的优势项目，起步轻松，提速快，高速很稳，开空调对动力没有影响，完全超越同级别燃油车

外观

总体来说还可以，就是车头进气格栅太敷衍了，封块塑料板完事，轮毂样式不好看，吉利这么多年的造车功底还是有的，帝豪这么多年的口碑在这了，这款车又是帝豪油改电，所以做工，用料都挺好

内饰

内饰总体还可以摸得到的地方都是软搪塑材质的，设计风格符合当年的审美，低配车只有收音机，换的安卓大屏，基本就是听歌用的，T字区储物空间太少了，设计的几个小储物格完全用不上，杯架只有一个，根本不够用，自己又买了个扩展杯架，没有眼镜盒很不方便，作为曾经的国产一哥这个太不应该了

性价比

我买的二手网约车，跟以前的出租替一个意思，主打的就是一个便宜，其实一直有购买新能源车的想法，初步目标就5万到8万，纯电，车型大小无所谓，反正平时绝大部分只有我和老婆两个人乘坐，但是动力不能太差，偶尔短途出游还是想开电车的，比如去个蓟县啥的，最高时速只能跑100多的全都pass了，就算有几个能跑120时速的也是压榨了全部动力了，总是不太满意，又不想增加预算，再加上家里本来有辆油车用，以前也不是刚需，所以一直都在犹豫，去年新工作要从河西区到空港经济区上班，往返70公里，平时上下班通勤开油车，使用成本还好，就是赶上限号就很痛苦，我家附近没有班车站，要乘坐公共交通工具十几公里才能往返家和班车站，关键是上班时赶不上地铁的运营时间，只能坐公交车，万一遇到突发情况赶不上班车，又要公交车转地铁再打车，实在太不方便了，这才把买电车又重新提上了日程，巧合的是有个同事是跑网约车的，而且他是买二手网约车跑活儿，跟他详细聊过后才知道网约车转非营运不限年头，单限60万公里，家用有几个能跑到10万公里，20万公里的，再加上价格也合适，经他介绍到他买车的二手车商那去看车，最先看中的是北汽eu5，内部空间大，乘坐感好，配置也比较高，原装大屏，全液晶仪表盘，胎压监测等等，但是公里数太高了，32万公里，试驾发现底盘松散，隔音效果不好，果断放弃，又试驾了这辆帝豪EV450，整体开起来比北汽强很多，底盘、隔音都不错，不到13万公里也能接受，又做了检测，电池健康度100，乞丐版配置是真低，后加的大屏，倒影，横向空间小，储物空间少，不过看在价格的份上也就接受了，使用成本几乎可以忽略不计，之前油车一个星期要加200块钱油，现在电车从自己安装了充电桩开始算，3个月400多块钱电费，关键是不限号，再也不用一大早各种转车往班车站赶了

外观

不难看，也不惊艳

内饰

豪华度，很多合资车比不了。多少

空间

我们都是小个子，空间还行。

动力

起步有点肉，40以后想超谁就超谁。运动模式没用过。

操控

方向盘没虚位，指那打那。

油耗

电耗：机场市区跑，比较省电。13/100

舒适性

减震太硬，噪音太大了。市区很安静的

性价比

比同品牌燃油车贵太多了。ev车型来说，不算太贵 ，也不便宜。

看过比亚迪，车型不喜欢还有点小贵。帝豪性价比更高一些。