2017款吉利帝豪EV300充电故障维修
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故障诊断
- 初步测试:车辆能正常上高压电,行驶和仪表显示均正常。充电枪连接时,充电指示灯和仪表均显示充电状态。
- 故障检测:使用故障检测仪,全车系统显示正常。怀疑充电枪插头或220V电源插座问题,建议更换插座。
- 再次故障:车主更换插座后,问题依旧。维修车间测试发现,在电源开关断开状态下,充电接口指示灯不亮,仪表无反应。
深入分析
- OBC检测:使用X-431故障检测仪,在电源开关断开状态下,无法检测到OBC。
- 对比测试:与同款正常车辆对比,确认OBC在断开电源开关状态下不工作。
- 电路分析:分析OBC电路,可能原因包括电源线路故障、搭铁线路故障、CAN通信故障、唤醒信号故障或OBC本身故障。维修资料库系统 点这里
故障定位
- 电源线路检测:检测OBC电源线路,电压正常。
- 搭铁线路检测:检测OBC搭铁线路,电阻正常。
- CAN通信检测:使用示波器检测CAN信号,波形正常。
- 唤醒信号检测:发现在断开电源开关状态下,BMS未输出OBC唤醒信号。
故障排除
- 唤醒信号路径检测:检测ACM至BMS的唤醒信号,ACM能正常输出信号。维修资料库系统 点这里
- 连接器检查:发现导线连接器SO82/CA43因水浸泡腐蚀,导致信号传输故障。
- 修复措施:清洗腐蚀连接器,跨接损坏端子,晒干地毯,疏通天窗下水孔。
故障总结
- 高压电系统注意:维修纯电动汽车高压电池组时,注意安全操作,避免直接接触高压线路。
- 唤醒信号重要性:在断开电源开关状态下,BMS需接收ACM唤醒信号才能输出OBC唤醒信号,而接通电源开关时,BMS可直接输出OBC唤醒信号。
