车主评价

• 最满意

  日产逍客的三大件，和法国雷诺共同打造的C平台，底盘扎实浑厚，CVT变速箱和发动机的配合让我感受不到任何的换挡顿挫，在我黄金右脚的的调教下，综合油耗不超过9L哦，省油就是省钱哦！这才是王道！

• 最不满意

  有以下几点：1：后排座椅有点直，如果有头枕靠着，长时间座着，感觉很累，不舒服，后备箱空间很大，为何就不能将座椅设计为前后可调呢？2：车身高度虽然有1644mm，离地间隙让人满意，但是如果前排座椅包一座包套，前排上车的小伙伴的头就会经常碰到车门的上口，很不方便，也就是说，车门的上口位置较低，如果车身高度能够达到1700mm那就完美了！3：杯座数量少而且下口深度较浅，茶杯放入其中，不稳，左右晃，底部没有防滑设计！4：没有倒车雷达，差评！5：没有车身稳定系统（ESP），差评！

• 外观

  外观原创度很好！尤其是前脸很满意，侧面看，感觉稍矮！带透镜的大灯可谓点睛之笔！车漆相对于韩系车要好。车长与高的比例个人感觉有待提高！

• 内饰

  塑料感很强，凡是随手能接触到的地方都是硬塑料，烤漆的面板容易累积指纹！车内异味开窗通风10天左右基本散尽！2000公里时，走非铺装路面，发现安全带出有异响！

• 空间

  乘坐空间4颗星，储物空间5颗星，看我下面上传的照片吧！储物空间：后备箱超大，放宝宝的小自行车，滑板车毫无压力！手套箱很深，放日常的各种东西更是毫无压了哦，门板上的储物空间中规中矩，中控台的杯座是我要吐槽的地方！放行李：后备箱本身不是纯平的，前后都有一个台，在加上后排座椅放倒后，有一定斜度，所以放大件的东西，不是很满意！

• 动力

  2000转以下动力一般，起步较慢！超过2000转后，2.0的发动机动力源源不断，与XTRONIC-CVT变速箱的配和可谓“天作之合”动力平顺无顿挫！提速超车不会有什么小惊喜，但也不会让你感到失望！

• 操控

  初次接粗转向，感觉很沉，电动助力在跑高速时，车不会发飘，方向沉稳，让人很有信心。让人惊喜的是T70X的底盘和悬架，前麦弗逊后多连杆独立，底盘扎实浑厚，铝合金的横向拉杆可谓“奢侈”

• 油耗

  8.5-9.0的市区油耗，让人满意！一公里也就是5毛钱左右哦！

• 舒适性

  座椅很软，坐着舒服，后排的座椅太直，跑长途累哦，隔音效果一般，尤其是胎噪，建议做底盘装甲

• 性价比

  12.49万2000元的新疆运费，最后优惠1.2万，裸车11.49万，相对于价格，日产的三大件，性价比还是很高啊，个人感觉缺少的配置，自己可以加装吗！呵呵

• 售前售后

  暂无

• 其他

  暂无