不买五菱宏光的10个理由，让你又想买它的10个理由！

提到中国神车，大家可能都会不约而同想到五菱宏光。

作为销量神话，各种神段子让五菱又火了一把，就像AE86一样。

这辆车原本在性能上很普通，但是被放到电影和动漫上，被艺术渲染，影视剧里面的AE86也是经过深度改装，才能在叱咤秋名山，一举成名。

即使驾驶真正原厂的AE86，许多车评人在开梦想之车AE86后，不管是直线还是转向，体验都不像电影那么刺激。

但还是觉得很过瘾，毕竟这就是最原始的情怀。

五菱宏光也因为一些漂移和耐用，被拿来调侃，慢慢的靠近AE86，两车成了伙伴和竞争对手，逐渐也成了神坛上的神车。

五菱宏光虽然是微面式的MPV，但是开它的人依然很自豪的说这是神车，你不懂，买还是不买，不买的人嫌弃它的面包车，但它又是销量王。

10个理由让你不买五菱宏光，10个理由又让你买五菱宏光！

不买它的十大理由

一、外观太正直了！

五菱宏光的外观是成功的，它的设计一直都很成功。

从宏光初代的商务气息，到二代轿车化的改进，再到宏光S1的运动气息，车身线条一直是这么流畅，保留最正宗的MPV口味，再加以一些调料，变得津津有味。

但是对比同级别竞争对手过度的轿车化元素设计来说，又显得过于方正了，更容易被说成大面包。

新一代宏光S的设计，个人觉得比较失败，想走硬派风格路线。

但是天生的车身结构不允许做出SUV这么霸气的设计，抬高了前脸，车身线条也硬直了，也导致外观更加方正了，更加像面包车。

在这个敏感价格上，外观被说成面包车，是一大硬伤。

同价格的车型，大家心里可能更愿意买一辆不被藐视的轿车化的面包车吧。

二、内饰摆脱不了微面的塑料感

五菱宏光的内饰太稳健了，过于保守，没有太多轿车里面的质感。

比如镀铬条太少了，没有大面积的烤漆面板，功能区的划分太微面了，没有那种弯来弯去的线条，就跟老实人一样这么规规矩矩，这可能也是实用吧。

说不上它差，但是对比同级别来说，塑料感比较强，中规中矩，没有太多惊喜。

三、配置太少了

五菱宏光的配置有点可怜，主副驾驶安全气囊只有宏光S1的1.5L舒适和尊享型才有，都已经上到了6.38万了。

胎压监测只有最顶配才有，许多主被电子配置少之又少，这个价格奢侈不了多少配置。

但是过了6万的车，电子配置比较齐全的车又很多，这样算下来，五菱宏光的性价比也不高了。同价格同级别的MPV竞争对手里，各种花俏配置玩得可多了。

四、没有侧滑门的遗憾

作为MPV，没有侧滑门那就是伪MPV，当然这种商用MPV没有侧滑门是可以理解的，加个侧滑门不就跟五菱之光微面一样的阵营了吗？

所以要轿车式的推开门来划分界限，你看长安欧诺的侧滑门就很有微面气息。

但是你可以多加一个侧滑门版本嘛，这样你的拉货更加便利。

只有五菱宏光V才配有，但宏光V又是从荣光V划分过来的，商用气息更重。与其他宏光比起来，简直是从商用里面又划分为商用和乘用两大类。

五、没有自动挡选项

这么多人喜欢开五菱宏光，居然没有自动挡，许多车主抱怨没有自动挡，都不想买了，市区越来越拥堵，手动挡的麻烦不用再作解释了，解放左脚，让拉货更加轻松。

有人非常喜欢五菱宏光，但又想开起来很舒服，没有自动挡实在很可惜。

虽然曾经有个一款自动挡车型，但是销量不咋滴，这是4AT变速箱，油耗非常高，百公里都到了12个油，拉货都赚不回那点油钱，加上这款自动变速箱有缺陷，很快就停产了。

价格还老贵，7.38到7.93万元，这都已经赶上许多轿车和SUV了，谁会为了拉货买一台这么昂贵的自动挡面包车？这也是五菱宏光最失败的车型。

厂家可以尝试推出比较经济又成熟的AMT变速箱，宝骏的AMT车型已经很成熟了，算不上真正的自动挡。

但是对于拉货的宏光来说，这也是最经济解放左脚的选择，价格便宜，保养又实惠。

六、性价比过时了

五菱宏光算得上众多车型中，性价比较高的车型，正是因为五菱先吃了这块商用MPV蛋糕后，取得巨大的成功。

在当时的配置和价格上，属于性价比最高的一款，许多竞争对手也相继推出各种商用MPV车型，一时间这种微面式MPV开始风靡国内市场。

由于五菱宏光庞大的销量，取得不错口碑，要买商用MPV，首先第一选择就是五菱，然后就是其他车型。

导致其他车型只能打价格战，同级别车型必须要比五菱宏光低个几千块才能卖出去，才敢拿出来叫嚣对标宏光。

秒杀神车宏光之类的宣传，还要打出许多性价比的底牌，比如我的新车中控屏比你大，各种智能配置比你更科技化，车身尺寸某个地方比你长比你宽比你高。

内饰用料比你足，动力上比你多出几马力，还有天窗。

总之所有比宏光新推出的车型，在数据上都比宏光“优秀”，价格还很便宜，这样对比起来，宏光的性价比是同级别最小的。

尽管如此，宏光的销量依然压过其他车型销量的总和。

七、小问题较多

五菱宏光也成了投诉较多的重灾区车型，在网上都能搜到各种小毛病的新闻文章，车身共振、异响、抖动、排气管生锈、顿挫感明显等等。

作为一款低端车型，各种小毛病不可避免，相信每一辆车都会有这一类问题的投诉，只不过它们太冷门了，卖不出去，没人关注，保有量太少了，投诉率当然比宏光低。

宏光这辆车是干什么的？当然是干重活的，用车的环境都比较恶劣，也导致它容易出现各种小问题，这些问题又不全是集中在一辆车上。

保有量大，投诉量也相对较高，但是大问题还是没有，不然路上怎么还会有这么多已经掉漆的宏光车在跑。

因为是廉价车，很多车主没有对它像轿车一样的关心和保养，即使它为了你拉货，跑许多烂路，车身有许多岁月的划痕，内饰已经被各种货物给弄脏了，我们都不会去喷个漆，做个清洗。

不否认它有这些小毛病，这要取决于你个人怎么看待，它已经伤痕累累了，却有许多水军抓住一些小毛病放大它，做标题党来吸引人，引起热度，制造它从神车陨落的气氛，对它各种黑。

作为宏光车主的你，难道不应该给予它肯定吗？

八、 悬挂过硬

五菱的悬挂一向比较硬朗，在滤震上比较不尽人意，这也是许多从微面升级过来MPV的通病。

看看它的钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧五连杆式非独立悬架、后螺旋弹簧非独立悬架就知道它有多硬了吧，正是因为这样，它才能比其他对手更能越野。

九、车身较重

五菱宏光车比较重，顶配1319KG的质量，低配也达到了1215KG，将近1.3吨的车重，也会影响它的重量和动力。

加上车身较高，跑快了，时速160以上也容易出现发飘的情况。

十、噪音大

噪音还是不能与轿车相提并论，发动机降噪还有待完善，噪音有点大，对比其他轿车化的商用MPV来说，确实有点微面了。

买它的十大理由

一、定位精准、通用性高！

五菱宏光是中国第一款商用MPV，定位非常准确，不像其他车那样迷迷糊糊，又是性能车，又是拉货，又是商务，又是家用。

五菱宏光可以拉货，又能拉人，把后排座椅全放倒，可以得到非常大的空间，前置后驱的车，拉货爬坡不吃力，是多功能多用途的车型。

平时不拉货，内饰居家，外观也漂亮，坐着也舒服。价格也便宜，抓住了大部分老百姓的心理，定位很精准，多用途功能和通用性比较高。

二、数量庞大的服务网点

五菱的经销商是所有品牌最多的国内销售和服务网点就多达4000个，市级区域覆盖率达到90%以上，县级覆盖55%，每年的网络扩张幅度保持在10%。

正是因为这些庞大的经销商，让五菱的销售渠道非常广，基本上三线城市，再到县城和乡下，都会有它的4S店。

想保养维护，买它是很方便的一件事。一些品牌在某些城市还未必买得到，想维权也要去其他城市。

三、车型比较集中

五菱不像其他很多车企，换个名字，改一改外观，就是另一款定位不同的车，五菱宏光从之光开始，就一直是光系列。

之光已经更换新换代多少款了，之光S到之光V，荣光S到荣光V，宏光、宏光S、宏光S1、全新宏光、宏光S3，从MPV到SUV，都是以商用为主。

品牌的含金量越来越高，品牌历史的沉淀，让消费者更加信赖它，每一款车型都是热门热销的，保有值很高。

四、保养便宜

五菱宏光的线下的服务站就有4000多家，维修保养的成本非常低，在4S店做保养，也就几百块，甚至连200都不到，低到不敢相信，对比其他品牌，那真是良心大发现。

五、质量过关，耐用！

说到质量，五菱宏光以实用和耐用的口碑闻名，至少在5万同级别商用MPV里面，大问题是最少的。

六、价格实惠

说到价格杀手，五菱宏光是鼻祖啊，从15款到19款，厂商指导价从4.28万-6.98万，不要五万就能拥有一辆7座MPV，还有合资品牌光环的加持。

更别说还有优惠政策，在某些地区，优惠高达1万元，甚至连4万不到就能买得到。

七、二手价高，保有值率高

五菱宏光上市这么多年，五年来，累计总销量已经达到300万辆，庞大的保有量，也保证了它的二手车价格，保有值非常可观，是同级别里面最高的。

3年左右的保有值率高达71.80%，这保有值率比一些热销合资品牌车型还要高，连荣光和之光的保有值率也分别高达68.06%和63.63%。

6年的保有值率依然可以有55.11%。为什么这么高？一个是质量过关，还有就是庞大的保有量，这和飞度是一样的评价。

八、动力足

五菱宏光有两款动力，一个是1.2L，另一个是比较主流的1.5L，4缸发动机，105马力，最大扭矩147N.M，最大功率77KW，闹呐！

5挡手动变速箱给你带来无尽最原始的操控感！秋名山见！

九、空间大

拉货神车，空间本来就是五菱宏光一大优点，一直都是各位小老板的回本神器，4500*1721*1730 轴距2720。

第三排座椅支持4/6比例折叠，7座座椅正常摆放，不移动，后备厢最小进深400MM，可以放下三个20英寸行李箱，再加上几个双肩包。

放倒第三排，进深可达820MM，第二排座椅翻折后，可以拥有1610MM进深。

最大进深达到2000MM，高度1110MM，尾门开启高度为1830MM，地板高度为560MM，最小宽度为1030MM，最大宽度为1350MM。

第三排空间并不鸡肋，腿部空间还有四指，头部也有四指。

十、油耗低

拥有通用发动机技术的五菱宏光，油耗也比较经济，实测1.5L车型的百公里平均油耗为6.25L，工信部最高油耗为6.9L，最低为6.6L。

总结：

五菱宏光不是某一方面最优秀的，在同级别里，它可能不是马力最大的，扭矩也不是最大的，车身尺寸也不是最大的，配置也不是齐全的。

但它的性能需求是最综合的，就好比卡罗拉那样，不做某一方面最好，只求做最全面的一辆车！