2020-02-25
价格,以前真的没有想过自己能开上路虎,哪怕是最便宜的路虎也没想过。
低速顿挫。作为自己购买过三辆车,驾龄二十年以上,开过车型无数的老司机来说,低速跟车依然会有顿挫,变速箱先天毛病,无解。
做工不算很精致,但外型天生自带一种霸气。虽然没有揽胜的气场,但和奥迪Q5L,宝马X3等停在一起,也不输气势
这个价位,对内饰也没多大要求。我很喜欢实体键,新款触摸键多了反而觉得不顺手。内饰简单明了,很容易上手。
一家四口,自驾远游也没问题。没有选择七座,因为没那个需求。
两吨重的车,提速也不含糊,山路上超车信心十足。涡轮介入也比较早。
方向盘略重,操控一般,肯定不如自己的另一辆车昂克赛拉,好在没有什么虚位。
四驱,两吨重,想油耗很低也不现实,在可以接受的范围。跑高速85码左右很省油。
静音性比我的昂克赛拉好太多了,悬挂软硬也比较适中。如果后排靠背角度能调整就完美了。
以前去自驾游,遇到一些烂路总是比较头疼,现在开神行出去再也没有这个担心了。这个价位能买到一辆四驱的路虎,其它的小毛病也都可以容忍了。车只是一个工具,适合自己的需求才最重要,
性价比。之前也考虑过本田皓影,长安CS75PLUS,宝马X1,最终对比下来,还是发现神行最全面,性价比最高。