2018-03-13
空间大,拉货有劲。
发动机噪音大。
时尚,冲着外观买的。萝卜白菜各有所爱。
几万块的车内饰没什么大要求,大部分硬塑料。
拉货给力,后面全拆了,能拉差不多1吨。乘坐空间:身高175头部空间做好还有10厘米左右,坐姿不错,长时间驾驶不累。储物空间:后排座位拆了,能躺下两个1米9的人,不挤。空间小霸王。不带坐,都坐马扎的情况下,轻轻松松拉10来个人。地里拉化肥,拉工具不在话下,农村很实用。
比朋友1.0的有劲,提速快,不过静音没1.0的安静。跑高速:车身高,跑高速经济油耗100左右,太快了费油而且不安全,横幅感觉车身晃动厉害。
轮胎窄,方向盘轻,驾驶灵魂,高速差点劲,因为轮胎窄接触面积小吧,跑120不敢在往上跑了发飘,建议120以下跑而且省油。雨雪泥泞路面:面条胎,加上后驱,路上湿滑的情况下能玩漂移,非专业人士,过弯不能太快有划出道路的危险。底盘及悬架:地盘高,后驱,比现在很多宣称的USV越野能力都强。整车价钱便宜,维修保养很实惠。
行驶不到2000公里大概7个多油,朋友1.0的也省不了多少油,感觉和他的没差别。
弹簧板后悬架,路况差的地方很颠,不过优点是能拉。座椅舒适性:坐姿比轿车舒服,轿车坐起来感觉太低了,而且感觉腿部伸不展,这车因为车身高,座椅设计的没那么矮,坐起来比较舒服,长时间驾驶也不会感觉太累。
不错比五菱便宜。
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