双擎卡罗拉21号上市,取消独立悬架和8气囊,主打一个“节省”

小橘侃历史

2023-05-29 01:51

卡罗拉是比较好用的紧凑型小车,在国内比较出名。奈何汽车大环境太卷,秦PLUS DM-i价格都下探到10万以内,卡罗拉不改变只能被淘汰。

不得不说,2023款卡罗拉确实做出了改变,作为中期改款车型,新车直接改变了动力配备,搭载了丰田第五代智能电混双擎系统,油耗只有4.28升,主打一个节省。为了把价格打下来,新车取消了后独立悬架以及8安全气囊,在看不见的地方减配,不懂车的人也不会在意。

外观方面,虽然是中期改款,新车和现款车型相比变动也不大,乍一看根本区分不开。前脸还是大家熟悉的格栅设计。大灯为贯穿式设计,内部有着L造型的灯带。大嘴尺寸很大,前唇突出,内部黑色装饰还算精致,两侧的标志性设计保留下来,还有圆形的小灯。

侧面和尾部也没啥变化,笔直的的腰线采用上扬的设计,整个小车有一种俯冲的运动感。除了线条外,侧面就是留白,没有太多花里胡哨的设计,很适合家用。值得一提的是,新车的轮毂尺寸并不大,虽然支持17英寸选装,但主流售卖的还是15和16英寸。国内同级车型已经是18英寸了,吉利、比亚迪的车型标配都17英寸,卡罗拉显得有些小气。

尾部没有变化,尾灯被镀铬装饰条连接,形成贯穿式设计和前脸相呼应。下方除了一些字母标识外,全部采用留白设计,底部的尾排也做了隐藏,观感上比较简洁,或者可以用平庸来形容。

内饰部分,从经销商展示的新车来看,卡罗拉内部设计确实有所升级,别的不说,悬浮式中控屏造型更时尚,不仅薄了,黑边还少了。高配车型还有液晶仪表盘,低配车型内饰的设计还是很老气,车子还是以家用为主,主打一个节约。为了降价,新车牺牲了部分安全性和舒适性,后独立悬架和8安全气囊取消,属实是本末倒置了。

动力方面,新车延续上一代车型动力配备,变速箱是CVT和E-CVT,同时新增了双擎版本。1.8L混动车型油耗只有4.28升,相当实用。

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