- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：8.73万
- 行驶里程：240公里
- 平均油耗：4.2L/100Km
最满意
雷凌省油省钱省事已经是口碑，我的旧雷凌也开了九年，所以这次给老婆买也选择雷凌。24款雷凌双擘的配置不错，在电车满大街的年代丰田也选择了妥协，把配置都堆起来，够用顺手，稍稍有点科技感...难怪电车那么受欢迎，好多没用的配置就是能让人感觉到科技的高大尚。
最不满意
很多实用的功能，雷凌锋兰达这档次的车偏偏就没有，需要自己购买OBD模块...另外，胎躁太大了，日常乡道通勤还能忍受，跑长途跑高速感觉就差点了，为啥厂家一直坚持用横滨轮胎，不耐用且胎躁大
空间
家用车来说空间够用了，这价钱有这样的空间可以了
动力
起步有点肉，踩加速有点吃力...没惊喜也没失望，速度起来了胎躁也大。打方向盘不发虚，手感不错。
油耗
油耗：日常市区就4个油左右，塞车开空调没压力，高速暂时没算。
外观
新款雷凌要比我的16款雷凌好看太多了，比卡罗拉也好看那么一点点（个人观点，不喜勿喷）
内饰
丰田一直都是那么抠，用料就是简陋，只能买些车饰来遮遮掩掩了。
性价比
有置换补贴的情况下，性价比还是可以的，但是4S店各种套路，把性价比拉低不少，昨天被4S店忽悠过去贴膜，又花了两千大洋。购车前后一定要做足功课，砍价...贷款...延保...礼品每一项都隐藏着套路，想要性价比高，必须步步为营，要不然花钱买心痛 品牌评价：丰田一如既往的放心
- 评分：4.17分
- 裸车价格：9.70万
- 行驶里程：350公里
- 平均油耗：4L/100Km
最满意
1、价格实惠。落地9.7w，旧车报废2000+报废补贴15000。8万买混动丰田，还要什么自行车。 2、操控灵巧。这辆是增购的第二辆车，第一辆车是crv满足家用。雷凌主要是市区代步+需要时短暂代替crv。不得不说，轿车操控比suv灵巧多了，超车啥的都不带犹豫的，非常适合市区通勤代步。 3、燃油经济性。我是去深圳提车的，当天加满油就开三百多公里回老家，单程无休，油耗4/100，真香。 4、实用配置给足。全系标配L2辅助驾驶、车道居中、主动安全、carplay。另外还有智能互联，可app操控空调啥的，广东夏天必备！
最不满意
舒适配置和内饰。 1、连个主驾驶电动调节都不给。手动操控的装置又非常粗糙。 2、扶手箱又小又短，驾驶的时候右手无处安放，于是淘宝自己买了个伸缩扶手箱装置，提车前寄到4s店让师傅帮忙安装了。 3、无自带倒车影像和前后雷达。4s送的，聊胜于无，日常还是够用的。 4、速度上来的时候风噪有点大。
空间
紧凑轿车 主打就是灵巧 空间这一块没啥好说的
动力
驾驶感受：低速电驱的时候非常静谧 起步也快 深踩油门的声音也非常“运动”
油耗
油耗：傍晚从深圳开回潮汕 一开始市区有点堵车 上高速初期也有一段堵了二十分钟左右 后续基本畅通无阻 设定100-120交给巡航了 因此中间也没感到非常疲惫 没去服务区休息 单程开到家
外观
我喜欢这种圆润小巧的外形，而且天际白也不需要+2000
内饰
日系车 低配 内饰这一块也没啥好说的 不是皮座椅 这点倒无所谓 就是主驾没有腰部高低调节 真的很费腰 长时间坐着 腰部没有铺垫真的很不舒服 后期得想办法解决这个问题
性价比
一壶油300可以开800-1000公里 我市区通勤代步的 可以两三个月才加一次油 还买什么电车
- 评分：3分
- 裸车价格：9.08万
- 行驶里程：1089公里
- 平均油耗：4.2L/100Km
最满意
最满意的那就是油耗了4.2，这车觉得有点挑油加个人加油站就油耗高点中石化的油耗就低点
最不满意
最不满意的就是空间了太小了，我身高1.7米都觉得顶子太低，建议身高1.8米以上就不要考虑了，这车女士优先购买驾驶很简单很好开觉得就是给女士设计的。
空间
最不满意的就是空间了太小了，我身高1.7米都觉得顶子太低，建议身高1.8米以上就不要考虑了，这车女士优先购买驾驶很简单很好开觉得就是给女士设计的。
动力
驾驶很简单很容易驾驶觉得开车太简单了，速度也挺快的
油耗
油耗：最满意的那就是油耗了4.2，这车觉得有点挑油加个人加油站就油耗高点中石化的油耗就低点
外观
觉得一般般吧，新车就这样可是日资车7.8年以后就看出好了他的漆过几年总是和新车一样的，国产车新车买到家看着挺漂亮的5年以后就有点旧了
内饰
座椅不是皮的差评，调节座椅手动非常难用差评，顶子太低差评
性价比
都说丰田的车性价比挺高的还保值不坏，想十年八年不换车的就买丰田的没错
- 评分：4分
- 裸车价格：10.10万
- 行驶里程：2800公里
- 平均油耗：4.5L/100Km
最满意
最满意的那肯定是运动版的外观了，前前后后也是看了好多车，起初是考虑买准新二手的，看了雅阁，新轩逸，卡罗拉，锋兰达，还是被运动版雷凌吸引了，有提前跟销售确定了，说有一台车在路上，价格谈妥，7月30付了2000定金定的车，因为有了解过东莞的车价行情了，感觉价格谈的差不多就直接定了，1号看丰云行上车下线了，然后装车运输，3号销售就通知车就到店了，到店付了尾款，自己APP交了购置税，保险，因为是周末，得5号星期一才能出临时牌提车，然后因为工作原因需要进出的地方收费竿亭太多了，临时牌不方便，所以能越快上牌越好，1个月的临时牌用了4天,7号去4店验车上牌，提前网上选好了号确定好后，当天下午行驶证就出来了，当天晚上就有邮政短信铁牌制作号准备寄出，第二天中午铁牌就到了，定车到上好铁牌不到10天时间。
最不满意
那就是胎躁，胎躁，胎躁。一些路的胎躁实在是太大了，特别是运动版的轮胎，比较扁，胎躁就大，还有一个后排空间确实是太小，平时一个人开就挺好，带上家人出门就有点小了。
空间
前排空间够用，后排就有点小了，平时我都是一个人开没啥感觉，但是后面坐的人都会感觉后排空间太小
动力
驾驶感受：双擎版，驾驶起步很平稳，纯电时提速快，当电量低发动机介入时，发动机启动的声音很大，听说都是这样的，高速也算稳定，没感觉到飘，丰田系列的空调都很较快，但是车上如果坐上三个成年人，加上我4个人的话，正常开动力就明显感觉到不足了，要深踩油门才行。
油耗
油耗：油耗方面我是市区加高速都有，上下班通勤路程较远，来回100多公里，除了第一天提车，油耗显示5.7，第三天就降到5.1，六百多公里的时候回了一趟老家，来回1千公里，油耗都稳定在5.双擎高速多，油耗反而不会太低，优势体现在市区，现在提车半个月了，近几天油耗都稳定在4.5左右了，上面都油耗都是开着空调的
外观
铂金珍珠白，加的2000还是可以的，这个漆面看着比其他珍珠白好看。整体外观造型都很年轻化，特别是前脸很运动激进，车身比较矮，有点低趴的感觉，加上17寸的轮毂，这也是选择运动版的原因 车头造型：前脸车灯部分看起来很精神，运动版大灯带有透镜，虽然透镜比较小，但是也算够用了，自己加装了个前铲，跟后包角，看着更运动些
内饰
内饰做工，都算过的去，虽然塑料感比较强，但还能接受，这个日系用料差早就知道了，7月底去4S店谈的是骑士版，其实骑士版配置也够用了，没买骑士版，主要也是因为布座椅不喜欢，虽然可以去包皮，但总归不如原厂的好，座椅舒适性也过得去，但是当然没有日产舒服，要吐槽的是双擎运动版都已经是雷凌顶配了，方向盘还是塑料的，连个仿皮的都没有，提车当天就自己缝了个套上去，网上提前买的套，缝完看上去确实舒服多了。当天也去加装了后视镜折叠，500大洋，还是比较实用的，后面有改了一套音响，加低音炮加DSP加四门隔音，效果立马不同了
性价比
性价比来说还是挺不错的，前面都是在看二手车，22款，23款的1万公里左右，广州二手行情都是在8万，或者8万多，二手也可以直上粤A节能指标，但是跟新车的差价也就是3万出头，综合来说就不如新车来的直接，全款新车优惠5万2，贷款还能再低3.4千，所以决定买新车。不买国产或者纯电，主要是电车楼下装不了充电桩，而且看过电车自燃的视频太多了，雷凌双擎也可以直上广州牌，日系车，虽然小毛病有，但是大毛病较少，还是比较难用的，因为我原来开的是经典轩逸，34万公里了，也没有过什么大毛病。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：10.50万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：5.4L/100Km
最满意
L2辅助驾驶；对新手特别友好.双擎油耗真的是友好，而且城市堵车更有优势！
最不满意
配置不够齐全，BSM，感应雨刷，反光镜折叠，自动防眩目内视镜这些实用的都不提供。
空间
正常身高体重后排2人空间足够，很难理解无论什么车进了国内都要加长，坐5个人，啥车都不会舒服。
动力
驾驶感受：底盘还行，路感也还可以。上坡和急加速动力不足，毕竟排量摆在那里，如果改成2.0L混动就完美了。（凌尚很难订，感觉4S店不愿意做）
油耗
油耗：一个月都是38度左右的天气，平均速度20多，这个油耗完全能接受。
外观
整体比较年轻化，如果配个尾翼或者出个两厢版的就完美了！
内饰
自己换了真皮方向盘，除了液晶仪表盘和中控频幕还行，其他的只能说勉强可以用。
性价比
没有最低只有更低的时代，感觉差不多就好了，大家都要混口饭吃，哈哈哈
省油，省心，安静，值！
上月23日在本地汽贸公司定的车，今天就到了，看的实车了，因为还有些手续正在办理，所以还没提，但从外观看我就非常满意。代驾驶后再把真实感觉补上。
我2016年8月购豪华版双擎，目前跑了27000余公里，2017年11月20日晚8点，启动车，自检完后，发动机点火，第一次出现缺缸现象，抖动很大，我迅速关闭电源。2分钟又启，结果发动机正常，跑了2天，也正常。查了很多原因，不知哪种情况？是电池电量过低？气温低？或供电稀？请大侠指走
油耗，不用说的这个车油耗确实是我开过的车最低的了，然后就是悬挂，意想不到的一个地方，过坑还是挺舒服的，还有就是视野，司机的视野挺好的，测窗做得比较前对于切线跟左转弯的一个视野做的很好，最后是空间，我说的是乘坐空间，无论乘客还是司机的乘坐空间都很好，很舒服，我一家人4个大人一个小孩，这车绰绰有余了
油耗3.4L/100kM