三菱醒悟了!最新小型SUV颜值逆天,还有无框车门,果断放弃缤智

谈车工坊

2017-09-28 10:58

三菱在日产资金的注入下,逐渐走出破产的困境,但是若想重整旗鼓中国市场则是他们最大的突破口,而且在国内他仅靠着欧蓝德这款车是远远不够的。今天我们给大家介绍的就是一款三菱的未来之星:三菱EX概念车,也许凭借着他,三菱可以实现翻盘!

这款概念车是小型SUV车型定位,在他的身上我们丝毫看不到以前保守的三菱的样子,作为一款概念车,该车大胆创新,尤其其前脸设计非常锐利,多项转角让该车气势凌人,另外必须要提到的一点是他将LED日间行车灯设置在上方,而车头大灯组被置于下方保险杠中,完全是新式玩法,在加上X型黑色格栅、银色镀铬饰条,整个前脸设计的精美但不失大将之风,让人过目不忘。

侧面的EX概念车,三菱也是独树一帜,力量感十足的肌肉线条一直延伸至车尾,有棱有角的未来感线条,加上内凹式腰线,这种硬派风格的SUV简直过足了眼瘾!另外该车还运用了大众所喜爱的悬浮式车顶,无框车门紧跟时尚潮流的同时也展现出该车的大气稳重。该车野兽爪牙一般的轮毂造型如同前脸一样锋利,气势咄咄逼人。

尾部设计上,该车与前脸设计遥相呼应,采用了X造型进行布局,LED尾灯为别出心裁的弧线状设计,该车虽然为纯电动车型,但是为了配合整体的运动风格,该车依然在保险杠两侧设计了排气管,有点儿形式主义,但是有利于造型与风格的塑造,利大于弊吧。

内饰部分,光从色彩上就能看出该车的未来感,黑色、荧光绿、白色的搭配非常养眼清新,车内氛围也有比较好的铺垫。该车另一大亮点就是全触控模式,物理按键全都被撤下。为增强整车的运动气息,设计者将方向盘的尺寸尽可能缩小,换挡方式也被简化成按键式。 内饰整体设计非常具有未来科技感,只是不知道能否量产。

动力上,该车采用全新的纯电动驱动系统,该系统包括两台高功率电动机和一组大容量的电池组,并且该车还配备全时四驱系统。考虑到量产难度,据透露该车的量产版本的车型可能会采用混动这种更加实用的驱动模式。

另外要透露给大家的是,该车未来在引入国产后,售价很可能在10万左右,如果真是这样三菱这个翻身仗绝对打得赢,而且就三菱目前的状况来看,只有依靠绝对高的性价比才能把他的品牌再次打出名堂,要知道,国人可不是好糊弄的哦。

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