口碑
2020款 390T 至尊版

2021-01-26

裸车价格:22.33万
购买时间:2020年12月
平均油耗:8.1L
购买地点:河北 沧州市
行驶里程:3210公里
购买目的:
4.75分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    让我最满意的还是要数这台车的空间表现的,后排坐满三个成年男子也不会觉得压抑和憋屈甚至还可以轻松翘起二郎腿。

  • 最不满意

    在我看来如果这台车的内饰在选用的材料上细心一点,我觉得这台车的整体气质就会提高很多,到时就算价格再高一点也是可以接受的。

  • 外观

    我也是个外貌协会所以还是很讲究车的外观如何的,毕竟也是自己出门的一个标志吧,这台车就很好的满足了我小小的虚荣心,最喜欢车头那一对大灯炯炯有神很有辨识度,每次开着它出门就很拉风感觉自信心也是满满的。

  • 内饰

    内饰这方面的表现也还可以但是如果跟它的外观相比的话就会稍微有一点逊色了,做工走线这些细节处理的都比较细腻,但是选用的材料感觉就有一点廉价感了,多少还是会拉低这台车的档次的,不过还好毕竟这台车的价格在这里摆着呢。

  • 空间

    这台车的空间对我来说还是很宽敞的,平时坐在主驾驶位上想要去拿后座上的东西都很难够得到,坐在车里也不会觉得憋屈和难受头部距离车顶还有很大一截的距离腿部也能够得到一定程度的舒展,整体驾驶起来就很自然很舒服。后备箱的储物能力也是不甘示弱,用来满足日常生活都是绰绰有余的。

  • 动力

    对我来说我觉得一台车的动力表现如何很大程度上决定了一台车的优秀程度,因为我个人认为动力就像是一台车的心脏,因为动力不够强劲是很能影响我的驾驶心情的,比如在高速上想要超车但却超不过那心情是很焦虑的,不过这台车得动力很强输出也比较平稳,尤其是在加速时的推背感还是很强烈的,即使是高低速换挡动力也是不会断断续续很顺畅。

  • 操控

    我觉得我的驾驶技术表现已经很成熟了,所以这台车操控起来对我并不是什么难事,从提车回来不久之后我就能够熟练的掌握住它了,方向盘握着就很有手感,打起转向来也不会很吃力指向也比较精准,可以毫不夸张的说基本上是没有什么虚位存在的。

  • 油耗

    起初还是很担心这台车的油耗的因为毕竟它的车身就不是很小,但是通过这段时间的表现来看是我多虑了比自己预想的要低,油耗整体表现也比较平稳在市区行驶会稍微比高速上高一点点但是也是在自己预期范围之内的。

  • 舒适性

    我觉得这台车的舒适性就有点差强人意了,不知道是不是车的底盘调校的比较偏向舒适性了,所以对减震效果处理的不是很理想,但是这台车的座椅比较柔软也是可以缓解一点在车内的震荡感的。

  • 性价比

    俗话说的好选对的不选贵的我平时就是一个在生活中对于琐碎小事也精打细算的人,所以在挑选车的时候也是经过了各种对比,感觉他的空间动力等这些方面在同级别车里还是比较有优势的,后期的保值率也不错,所以就果断选择带他回家了。

  • 其他

    我觉得这台车的动力很让我心动,作为男人我觉得我还是比较追求速度和激情的,这台车正好能带给我想要的感觉在高速上分分钟超车也是没有压力的。