2019-05-14
外形好看,配置中规中矩,价格适中,乘坐空间大。
动力太差,爬大坡2档能熄火!小坡三挡油门到底依然龟速,眼睁睁看着别的车从两边飞驰而过。悬挂偏硬。座椅太板,特别是后排坐着容易累。手机互联没更新完全是废的
外观比较霸气,回头率较高
整体看比较时尚大方,但用料廉价经不起推敲。塑料味跟其他新车比起来不是最重的,但也长时间难以消散。
本人身高180多,乘坐空间很宽裕,驾驶室头顶还有一拳多的空间,后排两拳多。腿部空间也很充足。后备箱较小,深度比轿车小很多,反正不是拉货,就算拉货可以放倒后排座椅 后备厢容积:后备箱与大多数紧凑型SUV一样,放不下太多东西。备胎和工具在后备箱垫子下面。当初看好宝骏530的空间,奈何试驾车体验太差。 家人乘坐评价:前排比较舒适,空间够大,座椅可躺倒。 后排靠背太直,坐位太短,虽然腿部和头部还有很大空间,但坐久了还是会累。坐后面还容易晕车。
动力?呵呵,想骂人!
转向精准,方向也轻。转向没有倾覆感,刹车也还行。除了加速和爬坡能力,其他方面还是比较有信心的。手机互联不能用很糟心!
车上一般坐两到三人: 怠速0.6, 郊区7.1, 市区8.1, 爬坡20! 综合表现7.6左右!本人比较佛系,很少大力踩油门!朋友开的时候平均油耗能到8以上。 对于这个重量的车来说这个油耗也算偏低了。
前排舒适度一般,后排座椅和靠背太平坐着比较累
对于周末出行近途代步来说能够满足要求。适中的油耗,偏越野的风格也给了我信心去更远的地方看看。但低扭动力差让它失去了挑战复杂地形的能力,也是这辆车的阿喀琉斯之踵。个人认为2.0T才是这辆车最好的选择。据说这款车不会有新的版本下线,2018也许会成为它的绝唱!两个字来概括这辆车就是:鸡肋!
在宝骏530,哈佛H6,五菱宏光S3,BJ20当中选了这款车,首先是发动机噪音小,其次哈佛13个油太吓人,最终选择这款外形霸气各方面表现适中的车子。