- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.98万
- 行驶里程：7220公里
- 平均油耗：6.6L/100Km
最满意
最满意的，操控好，加速平顺，有力，方向指那打那，油耗表现满意，高速6个油左右，综合7个油左右，目前行驶7千多公里，表显6.6L/100km，但实际油耗应该是7个油左右，表显略低。L2级自动驾驶对于长途有很大的帮助。 整体使用效果很好，性价比很高，油耗满意，动力充沛，变速平顺，是一款值得推荐的全球车型。
最不满意
最不满意，①表显油耗略低于实际油耗5%左右，但真实油耗也不高。②过减速带太硬。③高速130以上，风噪油耗偏高。④灯光偏暗。
空间
2755mm的轴距，空间了够用，后排座椅支持调节角度，放倒平整实用。
动力
起步有力，加速稳健，转向灵敏。
油耗
6.6L/100km表显7000km。
外观
个人很喜欢，运动有个性，辨识度很高。
内饰
基本在线，设计合理。
性价比
拉满，
- 评分：4.5分
- 裸车价格：12.26万
- 行驶里程：4100公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
高速油耗着实让我有点惊喜，SUV油耗能做到这个程度，已经非常满意了，而且高速上很稳，哪怕极速开到180也不飘
最不满意
最不满意的是车钥匙，太丑了，而且25款减配了蓝牙数字钥匙，这个给个差评
空间
内饰空间可以，我身高185，在家好没有感觉压抑感，无论前排后排，后排座椅放倒后躺在里面也没感觉压抑
动力
开起来8AT变速箱升降档很迅速，基本感觉不出来换挡，只能靠发动机转速才能听出来换挡，很安静，发动机动力很能，稍微踩油门重一点就感觉要烧胎，推背感很强
油耗
油耗比较意外，和官方比差距有点大，不过官方给的油耗有点高，实际没那么高，高速上三个人，后备箱塞满，油耗平均只有5.5个，第一箱油直接跑出了接近一千公里的续航太意外了
外观
外观综合感觉还可以，感觉不如N-line版本更好看一点，有点后悔没提N-line版本，喜欢运动的感觉 车身做工：厚度和硬度感觉中上等吧毕竟做的太重了油耗就上去了，我感觉途胜L这个度的把控还可以，安全和经济性把控的不错，虽然热成型钢占比不算上等，但是乘员舱用热成型钢就可以了，前边需要溃缩区的地方我也不希望太硬
内饰
内饰中规中矩，没有那么多花里胡哨的东西，适合我这种不喜欢太多功能的人，
性价比
性价比真的很高，虽然现在好多电车各种功能，但是买车还是要看三大件，发动机，变速箱和底盘，发动机火花塞直接16万公里免维护，变速箱油终身免维护，终身不用换变速箱油，试问谁家敢这样承诺？底盘带框架式元宝梁，前防撞梁双层，后防撞梁玻璃钢，不要小瞧这个玻璃钢，强度比钢板高，成本比钢板贵，跑高速一点都不飘，玻璃没有配备双层夹胶玻璃，感觉高速上胎噪有点明显，不过也可以接受， 购车优惠：买车的时候用了旧车报废补贴，领了一万五的国补，叠加厂补乱七八糟的，最终落地12.26万元，这个价位买到如此靠谱的合资车，已经性价比很高的了，比那些只有冰箱彩电大沙发的车强多了，我买车其他都是次要的，主要安全，故障率低，耐用，省油就可以了
- 评分：5分
- 裸车价格：10.80万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
途胜L最吸引我的是它的性价比，这么大的车，1.5T高功率发动机+8AT摩比斯变速箱的组合，硬朗个性的外观，各种补贴下来价格不到13万。并且驾驶感觉比较平顺，没有顿挫感！
最不满意
都说大车灯光比较昏暗，照射效果不太好，但是我觉得有路灯的地方确实有点暗，真正没有路灯的地方还行吧。我最不满意的是它的智能提醒，只要开车稍不注意就一直提醒休息。
空间
内部空间确实没得说，我身高185，调整好位置，头上还用差不多一拳的位置，后排的位置也不错，做好还有一拳半的位置。并且车内储物空间比较多，用起来比较合适！ 后备厢容积：后备箱是我比较满意的，空间很大能够装下很多的东西，当把第二排放倒以后那就空间更大了，并且是整个是平的，秒变大床了，出去自驾旅游，身高185左右的躺着绝对没有问题。 车内储物能力：车内中控台，门把手，扶手箱设计了很多的储物空间，平时放一些小东西非常不错，通过合理的规划，这样车内也会显得整齐。
动力
驾驶感受比较平顺，四种模式切换，能够满足不同驾驶环境，高速跑起来也跟不错，平稳并且想超车只要舍得踩油门那么动力还是很充沛的！
油耗
油耗还是比较满意的 城市油耗：城市普通油耗在八九个左右，能够满足自己的日常使用，也可以接受。 高速油耗：高速油耗那就是更不错了，开着定速巡航不超过120，那油耗一般六个左右，太给力。
外观
外观感觉比较运动，年轻个性，黑色比较端庄大气，但是不耐脏！至于外观颜色仁者见仁智者见智，看自己喜欢，自己觉得好就可以了。
内饰
内饰很好，大连屏看着比较上档次，用起来感觉也很好。皮质座椅感觉档次也挺高，坐起来也比较舒服。门把手的亮光面也很帅气。
性价比
整车的性价比还是比较高的，买车的时候直接人没去4s，通过微信就把价格谈好了，销售给不错，该给的优惠都给了，价格谈好了，直接去提的车，购车过程比较顺利，总价13个左右。 购车优惠：裸车价格10.8万，厂家置换补贴10000元，购置税9000左右，保险4500，最后还抢到了省补8000，反正各种补贴各种费用算完了之后购车总价13万左右。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：4200公里
- 平均油耗：5.8L/100Km
最满意
油耗真香，这么大的车，目前跑了4千多公里，油耗竟然不超过6个，与小轿车有得一拼；空间够大，满足日常用车；后排放倒几乎纯平，解决了自驾睡觉问题。
最不满意
自动驾驶时，速度降低后会突然加速，像采了地板油似的，不是线性加速，让人很不习惯；涡轮没介入时，加速响应太慢；
空间
这车空间够大，尤其是后排空间，座三个大人没有一点压力，而且还能调节角度，舒适度不错，能够满足日常需求；储物空间够多，存放物品也方便；
动力
我习惯轻采油门，涡轮没介入前，加速有点慢；待涡轮介入后，提速还是很快的。方向盘很轻，线路具中打开后，方向盘明显重多了。空调给力，打开一会就凉下来，目前还有些功能没用上，像座椅、方向盘加热等。
油耗
看看这油耗，啥也不说了，一个字，值了，开空调对油耗增加影响不在明显
外观
外观一般，就是感觉白色的车，车头进风口黑色显得不是太协调，其他不好。
内饰
感觉跟日系车厚道一些，硬塑料件稍微少一点。
性价比
去4S店谈了几次，优惠了5万，其他优惠就太少，只赠送了很次的车垫和车膜（后自己又加了一千元换了车膜），一次保养。总的来说还是很满意的，毕竟车是好车，韩系车在中国卖的不好，但在其他国家销售的还是不错，紧凑型SUV里面能占到前三，说明车的质量还是有保障的，同配置下，比日系、德系便宜2万元左右。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.68万
- 行驶里程：5500公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
经过了几个月的使用，途胜L最令我满意的是这套1.5t＋8at的动力组合，我自己买过的车有福特，丰田，我说实话，这个价位的车里，这套动力组合是逆天的存在，几乎是找不到对手了，换挡平顺，油耗极低，动力也强劲。还有一点令我满意的是空间，整车空间都很大，后排二郎腿随便翘，后排座椅也能角度调的比较大，半躺的姿势很舒服。后备箱也很大，特别能装，我还装过一个冰箱，一个做引体向上的架子。
最不满意
最不满意的应该上底盘了，优点松散，没办法，上一辆车是福克斯1.5t，底盘太扎实了，我只是跟福克斯比较，有差距。还有就是已经是尊贵版了，竟然没有电动尾门，厂家大可简配一些无关紧要的功能，去换一个电尾门，因为suv来说电尾门还是蛮重要的。
空间
后排放平，完全可以当床车，我跟我老婆两个人躺平完全没有任何问题，长度有1.9米宽度最窄的地方也有1.2米。
动力
途胜L的驾驶感受就是非常舒服，动力随叫随到，换挡几乎感受不到顿挫，比我那个福特6at要好太多太多了，比我那个丰田cvt很明显还要好。总之就是开起来很从容，转向指向也算明确。一辆车，女人容易上手，基本上算是操控还行的了，反正我老婆开的觉得舒服。像丰田车她就不喜欢开，很明显就是指向有点模糊，女人把握不准。
油耗
油耗不用说了，开到现在5000多公里综合油耗7.5，高速6.5左右，不算低，最低的是城市道路，路况好的情况下随便开开6以下，最低4.4。这油耗已经是我买过几辆车里最低的了，没什么好说的，我是没想到的。
外观
外观就不用说了，买车第一感觉肯定是外观，要是外观不是我喜欢的菜也不会去深入了解，这前脸多有层次感，立体感。
内饰
内饰也是我喜欢的类型，功能性，储物性都很不错。
性价比
购车优惠：裸车11.68万，落地大概在13.4万左右吧。 保养项目：首保刚做，反正免费的，下次去保养也在400来块，算便宜的。
看到网上都在说现代途胜机油增多，我看了一下我的现代途胜机油尺也有增加了，都到了F线了，还带有汽油味，过两天我要去4S店看看怎么办
自从召回升级过后，真心很耗油
我的途胜是2016年3月提的车，属于2015款两驱智能型，目前已经2年零7个月，行驶52000公里，大问题没有，被召回过3次了，发动机大毛病没有，通病就是发动机机油油面增加，也就是通常说的汽油串机油，大家都懂的，前两天刚在4S店做的全面检查，发现变速箱油封处漏油！车子真心感觉
我是两年前入手这款全新途胜，感觉特值。最满意的是：外观漂亮，动力足，油耗低，百公里才6.7升，空间大，后排座位可放平，且全景天窗。驾驶平稳，方向准确，座位可调节，长时间行驶不累。个人觉得，这车不输给别的车型，回头率较高！唯一不满意的：多功能方向盘竟没有定速巡航！
最满意的就属外观和动力了，外观大气沉稳前卫，动力加速很猛！