跑起来太帅了！全新宝马X7赛道测试视频曝光

第二代宝马X7（G67）即将到来，外媒已经拍到了大量第二代X7进行测试的谍照和视频。不仅如此，前宝马集团董事长齐普策曾宣布，这款三排座豪华SUV将于明年完成换代。与此同时，该车的测试工作正在稳步推进，图中这台伪装测试车就是佐证。从可见部分来看，这款宝马旗舰级SUV已经装配了全部量产车身覆盖件。

即便身披厚重伪装，仍能明显看出全新X7（G67）将延续现款X7（G07）车型的分体式大灯设计。我们已经能观察到，它和中期改款后的宝马7系存在高度相似的设计特征，毕竟这两款旗舰车型本就同根同源，采用同源设计完全合乎逻辑。不过从车身侧面轮廓可以发现，宝马这款尺寸最大的SUV将沿用全新X5上的隐藏式门把手设计。鉴于全新X5已经配备了自动车门，全新X7也将同步搭载这项配置。

车尾或许是整台车最有看点的地方。四出排气说明这是一台M Performance版本车型。这意味着我们看到的是X7 M60 xDrive，它将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机。全新X5推出了基于直列六缸打造插混系统的M60e版本，但宝马这款全尺寸SUV将再次完全跳过插电混动方案。

尾门上的黑色横向饰条，似乎暗示它保留了“天地门”设计，但我们对此并不敢完全确定。毕竟宝马在全新X5测试车上就用过同样的伪装手段，最终量产版G65 X5直接改用了传统的一体式尾门。说实话，如果全新X7也取消了经典的“天地门”设计，我们完全不会感到意外，背后的原因和X5砍掉这项标志性功能的逻辑完全一致。

和大灯组的情况类似，这台测试车上的尾灯也只是临时装配的非量产版本。等全新X7进入最终测试阶段后，宝马就会换上符合量产标准的正式尾灯组件。我们很期待看到全新X5大灯上标志性的“X”形元素，会不会沿用到它的这台尺寸更大的旗舰车型上。如果你不喜欢这个“X”形灯组的视觉效果，还可以通过中控触摸屏上的按键一键关闭该灯光效果。

后续依旧会推出格调奢华的ALPINA版本，预计2028年问世。代号G69的该车型会把豪华SUV的定位再向上拔高，但不会侵占劳斯莱斯库里南的产品区间。有传闻称，ALPINA X7将只提供两排座椅，以此给后排乘客带来更为宽裕的伸展空间。

全新X7拥有丰富的动力配置，包含六缸汽油与柴油发动机，本文拍到的这台M Performance版本则搭载强劲的V8发动机。宝马还将首次推出纯电动iX7，ALPINA也会推出对应的衍生版本。不过这并非该子品牌的首款电动车，首款车型会是基于i7打造，将于2027年发布的车型。

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