外观

车轮挺大个人挺喜欢，车身外观整体视觉效果个人还是比较喜欢的

内饰

有异响查不出来

空间

车内储物能力：中间杯架的位置手机都放不了。其他的储蓄空间都还行 后备厢容积：把座椅都拉起来后备箱有点小农村放个小点的背篓都放不下

动力

舒适/运动模式：有时候升档有点慢会有顿挫感。推背感挺好油门感应也还好

操控

开起来感觉挺不错的

油耗

高速油耗在6-9之间，城市不低于10个油

舒适性

跑了好几次长途主要空间大舒适度还行吧！轮胎有点宽大胎噪有点点大

性价比

性价比个人觉得还满意

外观 空间 动力加上七座性价比高家里人要求买七座刚好这车都还符合家里的买车要求。

外观

协调，耐看

内饰

中控台样式较新颖，用料考究，做工优良，目前没有发现异响

空间

实很大，宽敞！ 乘坐空间：我生高172，中等身材，头部腿部和旁边剩余空间都很大，很满意了。

动力

用

操控

超控良好，方向指向比较精确

油耗

市内11.2，全高速最低到8.2，很满意了

舒适性

座椅隔音较好，系统有问题，只能一个字一个字的打

性价比

很高

空间大，性价比超高

外观

很简单大气,颜色很正，特别养眼越看越喜欢， 而且用料很足。

内饰

简单了一点点，但是显得简洁大方，干净舒适，还是可以接受的。

空间

空间超大的，二排坐三个人一点都不挤，腿都可以张开，不会拥挤的厉害，而且把2、3排放倒可以睡好几个人呢，还算比较舒适的。

动力

动力不错，够用，上坡非常给力，很带劲呢，超车加速快。起步稍微慢一点点。

操控

整体操控感不错。方向很轻，转向清晰，方向盘能上下左右的调节，非常灵活便捷。转弯要控制速度。

油耗

大点的车油耗总是比较高的，比我想象中要高，自我感觉不是很满意，毕竟油价不便宜。但是开得稳，安全系数高。这样还是可以接受的。

舒适性

非常舒适，座位高度合适，这样视野很广阔，噪音不大，而且减速效果也蛮不错的，走泥路都能轻松应对，没有任何震动。

性价比

对我来说，性价比已经很高了。普通百姓都可以买得起，不管外形、空间、舒适性都很不错。能这么优惠买到这台车我觉得很值得！

空间很大，很多大件的物品都能容得下，而且座位也多，放假了，就可以带家人出去旅游了，放松一下，再也不用担心坐不下去了，外形颜色特别喜欢，功能齐全，设备不复杂，难懂的。性价比又高，是我买车的初衷。

外观

外观没什么辨识度，感觉跟其他的SUV长得差不多，原创设计的味道少了一点，唯一比较有特点就是车灯，串珠灯带加两个独立灯，细节上做得不错，大的方面就一般，比如车尾就处理的不好，像个全封闭的后备箱，不好看。

内饰

内饰我尤其喜欢挡把附近的设计，一道曲线隔开，像个鸳鸯锅，一边放功能键一边储物，挺别致的设计。

空间

我觉得这款车的空间是很大的，而且坐着也是很舒服的，活动起来很自由

动力

动力只能说凑合，中低速还能应付，后劲不足，力帆的发动机还是差点火候，白搞那么大的排气管了。

操控

方向盘实心的太多，手都没地方抓，有点笨重。方向有点沉，不过转弯还算精准。油门很松，一不留神就踩深了，换挡很平顺，基本没什么感觉。

油耗

油耗正常，中型车9L可以接受，但如果常年开空调，城里堵车停停走走可能就没数了。

舒适性

座椅挺软的，但看着很单薄的样子，做工也不是很精细，肉眼可见有几处开线，第三排的简直没法坐，特别难受，座椅特别低，头枕又特别高，坐进去很憋屈，头还会硌着，我一般都不打开第三排座，这样后备箱能大一点，拉东西挺好，拉人真的委屈人家了。发动机动力输出比较平顺，没有很大的抖动，风噪不大，车里隔音蛮好的，打电话听得清，就是颠簸比较明显，可能轮子太饱满。

性价比

性价比一般吧，没买亏，也没算超值。

我也是没什么钱的，但是又想买辆实用一点的车子而且空间要大的，当我看到这款车觉得挺喜欢的而且价格也不贵。

外观

自己喜欢上这车的最大理由了，外形漂亮，高大宽大的机盖给人一种力量的感觉，外观特别阳刚　硬朗　霸气，可以用彪悍来形容 车身及车轮：车轮很大气而且很好看，型号是245/55Ｒ19

内饰

看惯现在实下流行的悬浮屏和中控只有一个很大屏的设计后，Ｘ80这种老式中庸或者说复古的设计内嵌屏外加实体按键的设计到像一股清流。当然内饰这个因人而异，喜欢的人喜欢，不喜欢的人就不喜欢。内饰上还缺少点精致，希望厂家以后会越做越好。 内饰配置：内饰方面，力帆X80整体做工非常细致、工整。力帆X80整体采用了深色配色辅以木纹饰板，并配备有中控液晶屏，而中控台上的功能按键排列整齐，看上去比较规整。四辐造型的方向盘上排布了较为丰富的功能按键。副驾驶及换挡区域都配有木质纹理饰板，多功能方向盘在驾驶过程中便于盲操作，空调和多媒体控制按键分布整齐。

空间

不用多说了，得以于车长4820宽1934空间大得超乎想像，前后三排都很舒服

动力

2.0Ｔ的动力对于这个大家伙来说家用够用，给油就走不追求百米加速度，佛系开车佛系对物对人，家人的安全对于一个七座车来说才是最重要的。

操控

方向轻盈，指那打那，高速后会适当变重，给人一种安全感

油耗

高速最低到过7.4市区一般在10个到14之间，平均油耗12.07.毕竟车重在这里了外加2.0Ｔ的动力，油耗在自己的接受范围内。

舒适性

座椅采用的皮质打孔，柔软度适中，长时间乘坐也能很舒适，自己感到主驾唯一缺点是屁股后方过于凹陷很了点，不喜欢那种全陷在里面的坐姿。 悬架减震舒适性：底盘的调校偏重舒适性，路上的颠簸能很好的过滤。 空调：自动空调，第二排可调节，第三排也有出风口。

性价比

在中和了各种中型ＳＵＶ的对比后，Ｘ80好看实用还不贵，各种应该有的配置都有，动力还强劲，价格实惠对于平常老百姓来说很性价比，这才是做老百姓的车而不是像有些车打着性价比的旗号卖高价。最后说一句现在有些自媒体像以前拿ＢＹＤ车标说事一样来说力帆的名字，我有三个字不知当讲不当讲送给你。

出门自驾用七座是刚需，出门旅游不坐七人放倒后后背厢超大。在对比了gs8和CS95和H7L后不管是空间还是性价比没有之一，gs8车是好车但自己欣赏不来那个外观太阴柔，CS95阳刚是阳刚欠缺点性价比，H7L也是一样欠缺的是性价比。期间家里也说过叫买中型车标杆汉兰达，但作为一个不讲究品牌的中年人，性价比自己放在了第一位，毕竟上有老下有小，全款买房买车再多放点钱在身边是我这个年龄的保障。作为2016年就开始观望Ｘ80诞生到上市的我来说算一个铁杆粉了，还好Ｘ80真的没有让我失望。