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图雅诺

4.64

网友购车价:10.0~19.58万

网友真实油耗: 5.0~12.5L

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2020款 2.0T厢式货车加长轴中顶国VI 4F20TC3

评分:4.75分 裸车价格:13.0万 行驶公里:3650公里 平均油耗:10.3L/100km
  • 最满意

    说实话对于它满意的地方还真不少但提到最满意的地方还得是它的外观和油耗表现,因为我自己本身就是一个颜控很喜欢高颜值的东西恰好这台车子的设计感很强充满了时尚感是我喜欢的类型

  • 最不满意

    对于这台车子的载人表现一般般,而且车子的操控也没有达到我的预期效果,虽然好打方向但是方向盘的转向性有点儿虚位存在达不到我指哪儿打哪儿的目标。

  • 外观

    当初看到这台车子第一眼时我就相中了毕竟高颜值很吸引我,给我呈现了一台高颜值的拉货车子

  • 内饰

    我是个细节控,对于内饰的做工方面很注意细节,恰好它满足了我的要求,毕竟内饰做工很细致,各个方面都注意到了并且处理的很到位

  • 空间

    虽然看着车子体型蛮大的但是它的载人能力没有达到我的预期目标,但相比较而言它的装载空间还是蛮宽敞的,平时满载货物出行也不会有什么问题,整体而言也还说得过去,主要看自己什么需求了。

  • 动力

    买这辆车子主要就是为了拉货,使用对于动力没有很高的要求但是它表现的还是很不错的,开着它跑在路上超个车也是比较轻松的毕竟动力很充足一踩油门就会有反馈,而且就算是满载爬坡也不费劲。

  • 操控

    这台车子的安全系数还是很高的毕竟刹车系统比较灵敏,开着车子跑在路上有什么紧急情况也可以迅速避免,而且底盘悬架设计的也比较扎实车子跑在路上平稳性很强,但是感觉方向盘的转向性不是很精准没有达到我的预期效果。

  • 油耗

    原本我还担心经常开着它跑在堵车的市里会造成高油耗的产生但是经过这段时间来看我还是多虑了

  • 舒适性

    没想到车子价位很低舒适性还能做的这么好,不仅座椅调试的很到位而且车子的隔音能力也比较强,不管跑在市里还是高速上都能带给我一个很安静的驾驶环境,再加上底盘悬架设计的很扎实跑在路上不会有什么颠簸感出现。

  • 性价比

    这台车子的颜值很高,再加上它的动力也比较充足,开着它跑在路上很带劲儿,反正在我看来在同价位车子里面,它的性价比就是数一数二的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T厢式货车加长轴中顶国VI 4F20TC3

评分:4.88分 裸车价格:13.0万 行驶公里:4955公里 平均油耗:10.8L/100km
  • 最满意

    我最满意这款车的外观以及它良好的操控性,虽然是新车,但是我仍然能很快的适应它的操控

  • 最不满意

    毕竟预算不高,所以也有一些不足的地方,比如内饰方面过于简单,刚买的时候有异味

  • 外观

    非常朴实的外观设计,整车线条也很流畅,很耐看的一款外观造型

  • 内饰

    内饰整体风格比较简单,用料还比较良心吧,毕竟这个价位了,不能要求太高,只是在刚提车的时候,车里异味重

  • 空间

    乘坐起来空间绰绰有余啊,因为我是在外地工作,所以平时大多数时间都是我一个人驾驶,所以乘坐空间对于我来说,非常的宽敞,更重要的是拉货空间也非常大

  • 动力

    作为我拉货的车来说,2.0T的发动机已经完全足够了,满载也很轻松,目前来说在城市里驾驶的时候,可以说是游刃有余了

  • 操控

    操控性很好,很容易就可以上手,我原本就干这一行好几年了,别的拉货车也开过,所以很轻松

  • 油耗

    油耗一直都是我比较关注的,所以我对这款图雅诺油耗方面的关注也很多,那么我驾驶习惯也挺好的,所以油耗也一直保持的比较低的水平,我还挺满意的

  • 舒适性

    乘坐起来还是挺舒服的,有车了之后,工作发生了很多变化,有自己的车拉货就是感觉不同

  • 性价比

    我觉得性价比挺高的,因为这个价位能买到这样的车子,我很满意了,满足我的刚需就很好了

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T多功能短轴平顶5-6座国VI 4F20TC3

评分:4.75分 裸车价格:11.17万 行驶公里:4336公里 平均油耗:9.9L/100km
  • 最满意

    这车子我想看过它的人都会觉得最显眼的地方就是它的外形了,从正面看上去这车子的外形就比较新,而且在气质这块拿捏的很到位,我很喜欢它这种风格的车,既有特点,但又不让人觉得浮夸,是一辆颜值很在线的拉货车子。

  • 最不满意

    我最不满意的地方就是车子的乘坐空间会稍微有些拥挤,毕竟这是主要用来拉货的车,在乘坐空间这方面如果有过多的需求就不要选这种车了。我平时开车的话倒不怎么需要特别宽敞的乘坐空间,感觉够用就行,所以这方面是它的一点小缺陷了。

  • 外观

    线条流畅,整个车子都散发出比较新的气息,这是一辆让人觉得很时尚很有范儿的拉货车。

  • 内饰

    内饰的设计属于比较简约的,对于拉货车来说,已经很不错了,对得起这款车的价格

  • 空间

    空间总的来说并不是特别宽敞,我个人觉得如果想乘坐人的话会比较紧凑一些,也可能是因为我之前那辆车子乘坐空间比它更大一些,所以对比之下就觉得这车不太宽敞。不过就我目前的使用状态来讲倒也是足够了,因为大部分时间都是我自己开车,自己一个人的话怎么开也都好说。

  • 动力

    动力让人感觉很舒服,尤其是提速的过程,很快就有一种踩下油门立刻就不错的动力感觉

  • 操控

    我个人觉得操控起来没有什么不舒服的感觉,平常驾驶的时候也很轻松自在,记得刚上手的那一两次还有些担心,但是慢慢的就愈发的习惯它这种驾驶感受了。

  • 油耗

    自认为自己开车的技术还是挺不错的,而且也比较讲究这方面的技巧,不怎么太费油,也不喜欢狠踩油门。再加上它的动力也比较强劲,所以正常驾驶就能有很不错的体验感,现在油耗也比较稳定,一直保持在现在的这种状态就挺省油的。

  • 舒适性

    我认为它不管是什么情况之下都没有特别明显的起伏感,这种震动感比较弱,我开起来也挺舒服。不过我不太喜欢它这种偏硬的座椅,我还是不太习惯,所以在腰部以及屁股那里垫了垫子。

  • 性价比

    它在我心中是很值得这个价钱的,所以我也心甘情愿的为它买单,我很喜欢这辆车。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T厢式货车加长轴中顶国VI 4F20TC3

评分:4.88分 裸车价格:13.0万 行驶公里:5300公里 平均油耗:11.2L/100km
  • 最满意

    对这款车最满意的地方就是空间和动力了,空间上来说,就是装载能力很强,另外在满载的情况下,动力也不虚

  • 最不满意

    车子不可能有十分的完美,当然有一些不足的地方,再说了这款车价格本身就摆在这里了,最明显的就是内饰吧。内饰的味道有点重,特别是刚提车的那阵子

  • 外观

    外观上不说多么帅,起码比一般的拉货车要精致一些,细节把控上要用心一些

  • 内饰

    原本我对它的内饰期待值不高,但是没想到整体表现还不错,只是有一点让我不满意,就是刚买的时候,车里的异味比较重。

  • 空间

    我对空间有很大的需求,毕竟装载能力是拉货车的首要标准,买之前我就实地进行了考察,确实在空间上很不错,装载能力很强,乘坐的空间也很宽敞

  • 动力

    我买之前就对动力有点担心,但是实际用下来完全打消了我的顾虑,就算是满载的情况下,都没有任何压力

  • 操控

    毕竟我已经是老司机了,操控这款车完全就是小意思了,直接就能上手驾驶

  • 油耗

    不管是什么车子,油耗都是大家最关心的,我也不例外,并且我使用的油耗还算在工作里的,所以不能让我一天白干啊,反正我觉得这款车的油耗表现很不错了

  • 舒适性

    乘坐起来当然是舒服了,一切都是新的,座椅的软硬度也刚刚好,主要是车子比较宽敞

  • 性价比

    我觉得这款车综合性很强,价格不高,但是表现出来的功能性很好,用起来方便,也不拖我的后腿,拉完一车也能很好的完成我的工作,这就是我想要的车子,所以觉得性价比很高

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T厢式货车加长轴中顶国VI 4F20TC3

评分:4.75分 裸车价格:13.0万 行驶公里:5500公里 平均油耗:10.0L/100km
  • 最满意

    我个人很喜欢它的动力和操控表现,车子的动力整体而言很充足可以满足我的用车需求,开着它跑在路上能够带给我一个很棒的驾驶体验,而且车子操控起来也比较简单

  • 最不满意

    对于它的空间和舒适性方面我个人不是很满意,车子内部的乘坐空间有些小每次满员出行时坐在后排的人不是很舒服有一种拘束感,而且车子的减震效果也不是太明显给不了我一个很平稳的驾驶行程。

  • 外观

    我作为一个资深颜控来说理所当然喜欢高颜值的车子,当初买车时也去看了不少就感觉它带给我的第一印象比较深刻

  • 内饰

    内饰的颜值相比较于外观而言也毫不逊色整体的设计感很强比较符合我的审美,再加上车子内部的配置也很齐全平常开着车子跑在路上实用性也很高。

  • 空间

    车子内部空间不小,也就是装货能力不错,但是乘坐人的话就有点不适合了,车子的储物能力确实很强,但是每次满员出行时坐的不是很舒服。

  • 动力

    动力整体而言还是蛮强劲的毕竟可以满足我的用车需求,就算是满载出行对于它这强劲的动力而言也没有什么影响,起步提速换挡的时候都很迅速没有什么顿挫感

  • 操控

    我的驾驶技术还是很成熟的,它这简单的操控让我直接就轻松上手,方向盘不仅摸上去的触感很细腻而且打方向时也很轻松

  • 油耗

    经过这段时间的驾驶情况来看果然没有让我失望,百公里十个油耗很低比我预期效果好不少呢,感觉就算是我驾驶习惯不好经常大脚踩刹车油门对于它来说也没有什么影响。

  • 舒适性

    开着这台车子跑在路上关上车窗就能带给我一个很安静的驾驶环境,对于我这种喜静的人来说还是挺满意的但相比较而言它的减震效果就有点逊色了,没有达到我的预期目标跑在路上经过一些坑洼路面时会有颠簸感出现让我这种晕车的人不是很喜欢。

  • 性价比

    对于这个品牌我一直很信赖,用车期间它不仅带给了我一个很棒的驾驶体验而且也没有出现过什么质量问题,车子的品质还是很有保障的。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 2.8T 改款 E 厢式运输车短轴4J28TC3

车型大气,给人一种霸气的感觉,内部空间大。拉货完全够用,柴油机,省油马力还大,性价比很高啊。

2019-02-19 2 0

2017款 2.8T 改款 E 厢式运输车短轴4J28TC3

第三排座椅的角度有问题,坐时间长了腰酸,可以适当的调整下,第三排座椅的舒适性,那样的会比较好。

2017-07-05 1 1

2017款 2.8T 改款 S 商运版短轴ISF2.8

空间超大,高度够,不论是拉货还是载人空间都足够,特别是载人往后排坐的时候不用猫那么低的腰,外观上绝对大气,(可能和它的块头大有关系),开出去很提升人的精神和士气。

2017-07-02 0 1

2017款 2.8T 改款 E 厢式运输车长轴4J28TC3

很省油,这是我最满意的,还有空间宽敞,很实用的一部车。

2017-07-01 1 1

2017款 2.8T S 商运版短轴ISF2.8

康明斯的发动机,属于世界级的,动力足;车空间是真大,我拉货的完全能满足;最明显的就是内饰,塑料的做工还是可以的,仪表盘好看,和轿车的也不逊色;动力足,只要舍得给油门,也能感受到推背感;座椅的做工也很好总体来说性价比还是不错的。

2017-05-27 1 1
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