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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：24.60万
- 行驶里程：5694公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
虽然只是GLA，但是怎样也是大奔驰啊，整体给人的感觉是优雅、是精致、是高级，我非常喜欢，20多万实现了我开豪车的梦想。
最不满意
只有倒车影像，没有360度全景影像，需要加钱选装，再怎么也是20多万的车了。
空间
定位是紧凑型SUV，但是内部空间也是宽敞舒适。我身高一米七二，前后排乘坐的体验都不错，不觉得拥挤，头部和腿部比较舒适。
动力
驾驶感受：这个车有2.0T涡轮增压的发动机和8挡湿式双离合变速箱，最大马力190匹，最大扭矩也可以去到300牛米。动力输出非充沛，提速给力，换挡平顺，操控也很灵活，驾驶体验很棒。 有运动、经济、标准/舒适多种不同驾驶模式可以切换，我一般开标准，有时候想体验驾驶乐趣时候切换到运动。经济模式用的不多，切换后明显感觉油门不太给力，堵车时候可以用用，能降低油耗
油耗
油耗：平均油耗大概8.8，对比同级别其他车型，比较低的，日常用车成本不算高。
外观
外观精致优雅又不失符合年轻人喜好的运动和时尚，前脸设计饱满，中间是标志性的三叉星徽标，镶嵌在星星点点设计的中网，下方是黑色进气格栅，侧身看线条流畅，车顶还配备有行李架。车尾是双边双出的排气口，凸显了运动风。
内饰
内饰同样是精致又高级，坐在车里倍感尊贵，符合奔驰品牌豪华车定位。内饰中最喜欢的是双联屏的大屏幕，非常有科技感，显示清晰。第二喜欢64色的氛围灯，尤其是晚上开车时候，别有一番风情。第三喜欢的是圆形的空调出风口。整个内饰设计融为一体。 奔驰的座椅调节按钮是在侧面，和其他很多车都不一样，支持电动调节，给人尊贵感。
性价比
买车时候给了一些优惠，而且我还置换了一台以前老车，整个置换和买车流程很方便，奔驰4S店直接帮我评估旧车费用，可以抵扣首付款，首付没出多少钱就搞定了，月供也在我的承受范围内。总之性价比很高。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：23.80万
- 行驶里程：8650公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
这是我今年买的一部改善型车，虽然价格并不算高，也算不上什么豪华车型哈。但是也毕竟是一辆奔驰，在我37岁这个年纪自己的努力开上奔驰，在极大限度满足了我的消费心里之外，我对这辆车的满意度也是挺高的。外观不用说，这个是我第一个满意的地方，当然外观也不过是在外表的一个虚弱。最满意的还是这台车开起来非常的灵动好开，底盘的质感也是做到了几乎是极致好的体验。我一开始选车的时候销售是根据我的预算推glb的，当然glb确实也是更大，外形更方正一些，价格也没有差多少。但是耐不住我喜欢gla，还有就是它更高的性价比。
最不满意
这部车我使用下来几乎是感觉不到什么硬伤的，有的也不过是一点点小问题，比如噪音比较大，隔音做得差了一点，还有就是新车异味比较大，但是对于这些来说在这个价位段基本上算的到无伤大雅了。
空间
虽然我这台车是一款紧凑型SUV，但它的内部空间仍然非常宽敞舒适。后排座椅可以很容易地放倒，这使得它的储物空间非常大。同时，它的行李箱空间也很充足，可以轻松存放行李等物品。我日常小两口开这个车，乘坐空间也算很不错了，虽然长度不足四米五，但是别个轴距也不小啊，也是超过了两米七的。而且我挺喜欢整个车的空间高度，不会感觉到一点点压抑。
动力
一上手，首先能感觉到的是轻松的方向盘阻力，特别男士开更加不用说，开起来很轻松。一开始有点不习惯这个车怀档的设计，开了两天下来就感觉到了它的好处，真的是又方便，又省力，压根不用再像那些车一样握着一个大的换挡杆。动力给得也是很足的，车子本来体积也算不上多大，但是给的2.0的发动力，带起来自然顺风顺水了。但是，这个车噪音比较大。
油耗
油耗：油耗的话我日常市区加郊区一半一半，偶尔拉一拉高速，均衡下来现在油耗是8.3，还是不错的，算不上高。
外观
车是不算长的，所以从侧面看比例挺协调。格外靓丽的外观造型充满了时尚感和运动感,具有强烈的视觉冲击力一前脸，狭长的前大灯设计,配合中央星标标志的点缀，显得格外犀利车身线条简洁流畅，车尾则采用了宽大的双边共两出排气管，展现了强烈的运动气息。白色和银色元素的搭配，也是在低调的基础上更加有质感，不张扬。轮毂很喜欢，从奔驰标中心往外延伸的造型，跑起来挺有意思的。
内饰
先点赞一波氛围灯，真挺好看的，特别晚上跑起来加点音乐，那驾驶感一下就上去了，开车也精神得很。还有三个圆形的出风口落在屏幕下方，方形大连屏和圆形风口做出了比较大的差异性设计，好看之余还有点俏皮。内饰的做工和用料在这个价位的车型里面算得上高档的了。
性价比
性价比比较高了，二十多点买一辆奔驰SUV，还是一个时尚的大标，不错了。
- 评分：5分
- 裸车价格：23.80万
- 行驶里程：8330公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
对于奔驰GLA最满意的肯定是外观，特别是车头前脸进气格栅采用满天星的设计新颖独特让我眼前一亮，并且里面是用网格多层次密集矩阵式的排列组合，中间一条银色的横向镀铬饰条就像一对洁白的翅膀，在空中展翅翱翔一般，显得非常的霸气有一种舍我其谁的感觉，而奔驰家族经典logo镶嵌其中在阳光下显得光彩夺目，两侧大灯看着眼神犀利凶悍，夜间开启照明度极佳极具攻击性，中网下方两个雾灯就像两个小精灵般非常可爱，引擎盖上方几条粗壮的线条彰显力量感，让人印象深刻，而4427mm的车长让车身看着非常修长优雅灵动，线条自然流畅运动气息扑面而来，车身做工精致，车尾圆润饱满有雍容华贵之感，尾灯在晚上行驶时辨识度极高，非常亮眼，排气管口使用镀铬点缀豪华感油然而生，一明一暗的轮毂肌肉感爆棚，整车如绅士般温文尔雅又不失霸气张扬，符合年轻人审美标准。
最不满意
最不满意就是新车的车内味道比较大，我一直开窗通风并且在阳光下暴晒，过段时间味道就没有了。
空间
空间绝对够用，4427mm车长和1834mm的宽度加上2729mm的轴距，这样的数据在同级别车型中也是佼佼者，车内横向纵向空间宽敞，后排座椅宽大，前后排有三拳距离，在满座的情况下没有拥挤感，我身高184厘米体重175斤体格很大的，在驾驶位腿部空间富裕，头部离车顶还有一拳间距，主副座椅都有多向调节功能，让身体很好的贴合进去，就算长时间驾驶也不会感觉疲惫，车内储物空间布局合理，我的手包，钱包。充电宝等等都能归纳，后备箱容积很大，自驾游放几个行李箱以及随身物品不成问题。
动力
搭载了一台2.0T的涡轮发动机，爆发力非常惊人，有着190匹的强劲马力，高速行驶中满载状态下超车毫无压力，油门反应很线性没有拖沓感，起步平顺，急加速没有顿挫，8档湿式双离合变速箱升降档非常丝滑，前后独立悬架在经过复杂地形或坑洼路段时减震过滤性优异，颠簸感极小，车内乘坐感舒适，轮胎抓地力很强刹车制动灵敏，满满的安全感。
油耗
综合油耗基本在8.3个左右，我平时喜欢大油门驾驶享受驾驶的乐趣，这样的油耗我很满意。
外观
白色的车身就像天使般灵动优雅，车头至车尾一气呵成，让我爱不释手。
内饰
多功能方向盘手感丰富，10.25英寸中控屏清晰度极高，内饰材质质感柔和。
性价比
购车时店里优惠力度蛮大的，送了保养大礼包，销售人员态度热情周到，感觉性价比很高。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：23.88万
- 行驶里程：14000公里
- 平均油耗：9.2L/100Km
最满意
价格合适，GLA优惠幅度挺大，我买的时候终端有8万左右的优惠，显得很有性价比。外观好看，线条简洁，奔驰SUV家族式语言设计，很是大气。内饰豪华，虽然比不上其他的奔驰车型，但在入门级BBA中依然是王者般的存在。
最不满意
车无完车，GLA也有着不少的缺点，比如底盘悬架比较硬，后排座椅坐垫短，换挡顿挫有拖拽感等等，使用体验也不是很完美，任何车都是这样，至少我目前还能忍受。
空间
空间看个人需求吧，我1米8左右，驾驶位正常坐姿头部基本都没什么空间了，身边的朋友也都好奇我为什么不买个大点的车，但我不太喜欢大车，总觉得开起来没有灵魂，够用就可以了。 第二排空间：后排空间看着是蛮大，不仅是2729mm轴距的原因，也有坐垫比较短的功劳，牺牲了乘坐舒适性换来的空间意义就不大了。
动力
2.0T发动机对比1.3T的版本有不小的性能提升，8.2s的百公里加速，起步很有劲，平时开完全够用。底盘的稳定性依旧是熟悉的德系车味道，虽然是SUV造型，但并不会给人重心很高的感觉，过弯时也有足够的支撑性不会有过大的侧倾。低档位换挡顿挫，2、3档的拖拽感最为明显。
油耗
跑市区和高速的时间都差不多，百公里平均油耗9.2升，稍微有点高，但对于2.0T发动机来说还算正常，毕竟动力强。
外观
外观设计采用奔驰SUV的家族式设计语言，圆滑时尚，车头大大的奔驰标很有气场，过年回村很有面子，点阵式塑料中网虽然也不错，但我觉得升级满天星中网可能会更好看点。
内饰
内饰我比较喜欢，双联屏设计很有科技感，怀档和板门座椅调节也非常符合人体工程学，很快就能适应，晚上有氛围灯的加持感觉车内更豪华了。 内饰用料：用料这块还行，座椅、方向盘、扶手箱都是皮质的，但作为入门级车型，塑料的使用相比其他奔驰车型也要多不少。
性价比
作为一个打工人，我也是看到GLA有这么大的优惠才买的，全款落地26万多，性价比确实不错。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：17.00万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：10.1L/100Km
最满意
谈谈我这次的换车经历吧。 BBA车系是我这次的选择目标。所以宝马X2，奥迪Q3和奔驰的GLA是我的选择。一方面价格适中，另外一方面大小空间三个车系都差不多。谈判的结果，最终奔驰脱颖而出。议价的幅度是最大的，达到了10多万的优惠。在质量方面，?因为老公之前那辆车也是奔驰，对品质和内饰都还是很满意。 然后开起来的感受：蛮以为1.3的排量会很肉，但是轻踩油门就有推背感，想走就走，是我很满意的。听技术是不是油门内刚加了特殊涂层，气密性更好，所以它的功率可以达到1.6以上的排量，甚至直接对标2.0。关键的还不是三缸，是4缸。???
最不满意
没有无钥匙进入功能。这点又花不了多少钱，但是还要把它省下来，觉得很遗憾。 后排的空间还是显得有一点局促。轴距这么宽情况下，把后排座椅再向后面移动5公分应该就会更好，毕竟行李箱跟后排可以共用空间。没有必要把后排搞得这么挤。
空间
后排空间有点拘束，座椅往后面挪5公分会更好。
动力
驾驶感挺好，灵敏度也挺好。刹车还是一如既往的，像停哪个位置就停哪个位置。
油耗
油耗：正常能开车的话，油耗大概是在7点+。但是由于刚开始师傅他们安装配件的时候原地着车，所以提车的时候我的油耗是20，现在300多公里以后显示是10个油。
外观
车身线条挺好的，取消了c柱，整体感觉更加流畅。
内饰
方向盘是真皮的，虽然座椅写的是仿皮，但是跟真皮的感觉差不多，也挺好清洗的。
性价比
整体来说十几万提一个BBA的车，就这样了吧，整体还算可以。
11803公里，传动抽异响，更换新传动轴问题解决。感触一：这奔驰的品质让人怀疑。感触二：奔驰的服务还值得称道。
副驾驶座椅跟空调都是手动调节，前排是运动座椅，开时间长脖子酸的很，最好买两个靠枕。
外观漂亮，适合年轻人开；操控也不错；音响也还可以；全景天窗不错，喜欢；怀挡习惯以后挺顺手
奔驰的内饰和颜值是同级别车里最好的，还有它强劲的动力以及高速行驶的平稳性。
外观控外观控外观控，买的时候就看这点了，再就是三叉星情节！！