奔驰GLA级 发布短口碑
全部车型
4.3分

网友购车价:17.00-38.50万

网友真实油耗:5.9-12.6L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2023款 GLA 220
评分:4.5
裸车价格:23.88万
行驶里程:14000公里
平均油耗:9.2L/100Km
  • 最满意

    价格合适,GLA优惠幅度挺大,我买的时候终端有8万左右的优惠,显得很有性价比。外观好看,线条简洁,奔驰SUV家族式语言设计,很是大气。内饰豪华,虽然比不上其他的奔驰车型,但在入门级BBA中依然是王者般的存在。

  • 最不满意

    车无完车,GLA也有着不少的缺点,比如底盘悬架比较硬,后排座椅坐垫短,换挡顿挫有拖拽感等等,使用体验也不是很完美,任何车都是这样,至少我目前还能忍受。

  • 空间

    空间看个人需求吧,我1米8左右,驾驶位正常坐姿头部基本都没什么空间了,身边的朋友也都好奇我为什么不买个大点的车,但我不太喜欢大车,总觉得开起来没有灵魂,够用就可以了。 第二排空间:后排空间看着是蛮大,不仅是2729mm轴距的原因,也有坐垫比较短的功劳,牺牲了乘坐舒适性换来的空间意义就不大了。

  • 动力

    2.0T发动机对比1.3T的版本有不小的性能提升,8.2s的百公里加速,起步很有劲,平时开完全够用。底盘的稳定性依旧是熟悉的德系车味道,虽然是SUV造型,但并不会给人重心很高的感觉,过弯时也有足够的支撑性不会有过大的侧倾。低档位换挡顿挫,2、3档的拖拽感最为明显。

  • 油耗

    跑市区和高速的时间都差不多,百公里平均油耗9.2升,稍微有点高,但对于2.0T发动机来说还算正常,毕竟动力强。

  • 外观

    外观设计采用奔驰SUV的家族式设计语言,圆滑时尚,车头大大的奔驰标很有气场,过年回村很有面子,点阵式塑料中网虽然也不错,但我觉得升级满天星中网可能会更好看点。

  • 内饰

    内饰我比较喜欢,双联屏设计很有科技感,怀档和板门座椅调节也非常符合人体工程学,很快就能适应,晚上有氛围灯的加持感觉车内更豪华了。 内饰用料:用料这块还行,座椅、方向盘、扶手箱都是皮质的,但作为入门级车型,塑料的使用相比其他奔驰车型也要多不少。

  • 性价比

    作为一个打工人,我也是看到GLA有这么大的优惠才买的,全款落地26万多,性价比确实不错。

查看口碑详情
2023款 改款 GLA 200
评分:4.5
裸车价格:17.00万
行驶里程:300公里
平均油耗:10.1L/100Km
  • 最满意

    谈谈我这次的换车经历吧。 BBA车系是我这次的选择目标。所以宝马X2,奥迪Q3和奔驰的GLA是我的选择。一方面价格适中,另外一方面大小空间三个车系都差不多。谈判的结果,最终奔驰脱颖而出。议价的幅度是最大的,达到了10多万的优惠。在质量方面,?因为老公之前那辆车也是奔驰,对品质和内饰都还是很满意。 然后开起来的感受:蛮以为1.3的排量会很肉,但是轻踩油门就有推背感,想走就走,是我很满意的。听技术是不是油门内刚加了特殊涂层,气密性更好,所以它的功率可以达到1.6以上的排量,甚至直接对标2.0。关键的还不是三缸,是4缸。???

  • 最不满意

    没有无钥匙进入功能。这点又花不了多少钱,但是还要把它省下来,觉得很遗憾。 后排的空间还是显得有一点局促。轴距这么宽情况下,把后排座椅再向后面移动5公分应该就会更好,毕竟行李箱跟后排可以共用空间。没有必要把后排搞得这么挤。

  • 空间

    后排空间有点拘束,座椅往后面挪5公分会更好。

  • 动力

    驾驶感挺好,灵敏度也挺好。刹车还是一如既往的,像停哪个位置就停哪个位置。

  • 油耗

    油耗:正常能开车的话,油耗大概是在7点+。但是由于刚开始师傅他们安装配件的时候原地着车,所以提车的时候我的油耗是20,现在300多公里以后显示是10个油。

  • 外观

    车身线条挺好的,取消了c柱,整体感觉更加流畅。

  • 内饰

    方向盘是真皮的,虽然座椅写的是仿皮,但是跟真皮的感觉差不多,也挺好清洗的。

  • 性价比

    整体来说十几万提一个BBA的车,就这样了吧,整体还算可以。

查看口碑详情
2023款 GLA 220
评分:4.5
裸车价格:23.88万
行驶里程:6600公里
平均油耗:8.8L/100Km
  • 最满意

    最满意的是奔驰大标带给我亲戚朋友的认可,和内饰舒适漂亮那种怡然自得的感觉。都说买入门级奔驰都是奔着标去的,我承认,但是这有什么错呢?哪个人心里不是有一个奔驰梦了,能在自己喜欢的时候凭借自己的能力买到喜欢品牌的车,本身就是一件很棒的事。

  • 最不满意

    开起来的感觉不错,但坐的舒适性还是差点,再加上后排座椅本来就比较短,朋友经常调侃我说,坐我的车像是在坐小板凳,走烂路抖的不行。

  • 空间

    空间不大,但我一个人完全够用,平时车里就我一个人,偶尔后排坐2个朋友,腿部和头部也都还有1-2拳的空间,坐垫很短必须要吐槽一下,坐久了大腿根部会痛。 后备厢容积:后备箱空间偏小一点,放2个小箱子和几个背包就已经满了,回老家都带不了什么东西,但日常买菜购物没有问题。

  • 动力

    前段提速油门响应灵敏,只要深踩油门,动力响应也称得上随叫随到,经济模式下起步动力会有点弱。中后段不会出现动力跟不上,加速比较线性,只是没有起步提速那么有感觉,开启运动模式的话,提速更迅猛,但耗油也很猛。但是起步4挡以下,顿挫感比较明显;在滑行过程中,从40km/h慢慢到20-30km/h码后,有明显的拉扯的感觉。

  • 油耗

    正常上下班开,综合油耗差不多8.8个左右,开的比较毛躁可以直接干到10个油,只能说还想,不能又想马儿跑又不想马儿吃草嘛。

  • 外观

    再小的奔驰只要贴上这个三叉星辉大标,气势瞬间就上来了,圆润的造型设计,配上镀铬条的修饰,堪称优雅时尚。 车尾造型:屁股有种上仰式设计,感觉整车有种俯冲的姿态。

  • 内饰

    内饰体验比较好,新车没有异味,环保做的不错, 除了仪表台能看出来有很多硬塑料以外,像方向盘、座椅、中控区域材质都很不错,最带感是氛围灯,晚上点亮后感觉很高级。

  • 性价比

    年轻不留遗憾,喜欢的车就要赶紧拥有,更何况现在GLA的现车优惠基本都在8-10万左右,品牌、动力、内饰、颜值都是一等一的存在。

查看口碑详情
2023款 GLA 220
评分:4.67
裸车价格:27.60万
行驶里程:6000公里
平均油耗:9.4L/100Km
  • 最满意

    去年的工作成绩不错,年终奖比以前多了一些,今年Q1又出人意料的调到了另一个部门任主管,工资也有了小幅的上涨。手里的余钱多了,就和媳妇商量换辆车,没想到她很爽快的就答应了。工作上小有成就,选车时就把目标定在了BBA上,挑来挑去最后还是选择了认可度更高的奔驰。要说最满意,第一必须是品牌,第二是GLA的帅气外观和豪华内饰,不然怎么会放弃空间更大的X1选择它呢。

  • 最不满意

    不满意或者说是有待优化的地方吧,第一是静谧性不是很好,跑高速能明显的听到胎噪和风噪,隔音效果也就是普通B级车的水平。第二是后备箱空间不是很大,看着是挺不错,其实高度一般,如果不把遮物帘取下来,也就能放3个行李箱,好在后排可以放倒来拓展空间。

  • 空间

    别看GLA车长才4米4多点,但是轴距有2米7多啊,所以乘坐空间还是不错的。以我身高1米75为例,坐到前排头顶有一拳多的空间,大腿也不会碰到中控台。坐到第二排头顶还是有一拳多点点,膝盖有一拳三指,而且头上有天窗,车内很通透,坐着一点不压抑。

  • 动力

    GLA的驾驶感受我觉得更倾向于家用一些,首先方向盘转向力度很轻,虚位明显,指向性一般,开起来缺少那种指哪打哪的感觉,其次过弯时车身侧倾偏大,不太适合激烈驾驶,没什么运动感。动力就不用多说了,低功2.0T搭载在这个级别的车上,完全不用担心动力不足,满载的情况下超车也很轻松。

  • 油耗

    开了快6千公里,一大半的时间是上下班代步,周末偶尔会一家人出去玩下,目前的平均油耗是9.4L/百公里,有点偏高但还能接受(公司每个月有油补)。

  • 外观

    这车在路上的能见度非常高,说惊艳肯定有点浮夸,但好看是一定的。前脸设计很前卫,两个大灯看上去有点凶,当然最重要的还是中网内镶嵌着的奔驰三叉星徽大标(引擎盖的立标是我自己贴的,感觉还不错),这才是魅力所在。

  • 内饰

    内饰就俩字形容:豪华!双联屏造型、涡轮样式的空调出风口,怎么看怎么舒服,同事朋友坐进车内,都夸这车内饰够档次。还有当晚上开启氛围灯以后,瞬间就有种开大奔的感觉,也希望有生之年能开上大奔吧!

  • 性价比

    豪华品牌,尤其是一线豪华品牌,其实不用谈什么性价比,因为同级别比它便宜的品牌多了去了。买车还是买自己喜欢的就好,喜欢比性价比更重要。

查看口碑详情
2023款 GLA 220
评分:4.5
裸车价格:25.00万
行驶里程:1878公里
平均油耗:8.3L/100Km
  • 最满意

    1、车标。2、奔驰的品质。3、220 的动力挺足的,尤其是高速一踩就有。4、感受得到的车身结构,很厚实,起码比起家里的奥德赛要厚实多了,底盘悬架很紧凑。

  • 最不满意

    1、双离合通病,1-3 挡拖拽感明显,油门控制需要适应。(奥德赛的丝滑造就的)2、前后独立悬挂很运动,舒适感不强。这个级别的调教吧。3、养车成本高.

  • 空间

    驾驶感受和品质感都很不错,优缺点很明显,主要是给老婆用。一家出行基本都是七座奥德赛。 乘坐空间:后排空间还不错,家庭成员都不算高,所以调整好驾驶位之后,后排还有很大空间。但有一点要吐槽,驾驶座的调节不容易找到舒服的角度。 后备厢容积:后备箱很够用,28 旅行箱放进去没有压力。

  • 动力

    驾驶感受优缺点明显,城市堵车频繁低速,个人感觉不舒服,高速匀速行驶才是 220 的强项。

  • 油耗

    2.0T 发动机目前市区油耗 综合8.3。中等偏高。

  • 外观

    老婆喜欢,小型 SUV,还不错,讨人喜欢。

  • 内饰

    中控台,车机,车内氛围都是GLA220 让人掏钱的亮点。之前看过同级的宝马,奥迪和雷克萨斯都不喜欢。

  • 性价比

    目前海南优惠后。裸车 25 万。觉得还行。

查看口碑详情
2017款 GLA 220 4MATIC 时尚型

11803公里,传动抽异响,更换新传动轴问题解决。感触一:这奔驰的品质让人怀疑。感触二:奔驰的服务还值得称道。

2018-03-07
2017款 GLA 200 时尚型

副驾驶座椅跟空调都是手动调节,前排是运动座椅,开时间长脖子酸的很,最好买两个靠枕。

2017-10-26
2017款 GLA 200 时尚型

外观漂亮,适合年轻人开;操控也不错;音响也还可以;全景天窗不错,喜欢;怀挡习惯以后挺顺手

2017-10-25
2017款 GLA 220 4MATIC 时尚型

奔驰的内饰和颜值是同级别车里最好的,还有它强劲的动力以及高速行驶的平稳性。

2017-10-11
2017款 GLA 200 时尚型

外观控外观控外观控,买的时候就看这点了,再就是三叉星情节!!

2017-09-26