小水鸟来了，BMW F 450 GS 亮相

宝马在米兰车展期间推出了 F 450 GS 概念车，其已接近量产车状态。该车型计划于 2025 年投入量产。

搭载全新开发的直列双缸发动机，实际排量为 420cc，缸径 × 冲程为 72×51.6mm。最大功率达 35kW（48PS），最高设计时速为 167km/h。宝马为这款发动机采用了全新曲轴设计，但目前尚未透露其是否采用当下流行的 270 度曲轴，亦或是采用宝马独特的设定。

该车采用钢管车架，搭配铝制后摇臂。前部为倒立式减震器，后部为中置减震器。前后减震行程较长，符合非铺装路面的行驶特点。配备前 19 寸、后 17 寸的真空钢丝辐条轮，以及多功能的 Continental TKC80 轮胎。制动系统采用 Brembo 径向四活塞卡钳，轴距为 1465mm，座高 840mm，油箱容量 14L，车重 178kg。

电子配备方面提供了ABS Pro（取决于倾斜角度）、高性能制动和可自由配置的骑行模式。这款概念摩托车还配备了 BMW Connectivity，配备 6.5 英寸 TFT 显示屏和智能手机连接。

最后有话说，既然这款车的定位如此偏向越野风格，前轮尺寸若不上 21 寸，确实显得有些不够到位。178KG 的车重不清楚是干重还是全重。倘若这是整备重量，那么相较于最接近的春风 450MT 而言，无疑具有很大优势。不过大概率是干重，这样的话与春风相比也相差不大。两款车在结构上差不多，发动机结构也较为相似，宝马的动力比春风大 4 马力，总体而言这些方面都比较接近。在这种情况下，宝马就只有在车架和减震方面能够明显优于春风。