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QX50

4.66

网友购车价:24.88~50.5万

网友真实油耗: 1.8~18.0L

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2020款 2.0T 四驱菁英版

评分:4.75分 裸车价格:27.38万 行驶公里:1500公里 平均油耗:10.0L/100km
  • 最满意

    始于颜值,忠于动力,当然最香的还是优惠幅度很大,大到我在车友群里比价之后暗自窃喜了好几天

  • 最不满意

    目前为止还没有什么不满意的地方,硬要说有的话,就是加装的bose音响只让我听动次打次的时候觉得爽歪歪,一般抒情歌曲的提升并不是很明显...也许是bose最强的就是低音部分,人声反倒一般.

  • 外观

    这款车我觉得最突出的就是颜值,流线型的前脸和别具特色的蚌壳车盖,闪电型C柱,都能让你在车流之中一眼找到独特的它.深蓝色的车身在阳光低下非常的耀眼,但是日常驾驶又不会很骚气,可以说非常适合30岁左右的人群.成熟一点的可以选择灰色或者棕色,女性可以选择白色红色,颜色都很好看.另外特别吐槽一下尾灯居然比海外版减配了,虽然自己一般看不到,但是我还是想自己去外面改装,不然心里变扭...少几个灯泡能让厂家省几个钱啊...最奇葩的是居然全系没有后视镜锁车自动折叠....虽然自己外面加装一下也就一两百块钱的事儿,但是在同级别车子里基本都是标配的配置,居然qx50连顶配都没有...是不是设计师没睡醒忘了加上去啊...

  • 内饰

    沃德十佳设计之一的内饰,能看到的地方大部分都被真皮包裹,让你充分感受到什么叫豪华品牌!另外被人吐槽最多的双屏设计,我个人觉得还是挺有格调的,比那些仿佛插了台平板电脑在中控台的内饰好太多了.(某斯拉请勿对号入座)另外个人非常喜欢顶配和次顶配才能花2万块加装的圣托里尼内饰套装,满满的都是逼格,感觉50万以内没有哪款车子可以匹敌!

  • 空间

    空间只能说够用,毕竟车身尺寸在中型suv里面算小的,不过由于老婆不敢开太大的车子,qx50的尺寸刚好达到了她能接受的最大车型,以后自驾游也不用我一个人从头开到尾了,很满意.乘坐空间:前排很宽裕,后排座椅可以调节,老人坐会很舒服,做两个大人一个小孩很舒适,三个大人可能中间乘客的体验不会很好.

  • 动力

    五星,你没看错,我给了一个cvt的车子五星动力.因为这款cvt的表现远超我之前的预想.起步仅仅只是比at略慢,40码以后深踩油门提速简直是飞一般的感觉...零百7秒不是吹.之前被网上那些无脑黑cvt的人搞的提心吊胆的,还好最后来试驾了一下,彻底放心了.差点被黑子们害得错过了一款好车.另外值得称道的就是这款沃德十佳发动机之一的可变压缩比发动机,272马力,380扭矩,足以应对各种挑战!动力平顺性:这款cvt的动力输出相当平顺,几乎感觉不到任何的顿挫,在我看来是最适合家用的,特别是带老人小孩的情况下.

  • 操控

    方向盘偏轻,转向很灵敏,不过车身稳定这方面还是有待提高的,高速过弯能感到明显的倾斜.不过家用肯定是足够了.

  • 油耗

    油耗:车身1.8吨的纯油车,市区11个多,高速7个左右。还能要求什么呢?全球唯一的可变压缩比加上cvt,可以说已经把省油做到了极致.

  • 舒适性

    日产大沙发了解一下,虽然这款的座椅比天籁要硬一点,但是还是比同级别的大部分车子要舒服的,腰部支撑也很到位,开久了也不会感觉很疲劳.另外前挡的减速玻璃也不会让你在视觉上感觉到车速很快,减轻了视觉疲劳.驾驶感觉还是很舒适的.车内隔音尚可,胎噪比较明显,可能是因为防爆胎比较硬的关系,不过我加装了bose,有主动降噪,噪音还是在可接受的范围内的.

  • 性价比

    全网难见的优惠幅度,终身免费基础保养,这两个足够让qx在性价比上傲视群雄.和BBAL比,至少五六万元的价格优势足以弥补配置和品牌上的差距.和xt5,xc60比,四驱版本落地依然也能便宜两三万,我完全可以说这款车是在三十万左右的豪华suv性价比之王.即使到了35万的价位,QX50的顶配车型也能有与BBAL低配车型的一战之力,毕竟颜值,动力和空间是完全不输BBAL的.当然我们也不能回避保值率低的问题,如果你只打算开个三五年就换车的,或者预算很高想要同级别顶级享受的,BBAL更适合你.如果你打算长期使用或者追求性价比的话,这款车绝对是你当仁不让的最佳选择!差点忘了车标的问题,像奇瑞?我巴不得别人以为我买的是奇瑞!要的就是这份低调奢华!不然怎么装逼!我打算把后面的中文都给抠了,贴奇瑞王三个字上去,如果到时候还没被老婆打死的话就给各位上图!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 两驱时尚版

评分:4.50分 裸车价格:27.08万 行驶公里:2300公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    品牌小众,不至于变成街车。适合低调的人。又开了一周过来再改一改。整体来说动力还是不错的,前两千公里没舍得用运动档和地板油。过了两千试了几次运动档地板油,动力是真的猛。超车一点都不虚,太爽了。

  • 最不满意

    不是自己喜欢的车,本人比较喜欢轿车。奈何家庭地位比较低只能听老婆的买了suv。还有就是这车后排座椅没有保命钢板,我还得自己去做一块。都这么贵的车了,还送不起一块钢板,我也是服了。个人特别在意安全,没有这个东西心里实在太难受。

  • 外观

    个人对外观没啥感觉。不过我老婆喜欢,从看到车到订车就几分钟。如果不是真的好看应该不会定这么快吧,根本没试驾。就单看外观就定了。后来不想买那个二手去店里换新车合同的时候才试驾了一下。

  • 内饰

    黑不溜秋的没啥感觉。不过家里的车都这样。谈不上豪华,算中规中矩。

  • 空间

    本人身高一米六多,任何车对我来说空间都是巨大的。一般老婆孩子加我。空间绝对够用。以前开个350都不觉得小。不过空间确实也不错,我表弟180,200多斤坐进去也是舒舒服服。后备厢容积:还行吧,不算小,也没想象中的大。

  • 动力

    之前开的是一个荣威350,那个才一百多马力,这个翻倍对我来说足够用了。 不过和家里的3.2奥迪a6L比还是差了那么一点。动力还是相当蒙的,和家里3.2的奥迪是两种感觉,可能就是轿车和suv的区别吧,以前家里没suv也不会做比较。

  • 操控

    方向盘有点轻,运动模式也轻,不过这么大的车哪里有操控感觉。个人感觉操控感觉应该是说轿车的。反正能开走就行,不在意那么多。

  • 油耗

    油耗:平时上下班都是城市道路,现在油耗12个 真心有点高了。希望首保过后能下去一点。十个油的话就在接受范围以内了。

  • 舒适性

    挺舒服的,之前的350好太多,和老a6L差不多。比老天籁差太多,日产大沙发可能只是天籁,英菲尼迪座椅比天籁硬了不是一点。

  • 性价比

    买车谈什么性价比,老婆喜欢大于一切。不过最近陪朋友去看了x3 GLC XC60 Q50L 才发现这车性价比确实高。不过人家BBA是一线 沃尔沃是最安全,咱这个估计也就剩下便宜了。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 四驱菁英版

评分:4.88分 裸车价格:29.9万 行驶公里:2688公里 平均油耗:9.7L/100km
  • 最满意

    我觉得要说最满意的那就是英菲尼迪Qx50这款车的配置以及外观了,我觉得外观蛮好的,看起来非常的时尚大气。

  • 最不满意

    要说有什么不满意的地方,那基本上就是一些小细节上的问题了,一是车子内饰的味道稍微有点,二就是这个车的隔音效果不是特别的好。

  • 外观

    车子的外观很时尚大气,反正我是特别喜欢这款车的外观的,外观也是看个人喜欢的,我觉得这个车的侧面和前脸都特别好看。

  • 内饰

    内饰就是稍微有点味道吧,其他的方面也蛮不错啊,设计的也很好的,而且做工方面也蛮用心,用料也还可以。

  • 空间

    空间上我觉得没有什么可以挑剔的,很棒的,我是一米八三的个子,坐前排完全很舒适,腿部空间以及头部空间我认为都很好。

  • 动力

    车子的动力很充沛,我觉得起步很快而且还有推背感,跑到中途加速的时候,提速也是特别的给力很快的。

  • 操控

    操控很不错,因为配置不错,很多操控配置都非常的好用,我个人认为买车就是要买配置丰富的,这样开起来真的很享受。

  • 油耗

    车子的油耗我个人认为我自己能接受的范围内吧,有些人会觉得这个车的油耗高,但是我觉得毕竟这么大一个车,肯定不会特别省油,现在9.7L左右的油耗。

  • 舒适性

    车子的舒适性我可以说是完全不用来挑剔毛病的,座椅的舒适度很棒,空间大的车乘坐起来也很舒适,车子的空调效果也很棒。

  • 性价比

    车子的性价比可以说是很高了,这个价位的还有这些配置,真心不错的,而且我觉得买车主要是买到自己最喜欢的,性价比就是最好的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 四驱领航版

评分:4.75分 裸车价格:32.5万 行驶公里:256公里 平均油耗:9.1L/100km
  • 最满意

    QX50的价格比较实惠,这是我最满意的。因为同级别对比下来,四驱的中型SUV,我觉得这个价位很合适了。自己的预算之内吧。另外一点,这车的外观设计也非常的好看。比较适合我做三十多岁的年纪。

  • 最不满意

    原装音响实在是太差了,听歌都有电流的声音。另外就是后排的座椅比较短,特别是后排中间的位置。不是很舒服。地板有凸起。后背有中央扶手顶着。这画册车坐四个人,我觉得就差不多了。

  • 外观

    外观设计也是我比较看重的,一个车子是的颜值其实也挺重要的,可以让人第一眼的印象很深刻,另外这个车整体比例非常协调。

  • 内饰

    车子的内饰风格看起来还是比较有科技感的。中控屏幕不是很大,但是看起来很精致,档位的手感也很好,使用起来比较方便。

  • 空间

    虽然是一个中型SUV,但是车子的空间并没有多大,后排的空间有些拥挤,特别是中间的位置坐着不舒服。这个车身长度和有些紧凑型的SUV差不多了。

  • 动力

    动力还是挺不错的,开起来非常的充盈。踩油门就有极好的推背感,不会觉得动力不够。

  • 操控

    操控也并不是特别难,因为买的配置比较高,所以还是有一些高科技的辅助功能的,比如说自适应巡航。使用过一次之后就知道它的便利之处了。

  • 油耗

    油耗方面也并不是特别高吧,我目前基本上都是在城区用的,每天早上都要经过七个红绿灯,现在的油耗才九升左右。

  • 舒适性

    虽然车内的隔音效果很好,但是音响和后排的座椅有点不太满意。

  • 性价比

    整车的做工和用料都能符合这个价位,而且在我的预算之内能买到一个四驱的车型也是挺不错的,以后自驾游也方便。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 2.0T 两驱时尚版

评分:4.63分 裸车价格:27.08万 行驶公里:100公里 平均油耗:---
  • 最满意

    品牌低调不张扬 奇瑞王名不虚传 外观惊艳到我老婆了 老婆特别喜欢 内饰低调

  • 最不满意

    本人不喜欢suv,奈何老婆特别喜欢。家庭地位太低没办法 听老婆的就对了

  • 外观

    我没看出多好看。可能我在意的不是外观。不过我老婆一眼就看上了。看了那么多车就看上这一辆。那应该是我看过的最好看的吧

  • 内饰

    没想象中豪华车那种感觉。黑不溜秋的也谈不上好不好。不过看着质感不错。就那样吧。买车就是服务自己的,太豪华了估计不舍的用了。☆ 手机互联/映射:家里其他车一个8年一个9年一个12年了。没见过这么高级的东西。第一次用carplay真的太爽了。就是微信不会提醒。不知道是不是自己没设置好 异味异响:异响没发现,就是加速的时候有发动机声音。不过要是没发动机声音的话那还叫车吗?特斯拉还有电流声呢。异味有但是不算重。可能出厂到提车已经过去2个月了。放在4s的露天停车场一直晒着。应该散去了不少。 多媒体:没有加装那个8000的什么音响。不过个人感觉加装没用。家里有一个车好像和那个加装的是一个牌子的也没怎么用过。对音质不那么敏感。无所谓。买的是车。又不是mp3。都说万元一下听个响声。一个小耳机一万都不入流。8000买17个喇叭还能上天?

  • 空间

    我属于比较瘦小的人所以任何车我都觉得大。不过这个车确实不小。对得起中型suv这个名字

  • 动力

    之前开的一辆荣威350这个动力直接多一倍还要多对于我肯定是够用了。不过和家里3.2的奥迪a6L比的话还是差那么一点

  • 操控

    方向盘太轻。也可能是新车没用其他驾驶模式所以不做评论 等过了首保跑跑高速了再过来补充

  • 油耗

    油耗:刚提车也没法给出参考,上午表显13.6 估计第一箱油跑完就降下来了。不过在上海这个城市油耗肯定不会太低。

  • 舒适性

    虽然没有天籁公爵座椅那么软。但是比老款A6L软一点(家里没其他车只能和有的这两个比一比)不过我一般开车也不知道乘坐起来怎么样。

  • 性价比

    同级别车优惠幅度最大。性价比肯定不错。不过也没去看过别的竞品车。本来预算没这么多的。要是早知道花快30万买车。那肯定去看看x3 q5L XC60这些车了。不过就算看了我不会买。这次买车主要考虑日系。其他系等下次再说吧。

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 2.0T 四驱智能版

动力强劲,操控简便精准,乘坐舒适,省油,音响纯正,非常不错。

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2018款 2.0T 两驱菁英版

厂家小气,前雾灯不标配,后备箱的遮阳板也不配。

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2018款 2.0T 四驱旗舰版

国庆长假出行,从恩施到太原,再到武汉,最后返回恩施。7天行驶3355公里,综合油耗7.03升,高速油耗6.6升,比我原来的现代1.8伊兰特省油。总体评价是动力强劲提速快,特别是自适应巡航功能让人驾驶轻松。噪音小,减震好,乘坐舒适。值得推荐。

2018-10-08 21 4

2015款 2.5L 悦享版

低调中的高调。最满意高速上的表现

2017-10-17 5 8

2015款 2.5L 豪华版

这车平时我和男友都开,不过我开的比较多。时尚的外形是我最满意的,而且从内而外每个细节都透露出了豪华感。全景摄像头对我这种新手来说,简直是救命稻草,再也不用花那么多时间停车了。

2017-09-18 2 4
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