2017-09-12
车体宽，坐得非常舒服，超3米的轴距，轮胎规格宽，电动吸合门，自动驻车，上坡辅助，定速巡航，多功能方向盘，导航，车载蓝牙，自动空调，PM2.5过滤系统这个特别好！车内氛围灯等都有，尾灯点亮的效果太酷了！像豪车一样，这车设计得真的是好看，动力给油的时候涡轮介入的时候动力澎湃，这点也很满意！
隔音不好，厂家为了控制成本（什么都加的话就不能卖这个价了。哈哈，但是相对于合资车算厚道多了），没有加隔音棉，需要自己去改装隔音。还有大灯容易进水雾，这个呼吸大灯设计得也太过于呼吸了，希望后期厂家改进这个问题！！
外观设计时尚，大气！用料还算可以，车灯设计得很漂亮，DCT自动尊贵版车漆很好，酒红色车阴天跟出太阳的大晴天感觉颜色不一样，可能是像金属漆的缘故，这个车漆面跟其它国产车的确实不一样，车漆比较亮，挺上档次的，跟一些日系合资车的车漆一样漂亮，说句实话，其实众泰的这个“Z”车标挺好看的！这个车外观在所有国产车里面可以说是数一数二的了。
中控台的塑料板有时偶尔会有点异响，这个做工需要加强！仪表盘很好看，其实很多用料都很不错的了，感觉算是很高档。
后排坐4个肥妞都可以，车体宽大，后排老板键，后排中央扶手，后排杯架和多媒体控制，值得赞！
动力只要开启运动模式，加速，超车都是非常的给力。开启运动模式，跑高速一脚地板油下去，提速有点像豪车的感觉，爽。
方向盘很精准无虚位，平常驾驶模式打方向盘轻，如果开启运动模式，方向盘就会变得重一点，底盘感觉也变得硬一点，这个做得很好。车身重，高速跑140,150不飘，245,45,R18的轮胎宽稳。刹车摩擦系数大，制动安全不易打滑跑偏，有ESP车身稳定系统。
油耗跟动力肯定是成正比的，好比如大马力的车都耗油，这款车长超过5米，车身重，油耗肯定有一点，不过这个也跟个人驾驶路况和驾驶习惯决定，像我这种人经常急加速，急刹车，开市区上下班12,13，14个油都正常，跑高速一般8.9个油左右。
怎么说呢，轮胎偏运动型，前后排空间都大。要说底盘肯定不能像日系车那种底盘配甜甜圈轮胎来得舒适，个人感觉一般模式做得还算可以，开启运动模式后好像底盘有点变硬的感觉，不知道这个是不是我的心里作用。其它车友不知道会不会有这种感觉？
性价比肯定是非常高的了，自动驻车，上坡辅助，电动方向盘调整，电动座椅，座椅记忆，座椅腰部支撑，多功能方向盘，全景天窗，电动吸合门，电动加热通风电动尾门，后视镜加热，后视镜防眩光等等，如果是合资车，这款车起码要卖20多万以上才有这样的配置。
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