2018-06-21
轴距2750，空间在同级别的车里算是最大了。
目前主要是油耗高，可能是磨合期吧，毕竟才跑了三四百公里呢。
这车普遍都反应车漆薄，底盘容易生锈。所以，在车还没开出4S店时，我整车做了底盘装甲，用了整整四罐呢。然后前后四个减震弹簧加装了减震胶垫，前后四个轮子加装挡泥板。全车的正品3M贴膜，签合同保证六年不掉色不起泡。
内饰做工整体上有质的飞跃，比起来之前的同级车型，我个人认为很不错，对得起这个价格。良心车企，已经很满足了！
没有最大，只有更大。宝骏560的空间真的无敌！
六速双离合变速箱+1.5T发动机，现在同样的发动机和变速箱+底盘用在宝骏530顶配车型，低速行驶过程中基本上没有顿挫感，毕竟是十几年的老司机，基本上之前的五辆车都是手动挡，涡轮增压在1800-2000转左右介入，有明显的推背感。因为目前是磨合期就没有超过一百公里，正常油门三分之一轻松上80?/h。 加速表现：D档正常给油动力方面算是中规中矩吧，但是如果你给到地板油或者切换到S运动模式，车的动力那叫做一个澎湃！推背感十足！ 动力平顺性：正常操作的情况下，车的起步还是很温和平顺，基本上感觉不到顿挫感。绝对适合女司机开，哈哈！
先说一下刹车，基本上前段就有，不像其他车有的前段虚位较多，从中段甚至后段才开始有刹车，方向盘电子助力，很轻快，但是有一点虚位吧。多功能方向盘真心不错，很方便。然后，自己动手又缝制了一个真皮方向盘套。
才跑了三四百公里，一箱油还没跑完呢，就邀请我写用车感受。我觉得目前百公里油耗在9-10升左右吧？毕竟是磨合期。
我觉得这车的前后减震偏软，过减速带过滤还是不错，特别是较轻微的坑基本上没感觉。后悬架偏软，急刹车的情况下，前倾比较严重。
有人总说宝骏就是个面包车改款，其实，这车后悬挂是梯形连杆，算是四连杆独立悬挂。我个人觉得这车值92600元，毕竟9个燕飞利仕音响差不多就值一万块钱吧。烟台这边的宝骏4S店没有顶配车型，如果有肯定购买顶配车了。
之前的车是五菱宏光S1豪华版，因为是七座车需要每两年上一次检测线，嫌麻烦置换升级宝骏560。