- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.58万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这台车我最满意的就是性价比方面，因为裸车价格也就12.58万，算上杂七杂八的费用，下来落地价也就在15万左右，和同价格的合资车比起来，配置好了太多，而且空间也更大。
最不满意
内饰上稍微差了点意思，用的硬塑料比较多，而且皮质也不是很好，要是换成怀挡的话，可能空间的设计看起来更舒服一点，我认为没有必要保留机械挡把。
空间
虽然级别是紧凑型SUV，但是接近4米7的车长，轴距也有2750mm，内部的空间足够和合资的中型suv比，坐在后排腿部空间有两拳左右，而且后排中间的地台只有一点点小的凸起，基本上不会影响到乘坐体验。
动力
试驾了一圈下来，给我的第一感受就是沉稳，没有那么强劲的动力，但是要超车绝对不虚，而且刹车也比较及时，因为家用车最重要的就是安全，速度稍微慢一点，我反而会更喜欢。
油耗
我试驾的时候看到表显的油耗是7.1，不过官方标注的油耗是6.8，而且我在网上看视频的时候，还有不少人能开到更低，还是我的脚法不行。
外观
新款的外观还是挺帅的，整体看上去比较稳重和大气，虽然看上去没有那么惊艳，但是绝对耐看，比较符合家用车的属性，不会显得张扬，让人一看上去就觉得很踏实。
内饰
个人不是很喜欢这台车的内饰，因为一眼看上去塑料就比较多，而且设计也不够人性化，比如说在杯架里放了水杯的话，挂挡的时候就不太方便，还有就是车门里面的开关虽然有一点独特的设计，但我的建议是不要设计。
性价比
传祺GS4主打的就是一个舒适和省心，常用的功能车子都有，不会让我们车主为那些鸡肋的功能买单，再加上油耗比同级别车要低一点，不管是买车还是用车，性价比都是挺高的。
- 评分：4分
- 裸车价格：11.58万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
空间方面，不管是前排还是后排，空间都很充裕。
最不满意
能买到这么大的空间、丰富的配置、稳定的动力表现，在同级别车型里很难得。
空间
作为一台紧凑型SUV，空间表现是我重点关注的地方，毕竟以后要带老妈出门，偶尔还要拉点东西，空间太小肯定不行。
动力
我对动力没有太高的追求，毕竟不是开跑车，日常通勤、家用代步够用就行，而且我是新手，动力太猛反而不好控制。老妈也说“开车最重要的是稳，不是快，安全第一”。
油耗
我刚毕业参加工作，工资不算高，所以油耗是我非常关注的点，毕竟油费是长期开销，能省一点是一点，老妈也反复叮嘱我“买车要看油耗，不然以后养车压力大”。
外观
我对车的外观没什么太高要求，不喜欢太浮夸的设计，毕竟是家用车，耐看、大气就行，老妈也跟我持同样的观点，她觉得车是代步工具，太张扬反而不实用。这台传祺GS4 MAX 1.5T领航版的外观就很对我们母子俩的胃口，整体走的是运动稳重兼顾的风格，没有多余的花哨设计，但细节处又能看出用心。
内饰
坐进车内，第一感觉就是内饰的质感超出了我的预期，毕竟这台车的指导价才11.58万，终端还有优惠，能有这样的表现已经很良心了。
性价比
性价比是我选车的核心考量因素之一，毕竟刚毕业，预算有限，想花最少的钱买到配置最齐全、表现最均衡的车。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：12.58万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
空间利用率大大提升，不管是日常代步还是全家出游，都能满足需求，姐姐说以后带爸妈和孩子出门，再也不用担心空间不够用了。
最不满意
底盘调校偏运动化，在坑洼路面上行驶的时候，能感觉到不少细碎的振动，有点颠，后排乘客的舒适性会受影响。
空间
后排空间更是惊喜，姐姐坐在后排，腿部离前排座椅还有两拳半的距离，翘个二郎腿完全没问题，头部空间也有一拳多，不会觉得压抑。而且后排地板是纯平的，这一点太重要了，中间坐人的时候，脚不用蜷着，舒适性大大提升。
动力
我们开上了高速，动力表现就更稳了。速度提到100km/h的时候，再踩油门还能有不错的加速感，超车毫不费力，姐姐说坐在后排没有明显的推背感，很平稳。
油耗
这个油耗水平在同级别车型里算是比较优秀的，长期开下来能省不少油钱。
外观
第一次在4S店看到黑色的2024款传祺GS4 MAX时，我和姐姐都眼前一亮。之前看图片没觉得有多惊艳，实车摆在面前才发现，这款车的外观确实比老款精致了不少，尤其是黑色车身，把线条和轮廓衬得特别清晰。
内饰
方向盘是皮质的，粗细适中，握感很好，上面的多功能按键布局合理，调音量、切歌曲、开定速巡航都很方便，盲操作也不会出错。
性价比
对于一款配置这么丰富的旗舰版车型来说，这个价格真的很有竞争力。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：12.58万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最近一直在看10到15万级别的紧凑型SUV，对比了好几个品牌，最终把重点放在了传祺GS4身上。刚好周末表姐来我家做客，吃完晚饭闲聊的时候说起我要买车试驾的事，表姐说她也想跟着去看看，毕竟她开了五年车，也算有点经验能帮我把把关。
最不满意
我和表姐一致认为是空间和配置。空间方面，不管是前排还是后排，都很宽敞，后备厢的容积也很大，完全能满足家用需求。
空间
空间表现是我们这次试驾最关注的点之一，毕竟买家用SUV，就是为了一家人出行能舒服点。先看前排，我身高178cm，调整好驾驶坐姿后，头部还有一拳两指的空间，不会觉得压抑。
动力
深踩了一脚油门，动力瞬间就上来了，推背感很明显，超车的时候很有信心。
油耗
续航方面，这款车的油箱容积是55L，WLTC综合油耗是6.8L/100km。
外观
第一眼看到实车，我和表姐都眼前一亮。这款车的外观确实比老款精致了不少，走的是大气稳重的路线，很符合家用SUV的定位。
内饰
看完外观，我们就坐进车内体验内饰。打开车门的瞬间，就能感觉到内饰的质感不错。表姐一坐进来就说：“这内饰用料可以啊，摸起来都是软的。
性价比
性价比方面，这款车的官方指导价是12.58万，目前也是有一定的优惠，算下来还是比较划算的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
买一辆家用SUV是我筹备已久的心愿，平时上下班代步，周末还要带着父母和孩子周边出游，一辆实用又好开的车太重要了。上个月我特意去广汽传祺4S店，试驾了GS4 2024款MAX 1.5T旗舰版，一眼就戳中了我。这款车是5座布局，刚好适配我们小家庭的需求，最满意的就是它的动力和油耗表现，1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱，动力输出平顺有劲，日常超车、爬坡毫不费力，家用代步特别经济，完全没有动力强就费油的顾虑，妥妥的家庭出行首选。
最不满意
试驾并仔细了解配置后，整体都很满意，唯一觉得不足的就是隔音效果还有提升空间。在市区低速行驶时还好，一旦上了高速，车速超过100km/h后，风噪和胎噪会稍微明显一些，虽然不影响正常交谈，但如果能再优化一下隔音，驾乘体验会更完美。另外后排中间头枕尺寸偏小，长时间乘坐的话，中间乘客的颈部会有些不舒服。
空间
5座布局宽敞舒适，前排座椅调整好后，头部和腿部都有充足余量，不会有压抑感。后排空间更是惊喜，纯平的地板设计，坐三个成年人也不拥挤，腿部距离前排座椅还有两拳多的距离。后排座椅支持靠背调节和平整放倒，平时放婴儿车、行李箱，甚至大件物品都完全没问题，兼顾了乘坐和储物需求。
动力
这款车的驾驶感受我给满分，1.5T发动机177马力的动力储备完全够用，变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫感。调校得偏舒适，路过减速带或颠簸路面时，能很好地过滤震动，乘坐起来很平稳。同时它还配备了全速自适应巡航等L2级智驾功能，高速行驶时开启巡航，大大减轻了驾驶负担，新手也能轻松驾驭。
油耗
我试驾了将近15公里，涵盖了市区拥堵路段和快速路，油耗方面暂时没法给出精准数据，但整体感觉很省油，仪表盘显示的瞬时油耗很平稳。结合官方给出的6.8L/100km的油耗，再加上可以加92号汽油，换算下来每公里成本才5毛钱左右，长期开下来能节省不少开支。平时加满一箱油，市区代步能开一周多，周末周边出游也完全不用频繁找加油站，续航表现很让人放心。
外观
外观绝对是这款车的一大亮点，设计时尚又大气。前脸采用矩阵式格栅布局，搭配犀利的LED大灯组，视觉效果十分精致，前大灯下方的大尺寸导风口，不仅降低了风阻，还增添了运动感。
内饰
内饰整体设计简约大气，质感十足。配备仿皮材质座椅，亲肤爽滑且富有弹性，前排座椅还支持加热功能，冬天乘坐特别舒适。内饰配备14.6英寸悬浮式中控屏幕，显示清晰、操作流畅，后排还有独立出风口和温度分区控制，能照顾到每一位乘客的需求。车内材质用料扎实，软质包裹较多，异味很小，细节处理也很到位，这样的内饰表现，完全对得起这个价位。
性价比
传祺GS4 2024款MAX 1.5T旗舰版定位紧凑型家用SUV，经销商参考价12.58万，限时售价可低至11.98万，这个价格能买到这样配置的SUV，性价比真的很高。不管是家用代步还是周末出游，都能很好地满足需求，对于普通家庭来说，真的是性价比之王，堪称家用SUV的福音。
七速双离合变速箱有大问题，厂家至今不给解决方案
变速箱漏油、换挡异响、顿挫咋地啦？就是不给车主们说法，你能把我咋地
七速双离合变速箱太坑，漏油、顿挫还异响，明明有缺陷，厂家至今没说法
变速箱有缺陷，漏油，行车中失去动力，换挡异响，厂家始终不召回，无良厂商
用了两年了，各方面感觉都不错，唯一不能接受的就是变速箱换挡异常、不够平顺的问题，七速双离合干式变速箱本身存在缺陷，难道就让车主成实验小白鼠吗？不召回解决吗