宝马也能上绿牌？新车颜值更年轻，配插电式混动，49.99万起！

不得不说，在这个双碳政策的大环境下，新能源汽车市场可谓是迎来了巨大的跃变期。尤其是当消费者逐渐接受了这个新兴产品后，更是让新能源汽车市场呈现出了百家争鸣的局面。而随着电气化趋势的不断推进，宝马也忍不住加入到了这个领域，想要分一杯羹。这不，2022款的宝马5系新能源便带着不俗的实力，来到来我们的面前。那么，带上绿牌的宝马5系，还有宝马“内味儿”吗？

作为豪华级别车型的低碳环保先行车，2022款的宝马5系新能源虽说在节能减排上做到了非常出色的表现，但是在驾驶起来，其实跟普通的5系没有什么太大的差别。而且，它跟普通的5系一样，也具备了不同的驾驶模式。只要你需要，它就可以从一个绿色儒士，变成西装暴徒。所以，完全不用担心它会不够“内味儿”。

另外，2022款的宝马5系新能源所搭载的这台插电式混合动力，不仅能够爆发出218的马力参数，同时它还拥有低至6.7的百公里加速。续航方面的话虽然只有95Km，但是完全符合新能源汽车的标准，所以是能够享受到国家及地方新能源补贴的。

外观部分的话，2022款的宝马5系新能源采用的是它经典的双肾格栅设计，说实话相比于那夸张的鼻孔式中网来说，这种延续经典的家族化设计才是最耐看的。搭配犀利的“天使大灯”以及这种贯穿式的下格栅，让整体看起来十分年轻动感。此外，新车在尺寸方面也很有优势，5087mm的车身尺寸，加上3108mm的轴距，不仅让它的空间更加宽敞，同时也让它看起来更加大气上档次。

打开车门，进入车内后，我们会发现2022款的宝马5系新能源在中控布局方面跟普通的燃油版车型基本保持了一致，虽然不能过多体现出它“新能源”的身份，但是这种极具质感以及人性化的配置，却十分贴合消费者的用车需求。另外值得一提的是，新车还搭载了最新的iDrive7.0人机交互系统，相比于老款来说，显然要更加先进智能。配置方面的话，有胎压显示，车身稳定，自动驻车，倒车影像，空气悬挂，电动后备箱，12.3英寸液晶仪表盘等等。

总的来说，2022款的宝马5系新能源不仅可以上绿牌，其产品表现也有了进一步的升级。不过，49.99-53.69万的价格对于普通消费者来说，确实不太友好。当然，如果你的经济实力允许，那么2022款的宝马5系新能源绝对是个不错的选择。