BBA之争,A6L新能源、5系新能源和E级新能源,你会选择谁?

二师兄玩车

2021-10-15 05:26

对于生活在一线城市的商务人士而言,他们想入手豪华品牌车型满足他们的商务出行需求,但获得燃油车牌照又非易事。于是豪华品牌推出的新能源车型,成为了他们的购车选择之一。为了迎合这部分消费者的需求,传统豪强BBA就推出了一些实力不俗的插混版中大型车型,比如说奥迪A6L新能源、宝马5系新能源以及奔驰E级新能源。那么,这3款中大型豪华插混车型,真的能满足高端商务人士的绿色出行需求吗?

奥迪A6L新能源

厂商指导价:50.80万元

一句话点评:搭载quattro ultra四驱系统,NEDC综合油耗低至2.1L

先看奥迪A6L新能源。

这款豪华插混车型基于奥迪A6L汽油版车型打造而来,外观上与汽油版车型保持了高度一致,标志性的大尺寸六边形前中网很虎实,还采用了汽油版顶配/次顶配车型上才会配备的高清矩阵式LED头灯;车侧处,车辆采用了笔直、刚硬的线条,营造出了较强的力量感;实现来到车尾处,贯穿车尾的镀铬装饰条也没缺席。

空间方面,该车长/宽/高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm,后排空间较为宽敞,舒适度是妥妥的豪华车标准。

配置部分,该车配备的双液晶显示屏(10.1英寸+8.6英寸)是奥迪家族近年来的流行设计,同时触摸按键可提供振动反馈,质感突出;另外,车辆还配备了360°全景影像、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及被动行人保护等配置,符合自身豪华车定位。

动力部分,该车搭载了一台最大功率252马力的2.0T发动机和一台最大功率143马力的电机组成的混合动力总成系统,并配备了quattro ultra四驱系统,NEDC百公里综合油耗低至2.1L,油耗表现可圈可点。

宝马5系新能源

厂商指导价:49.99-53.69万元

一句话点评:操控还是“宝马味儿”,智能配置很人性

与奥迪A6L新能源一样,宝马5系新能源对比燃油版车型,在设计上面没有什么明显的差别,前脸依然有家族式双肾型进气格栅设计,开眼角大灯组设计等等,而且该车还取消了前中网蓝色元素、前翼子板标识、C柱标识等新能源属性设计,让整车更像是燃油车。

至于空间,身为中大型车,宝马5系新能源的空间表现定不会让人失望,再加上包裹性出众的座椅,该车的舒适性表现相当到位。

配置上,值得一提的是,该车的互联系统配有天猫精灵语音智能助理,用户可以声控家里的智能家居,家人忘带钥匙的关键时刻也可以轻松在车里给他们开个门;同时该车还配有空气悬架、悬架软硬调节等高阶功能,不愧为宝马豪华车系。

动力部分,宝马5系新能源的混动系统综合功率有215kW,综合扭矩为420N·m,NEDC百公里综合油耗仅为1.5L。更重要的是,宝马5系新能源的操控依然是熟悉的“宝马味儿”,动力响应积极,爆发力也充足,给人感觉得心应手。

奔驰E级新能源

厂商指导价:52.19万元

一句话点评:造型时尚科幻,安全配置还齐全

相较于奥迪A6L新能源和宝马5系新能源,奔驰E级新能源上市时间较晚,同时该车的外观设计也与另两款车型一样,与燃油版车型基本一致,延续了奔驰E级的优雅和大气。

来到车内,全新式样的方向盘,搭配黑色真皮座椅与石墨黑色木纹饰板后视觉效果一流;而且车内空间宽敞,座椅无论是质感还是触感都很给力,舒适性一步到位。

配置上,E级新能源也配备了空气悬架、悬架软硬调节等高阶功能,还有自动泊车入位、可变转向比以及360度全景影像功能等配置,可以减轻驾驶者的驾驶压力。

动力部分,E级新能源搭载了2.0T+电动机组成的混合动力总成系统,系统综合功率320马力,系统综合扭矩700牛·米并匹配9速自动变速箱,NEDC百公里综合油耗也很低,为1.4L

结束语:

奥迪A6L新能源、宝马5系新能源、奔驰E级新能源都延续了各自品牌的调性,如果你喜欢科技感,并对quattro ultra四驱系统情有独钟,可考虑A6L新能源;倘若你在意操控,那么5系新能源会更合适;假如你对车辆的档次、质感更为重视,那不妨入手E级新能源。

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