口碑
2018款 2.0L 尊贵版

2019-05-05

裸车价格:14.08万
购买时间:2019年4月
平均油耗:7.7L
购买地点:福建
行驶里程:1118公里
购买目的:
4.63分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    操控性、舒适度、配置实用性、颜值真的超级棒!

  • 最不满意

    其实没什么最不满意的地方,如果真的要说不太尽人意的话,那就只有后排空间了,后排空间确实比较牵强,但对于我来说很宽是没有,不过足够用了。

  • 外观

    外观方面真的就没得说了,颜值超级的高,自从车提回来后,任何一个人看到都会过来多看几眼,回头率超级高,大家都说这款车很漂亮!

  • 内饰

    内饰方面的配色尤其是高配的黑红还有真皮与翻毛皮的完美搭配,真的超级的高档,用料特别的厚道,风格很适合我们30来岁的人,特别的运动又不失身份,一坐进车里就能感觉到一股高贵的气息在上空飘扬。

  • 空间

    前排空间还是比较满意,后排空间就勉强够用而已,后备箱空间相对还是小了些,不过还好我没太多东西放,也勉强够用吧。 家人乘坐评价:老爸老妈表示乘坐舒适度还是不错的,真皮座椅超级舒适,不累人! 车内储物能力:车内储物能力相对来说还行吧,不过比较不满意的就是没有中央扶手箱,这个东西的储物实用性还是很大的,虽然淘宝有很多可以自己加装,4S店也送了我一个,不过看起来就是淘宝买的,装上去还是没有那么完美,比较松动,最后还是被我拿掉了,如果原车有自带中央扶手箱就完美了!

  • 动力

    动力方面,是我最满意的其中一个地方了,搭载了2.0L自吸创驰蓝天发动机,动力超足,加速超级快,太棒了!

  • 操控

    操控性方面的配置也非常的高,6AT的变速箱,操控感很好,换挡非常顺畅,有车身稳定矢量系统,60的时速过弯不踩刹车稳稳当当的,一点都不飘!

  • 油耗

    油耗方面这个就仁者见仁 智者见智了,毕竟每个人的开车习惯还有所处的环境不同,没有一个绝对标准,但对于我个人而言也还是比较满意的,毕竟这款2.0L排量的车基本上综合油耗在5毛多一公里,还是很棒的,我之前的别克新凯越1.5L排量至少综合油耗在7毛到8毛一公里,有时候甚至更高,所以小钢炮的油耗相对于凯越来说我是满意的。

  • 舒适性

    舒适性方面家人朋友都反映不错,真皮座椅特别棒,包裹性特别好!

  • 性价比

    性价比方面我个人是觉得真的超级高了,毕竟纯进口身份,2.0L动力,高配的该有的安全实用的电子产品配置都有了,落地20万以内的小型SUV真的超级棒了,绝对有优于其他同级别同类型车!

  • 其他

    在决定换车前,其实基本上把大部分的合资品牌车都看了个遍,由于人生第一辆车是轿车别克新凯越,所以这次换车就一定要换SUV才行。看了好多车后最后就三款车型在入围斟酌,分别:一汽丰田奕泽、广汽三菱奕歌、马自达纯进口CX-3。三款车颜值、试驾操控、配置还有价位都还是比较满意的,但最后依然果断选择马自达纯进口CX-3,选择的最大理由是:1、CX-3的颜值相对于另外两款车会更加大气经典以及精致耐看,奕泽一开始第一眼看到真的会让人很心动,毕竟超级的运动,但看久了还是觉得车身两边腰身比较臃肿,尾部屁股棱角太多,看久了会容易审美疲劳,奕歌的话颜值上还过得去,就是感觉国产合资后品牌效应没有马自达大,毕竟马自达车定位都还是比较高端些的:2、关键是马自达纯进口CX-3搭载了马自达创驰蓝天2.0L发动机,还有它的操控性、安全性还有配置实用性真的超级棒;3、马自达纯进口CX-3的“人马一体”设计以及纯进口身份还有超高性价比深深的吸引了我。4、马自达纯进口CX-3很多人都说小众,但我要的就是不要太大众化,不要那种满大街都是的车,这款车据说日本原装引进中国总共才3000来辆,非常的稀缺,我们当地城市也就才5辆,我的刚好第5辆,正合我胃,所以果断入手!实践证明,我的决定没错,真的是越来越爱小钢炮了,无悔的选择!