车主评价

• 最满意

  除去车子的外观不说，因为个人喜好不同。空间，底盘，悬架，这三点真的让我很满意了，至少在城区或者是普通烂路上都算是尽职尽责的完成任务了。还有就是360全景视频了，真的很好用。

• 最不满意

  不满意的地方有四点：一、噪音：冷车发动的时候，发动机声音较大，不过也就那一小会时间吧。然后起步1档、2档的时候发动机轰鸣声较大。二、车辆抖动：在停车的时候，你从D档切换到N档，你会明显感觉出车辆抖动的变化。还有就是油门在1、2档时候的轻微颤抖感。三、上坡动力：车子在爬较长的上坡路段时，在稳定油门的情况下，至少车主会明显感觉到车速的减弱的变化。而且在爬像地下停车场的上坡时，发动机轰鸣声较大。四、车辆盲点：这款车的盲点实在有点过分了，尤其是车辆左前方的盲点，由于A柱太宽，所以导致盲点过大。一个大人带个小孩站在左前方，有次我都完全没看到。这个问题，只要自己多加注意就好了。

• 外观

  这个没什么好说的，各有所爱，我觉得还算是大气。

• 内饰

  内饰用料只能说是还行吧，中控台触感较硬，变速箱那一块的仿木面容易造成划痕。然后扶手箱，深度足够了，不过只能单层打开，在空间利用方面浪费了不少。还有个最大的缺点，就是整个前排没得一个真正放手机的地方，这点我真的很不解。驾驶室放小东西的地方也很少，方向盘左下方的储物格连张油卡都放不进去。。。要放个什么东西，也就扶手箱和副驾驶那边能放了。

• 空间

  空间方面真没的说，前排空间完全满足各式车主的需要（除非你是1米9以上的大高个），后排空间坐下4个成年人不会觉得太过于拥挤，而后备箱空间因人而异吧，放上3个大行李箱那是没一点问题的。

• 动力

  动力是个热议的问题，不好绝对性的诉说什么。就我来说，因为不放心现在的双离合带T的技术，以及后期保养方面的问题，所以选择了这款2.0排量的车。动力方面，市区、高速完全够用，只要你舍给油，就没得动力弱这一说。起步方面，的确不怎么样，在合理加油的基础上30码以内，只能说是够用，30码过后加速方面没问题。车辆换档均在2000转左右，100码转速保持在2000转左右，120~140码转速保持在2500转左右。

• 操控

  操作感适中，方向盘指向性很好，打一点就有一点，不会让车主心里没底。变速箱方面，爱信5AT的变速箱，让车主基本感觉不到顿挫。而且车子都是采用的博世最新的ESP，在转弯的安全性上有了很大的保障，我只试过60码过弯，感觉毫无压力啊。。

• 油耗

  第一箱油跑到了百公里14个油，但就像是车辆说明书上写的一样，在跑了1500公里后，车辆磨合的差不多了，油耗就陆续降低了，现在全市区基本保持在12个油左右，高速在7~8个油左右，这还是没做首保，没换机油哦~个人是完全能够接受了，再怎么说也是一台1.6吨SUV啊。。具体油耗大家可以参照我上传的图片，一直有用“小熊油耗”记录，车子自身显示百公里8.9个油，完全不准。本人建议在道路良好的情况下，速度快点会对降低油耗起到很好的作用。

• 舒适性

  座椅的包裹性、柔软度都还不错，主驾驶位带了腰部支撑，在跑长途的情况下不会感觉太累，毕竟还有定速巡航嘛~全车只有驾驶员位，带有一键升降、和电动座椅，不过用处也不大。天窗大小还行，只是自己洗车液不好清理车顶。后视镜防眩目比较有用，不会被后车的远光灯刺到眼睛。

• 性价比

  性价比方面，我想选者这款车的朋友，就应都会知道，这个车的三大件，都算是同价位里很不错的了，前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，再配上基于阿尔法罗密欧166平台开发的底盘，行驶过程中的小坑小洞，完全无需减速，碾压过去就好了！这款车的整体配置，加上一些看不到的方面（比如排气管配有出水孔，这都是在高档车上才有的），就性价比来说，对于这台14万的SUV来说，真的以及算是极高了。

• 售前售后

  暂无

• 其他

  开这台车也马上就要做首保了，目前出现过的两次小问题，一次是360度全景视频出毛病了，还有次是中控屏死机了。。。两次问题都是重新发车就解决了的，目前也没重新出现过了，具体大家可以看我上传的照片。还有就是大家说的导航问题了，我到现在还真没用过，直接手机百度导航就好了，随时更新，还方便的多。。