外观

外观真的是仁者见仁智者见智……大家都说美的未必美，大家都说丑的就一定很丑！这速博介于两者之间！所以有人喜欢有人弹。但，我喜欢！霸气的车头，优美的侧脸，性感的屁股！灯光方面也是时下流行的LED导光式！比小日本的卤素灯泡强好多倍！夜间看着屁股上的两个G，真的很有感觉。以后改款建议保留这个尾灯设计造型！跟玩灯的奥迪有差距，但比80%以上的车强！神车H6中庸烂大街、XA7、DX7、CS75、X80不喜欢

内饰

做工用料没得说，良心车！软中控、皮包边，触摸到的东西都是软的，这就够了！比其它黑又硬强好多。各个缝接均匀无毛边，一改国产车垃圾形象！连前排座椅后面的折叠位置，都用东西包住，前面掉的东西没法从后排捡到，哈哈！座位底下、旁边等与滑轮连接处都包裹了，挺用心的，不简陋！

空间

大大大！外面大、里面不小！后排坐累了，也还可以伸直一下双腿放松放松。放平后排可以当床，高度更没得说，儿子四岁，站旧车凯越后排中间，顶住头了，所以他叫换车，而速博，他站起来，还有40cm吧！

动力

真不算肉，我开车喜欢慢点，不爱飙车，不赶时间！但给油它还是能感觉到它的野性的，绝对够用有余！S档更是牛鞭哄哄的，不过少用为好！起步阶段动机的声音真是有感觉！和我旧车凯越的平均动力相当吧，所以我不纠结动力！

操控

绝对有轿车的操控性能空间，只要你敢做，它就不会达不到！急弯试过一次，挺平稳，没有要被甩出去的感觉。方向盘助力用这种刚刚好，电子助力的话太轻，没感觉。SUV要操控，基本就要上百万的车了，但你忽略它是传祺，是15万的车，当它是150万的大切一样去驾驶时，它也能做到！哈哈哈！

油耗

油耗高是很多人不买它的原因吧？！但你想想，1.66吨的车和你1.4吨的日本车，它重了多少，平均每公斤重量的油耗未必多过其他车。要安全、要空间、要尺寸又要低油耗，太难找了！用电吧！现在还算不出油耗，车友们都说8-12个，看开啥路、时速、路况！还要看人！暴力驾驶那是有可能上15个哦！神车H6朋友开也要10-12个油，其实一样的。

舒适性

太舒服了！减速带直接飙过，不需要减速的，不然体现不出这车的性能！前双叉臂、后多连杆（其他三连杠也叫多）但这速博很厚道，比这个还要多！这个悬挂真不是盖的！跑车用的、Q5也用，X3就不是咯！X3是用750元的摆臂！呵呵！座椅也很舒服，够长！

性价比

性价比高是国产车的优点。当然，在国产车里，速博属于较贵的，但你想想它的底盘悬挂、它的做工用料，也就释然了！因为他比合资良心，所有电子安全系统全部博世或其它进口件、悬挂使用的是铝合金材质，车内能摸到的地方基本就是软搪塑加皮，灯都给你用LED光导式，不是几毛钱的卤素灯泡耶，还可以了！当然，能再便宜一点才能提现广气传祺的口号：为亲人造好车！

暂无

暂无

外观

外观大气，颜值高。

内饰

不错，座椅，方向盘真皮，中控台上部包裹的是软性材料，看上去比较上档次。

空间

很不错，毕竟有4750的车长和2710方轴距。尤其是后备箱，父亲的轮椅居然可以放平，上面还能置物。要知道我们试过几种车型，都只能斜靠着放，占满了后备箱空间。赞一个。

动力

1.8T的排量。在高速路上长缓坡加速时，发动机转速并没有增加多少，但能轻松提速超车。

操控

称得上转向清晰，指向精准的评价。

油耗

赞。几个朋友都是SUV，有自动挡也有手动挡，但综合油耗我的最低。500公里时每百公里平均油耗8.4升，可能是我每周要跑来回两小时高速的原因，850公里时是7.6/每百；现在1200多公里看了下是7.4升/每百。高速上跑了大概600多公里，500公里磨合后最高速100km,转速一般未超过2000转。其余时段是城区路段跑。

舒适性

后座宽松，有空调风口可调。前排驾驶座的腰部支撑很实用，乘坐舒适感较强。SUV和轿车开起来的感觉差别较大，视线开阔些越过前车看红灯路况倒是方便些。双离合在行人多路况低速缓行时有较强的顿挫牵阻感，车速高一些就没有了。225R18的轮胎稍微有卡小石子都感觉的出来，还有就是可能因为SUV车体较大,车胎宽，在高速行驶时感觉车噪较大，80公里以下时还行。

性价比

有点超预算了，由于是1.8T，这款车就没办法享受国家购置税减半政策了，遗憾啊。从使用感觉来看，性价比还算可以吧。

暂无

无钥匙进入，一键式启动确实很方便。钥匙的探测距离也就几十公分，揣在兜里几乎没拿出来过，走到车门边拉车门就开，一键启动就打着火，热车1分钟怠速就降下来起步，停车、按键熄火、下车按车把手上的隐藏按钮就锁车，确实省事儿。车载蓝牙比较实用，30元买了个车用充电器，15元买了个出风口手机夹座，手机设置蓝牙接收，按防方向盘上的按钮就接听，接电话安全系数大大提高。还有就是车配导航没升级，没有手机导航精准，有点缺憾。另外提车一个月了，买了两包车碳在车内放着，但每天第一次开车门总是有较大气味，要开窗，开风机吹几分钟才散掉。

外观

汽车外观大气，长车头看起来非常不错。

内饰

内饰太中庸。内饰采用了软材料，很不错。车门内饰雨水落在上面，不自己擦除会留下很难看的痕迹。

空间

空间足够宽敞，后排不坐大胖子的话可以坐四个人。PS：胖哥胖姐别打我T-T

动力

涡轮介入后动力很好，在高速路上D档过110时速动力提升就很慢了，不过对于限速120的国家，这个动力够用了。跑山路必须S档，不然遇到幅度较大，坡长较长的上坡路动力就有点跟不上了。双离合咔咔响很郁闷，顿挫感也比较强。

操控

液压助力有点重，不过方向很准确，变向指哪打哪，掉头回位也很准。

油耗

油表显示油耗8-8.2，自己实测油耗9-10之间，磨合期内油耗一度高达10-11.5。这个重量和排量的车，这种油耗还能够接受。

舒适性

底盘调校较差，通过石子路面或类似路面较颠簸；汽车座椅包合度很好，人坐着较舒服。汽车稳定性很好，弯道表现出色。

性价比

买车的时候价格确实偏高，性价比较差。用了一年了，现在回过头来看感觉不太划算，2016款出的车配置都升级了，价格还降低了，我们第一批2015款买的连个补偿都没有。仅仅相差一年，厂家就这样搞，实在不厚道，这车一点都不保值，买了心疼。

暂无

暂无

外观

说到外观，我觉得速博的外观很大气。前面的大灯，是我最喜欢的。。。有越野的影子也有轿车的影子。。像我这样的选择性障碍的人，这种是最适合我的。

内饰

内饰是个亮点。内饰的味道几乎没有，多个朋友过来看我的车，都说车内饰非常的动感，而且没有新车的味道。在此应该大大的点赞。

空间

空间没的说，我喜欢出去玩，尤其爱带家人和孩子去草原玩，一直是我自己开车，长途车家人和孩子有的时候会感觉很累，后排可以放到就是非常好的一点，我的户外装备可以把后排放倒后搞的非常的舒适，我家公主就是非常喜欢这一点。

动力

动力方面感觉在市区显示不出他的优势，但是上了高速，我感觉确实不错。。很平稳的加速。

操控

很不错的操控，多功能方向盘，省去好多不安全的因素，在加上定速巡航。已经达到我能接受的标准了。

油耗

城区油耗偏高，但是就咱的车重，加排量，这个油耗还是比较合适的。高速上还是比较节能的。

舒适性

座椅非常的舒服，真皮座椅，加上它的包裹性，非常的满意了。

性价比

这个价位的车，有这样的配置，我觉得已经是物超所值了。

暂无

然后就是加的配饰还是比较满意的。厂家也给留足了让车主发挥的空间。。只是改装配件还是少，可能会越来越多吧。

外观

这个没什么好说的，各有所爱，我觉得还算是大气。

内饰

内饰用料只能说是还行吧，中控台触感较硬，变速箱那一块的仿木面容易造成划痕。然后扶手箱，深度足够了，不过只能单层打开，在空间利用方面浪费了不少。还有个最大的缺点，就是整个前排没得一个真正放手机的地方，这点我真的很不解。驾驶室放小东西的地方也很少，方向盘左下方的储物格连张油卡都放不进去。。。要放个什么东西，也就扶手箱和副驾驶那边能放了。

空间

空间方面真没的说，前排空间完全满足各式车主的需要（除非你是1米9以上的大高个），后排空间坐下4个成年人不会觉得太过于拥挤，而后备箱空间因人而异吧，放上3个大行李箱那是没一点问题的。

动力

动力是个热议的问题，不好绝对性的诉说什么。就我来说，因为不放心现在的双离合带T的技术，以及后期保养方面的问题，所以选择了这款2.0排量的车。动力方面，市区、高速完全够用，只要你舍给油，就没得动力弱这一说。起步方面，的确不怎么样，在合理加油的基础上30码以内，只能说是够用，30码过后加速方面没问题。车辆换档均在2000转左右，100码转速保持在2000转左右，120~140码转速保持在2500转左右。

操控

操作感适中，方向盘指向性很好，打一点就有一点，不会让车主心里没底。变速箱方面，爱信5AT的变速箱，让车主基本感觉不到顿挫。而且车子都是采用的博世最新的ESP，在转弯的安全性上有了很大的保障，我只试过60码过弯，感觉毫无压力啊。。

油耗

第一箱油跑到了百公里14个油，但就像是车辆说明书上写的一样，在跑了1500公里后，车辆磨合的差不多了，油耗就陆续降低了，现在全市区基本保持在12个油左右，高速在7~8个油左右，这还是没做首保，没换机油哦~个人是完全能够接受了，再怎么说也是一台1.6吨SUV啊。。具体油耗大家可以参照我上传的图片，一直有用“小熊油耗”记录，车子自身显示百公里8.9个油，完全不准。本人建议在道路良好的情况下，速度快点会对降低油耗起到很好的作用。

舒适性

座椅的包裹性、柔软度都还不错，主驾驶位带了腰部支撑，在跑长途的情况下不会感觉太累，毕竟还有定速巡航嘛~全车只有驾驶员位，带有一键升降、和电动座椅，不过用处也不大。天窗大小还行，只是自己洗车液不好清理车顶。后视镜防眩目比较有用，不会被后车的远光灯刺到眼睛。

性价比

性价比方面，我想选者这款车的朋友，就应都会知道，这个车的三大件，都算是同价位里很不错的了，前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，再配上基于阿尔法罗密欧166平台开发的底盘，行驶过程中的小坑小洞，完全无需减速，碾压过去就好了！这款车的整体配置，加上一些看不到的方面（比如排气管配有出水孔，这都是在高档车上才有的），就性价比来说，对于这台14万的SUV来说，真的以及算是极高了。

暂无

开这台车也马上就要做首保了，目前出现过的两次小问题，一次是360度全景视频出毛病了，还有次是中控屏死机了。。。两次问题都是重新发车就解决了的，目前也没重新出现过了，具体大家可以看我上传的照片。还有就是大家说的导航问题了，我到现在还真没用过，直接手机百度导航就好了，随时更新，还方便的多。。