口碑
2013款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro

2015-01-28

裸车价格:62.30万
购买时间:2011年11月
平均油耗:12L
购买地点:湖北 武汉市
行驶里程:23000公里
购买目的:日常代步 赛车
4.33分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    敞篷TTS配上橙色绝对拉风

  • 最不满意

    内饰做工略显简单没有中控的彩色屏幕不太符合国人的胃口

  • 外观

    海豚仿生的造型,不用说了,想要超越还是很难的,尾翼一开,十足小跑范儿,车身宽,但是长度短。

  • 内饰

    内饰方面真皮座椅,金属拉丝,很有运动的感觉,车身随处可见的TTS标示。

  • 空间

    空间嘛,肯定小了,但是家里小孩还小,前面两大人,后面做两小孩,正好!市内开开很舒服,长途嘛当然换suv跑咯。

  • 动力

    动力就不用再多说了,272马力,1.3吨的自重,就算不改,一般秒杀路上90%的车。敞篷TTS0-100的官方数据是5.4秒没有实际测量过但是挂上S档关闭电磁减震以后的动力非常迅猛。给多少油就跑多快高速160以后动力开始衰减但是城市几乎没机会跑到160凭借04的出色成绩100万以内的跑车很少有对手

  • 操控

    奥迪的quattro技术名不虚传。任何时候全油门起步不会有甩尾打滑的现象操控自如平稳驾驶的时候没有顿挫感方向盘油门刹车都很轻但是这车该暴力的时候绝对是头猛兽

  • 油耗

    L42.0T的发动机注定这台小跑的油耗不会很高日常行驶大概在12左右高速在6-7左右经济实惠暴力驾驶油耗不会超过15

  • 舒适性

    对于跑车而言舒适性不能与商务车相比但是就入门小跑来说这款车算是一台非常舒适的小钢炮了。

  • 性价比

    62W的车价确实高了点,不过现在优惠蛮大的,以便宜就是13,4W,还算性价比适中吧,不过如果不是家里还有2辆车的话,一般也不会考虑到这种小车,但是想想马上就过35了,奔4的人了,总要年轻的玩一把吧。

  • 售前售后

    奥迪的保养那真的是出了名的贵,特别是在4S店保养一台4缸的车,基本保养居然达到2500块,实在是有点让人接受不了。如果更换空气格,空调格,价格还要高所以保养方面在2年内建议大家可以在4S店做,过了2年质保期完全没有必要再去4S店了。很简单的保养在外面1000都不到。

  • 其他

    最后吐槽阶段,哥不得不再次吐槽维修保养费方面了。一瓶嘉实多金装0-40W的机油,宝马4S店卖130,奥迪卖到270,4缸的车加5升,就贵出了700,然后是工时和各种简单的清洗一次小保养价格在2500左右,确实让人接受不了。成本估计600不到,这种价格很难让消费者在质保期后继续选择4S店保养。再就是内饰比较单调,时间长了会让人产生视觉疲劳,没有什么科技感,毕竟TTS要更新换代,不知道新一代TTS怎么样。排气声音略小,后期大家可以自己改喜欢的品牌的排气。车门偏重,很多次好朋友坐我的车,都说开门下车上车很废劲,因为车门打开不到一定的角度会有一个很大的回弹力,但是开到一定的角度又需要手臂长度够。。所以很多女士都会觉得不方便。