2015-12-04
油耗低,空间大,配置性价比高,外观年轻时尚,这些相信是每个买这款车的共同点…
其实都挺满意的,如果非要说的话就是大家都知道的屁股后面那两根弹簧,真的很难看,为什么不像其他车那样直接放置在扭转梁上。还有那个小黑棍,这个时代行车落锁已经不是什么高科技的吧,成本最多加个百八块,为什么不加上呢……不解…至于什么钣金缝隙、噪音,这是国产车的通病没什么好谈的,既然选择自主就得接受,接受不了就绕道…
外观没什么好说的丰满圆润又不失肌肉感,腰身流线清晰,要是整车再长那么20公分那就完美了!炯炯有神的透镜大眼睛加上日行灯,灯眉,LED尾灯,甚是大爱!
内饰虽然基本都是硬质塑料,但是细节上处理得很到位,做工没有毛刺感,跟大众等一些合资品牌的低端车系也有过之而无不及!
空间是我关注车的时候重点关注的,我183cm,体重85kg,基本上我开任何轿车靠背躺到不能再躺都是头顶只剩余一两指,那种压抑的感受实在不好,后来我买了个老款奥拓,剩余一拳,哈哈??,想不到吧!试驾小翼的时候我一坐上去调好前后距离,靠背几乎直立,头顶居然一拳有余,这下满意的!我坐副驾腿可以完全伸直,好爽,来到后排也很不错,膝盖两拳左右,头顶3指左右,只是靠下去的时候会蹭到车顶,不过我一般不坐后排??
动力方面1.5L个人觉得已经够用了,毕竟还是开慢点好,安全第一。我小奥拓0.8L的排量,我都能开出1.6T的感觉,这个更不用说了,感觉稍微油门踏板多踩下去一点,整个车就像脱缰的野马一样拼命往前窜!??总之,这车的动力足以满足家庭日常需求了…
操控嘛!虽然7年多驾龄了,可能平时对这方面也没什么要求,总之驾驭起来没有什么不适,方向精准,可以说指哪打哪!灵敏度很不错。就是新车离合器和油门配合还需要熟悉,离合器和油门反应灵敏,发动机怠速调校的很好600左右,可能这样省油吧!刚开的时候行为怠速低,离合间隙小,起步熄火了两次,后来跑习惯了就适应了,还有就是倒档有点不好挂,要用力点,否则不是很容易到位…可能磨合下就好了!
刚提车的时候显示7.2,越来越低,跑了个小长途700多公里后到了,5.6L/100KM??还是很满意的,不过是高速,可能在市区跑会高点,在接受范围之内。提车时油灯亮加265大洋满了,清零,跑了670KM油灯亮又加了250大洋满,不知道怎么算,大概4毛不到点每公里吧,也就比我的小奥拓贵1毛每公里,1.5的排量真的很不错了…看见论坛上有大神开出了4.4L/百公里,我想我是不可能做到了……??
座椅很舒适,中间织物周围包皮,很人性化,其实织物的比PU要好,PU不透气很闷热(容易得痔疮??),隔音个人感觉还不错,80码多点跑高速(磨合没敢跑快)感觉噪音不是大,不影响车内交流和听歌听导航,加上佳通的轮胎胎噪也可以。整车减震方面调校的还是不错的,过坎,过坑的时候还是有很厚重的感觉的,颠簸不是很离谱,毕竟再好的调校也是板车悬挂,不能追求太高,只是那两根弹簧,真是影响美观。
5万的车配备了导航,倒车影像,透镜大灯,LED尾灯刹车灯等等,这性价比不用说了,这是10万以内的合资车做不到的,我没钱,我只能力挺自主!????其实有钱也不一定买国外品牌,多那点钱何必交给外国人……其实合资车比自主车就是贵了那10%―15%的品牌授权费!而且现在的合资车,各种简配,连涉及安全的防撞钢梁都省了……哎……更别谈什么性价了,所以小翼的性价比那真是320个赞!
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