2016-09-05
动力.动力.动力.重要的事情说三遍.给油要果断.要不然会有点顿挫感.直六双涡轮的心脏,动力储备非常足.让驾驶员很有信心.油门响应、悬架、变速箱换挡逻辑调到舒适状态.很舒服.隔音很好.听听音乐.开着车很舒服.长途驾驶不闹心.总有时候想安安静静地开会儿车对吧.还有.这后排给我很大的惊喜.可以坐下两个175左右的成年人.不错不错.
1、100多万的车居然不标配座椅通风.长途驾驶背后很不舒服.粘粘的.2、顶篷闭合状态,遇到颠簸路况会有异响.3、排气阀门全开状态,声浪个人感觉不够炸.
硬朗的线条.巨大的进气口.和4出的排气.大爱
和3系.4系没什么区别.大同小异吧
对于双门四座的轿跑后排有这样的表现已经很满意了
0-100加速4.4秒.不用多说什么
宝马的操控体现的淋漓精致.
对于性能车来说.这个油耗可以接受.
舒适性对一辆性能车来说已经很不错了.值得表扬的是.座椅上的腿托.伸展开后腿很舒服.简直就是长腿男的福音.还有腰部支撑是可调的.包容性很强.
动力强.是一台优秀的性能车.空间.舒适性表现都不错
暂无
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