车主评价

• 最满意

  车子整体看起来相当大气，前脸经过改动比13款的EC7有了很大的改善，而且吉利在国内的口碑还是相当不错的，车厢内的气味较轻，也主打环保牌，关键的是价格可以接受，于是它成了我的第一辆车。

• 最不满意

  没有钥匙一键降窗功能，有时开车前想给车内透气还是比较麻烦的。油门太轻，市区到处修路塞车，脚力没掌握好就比较危险。

• 外观

  大气，本来想选云母红，但老婆说要冰川蓝，好吧，抓阄，天意，听老婆话会发达呀~~~~看起来青春洋溢，那两撇胡子很是威武。

• 内饰

  软内饰很满意，摸起来舒服，有上档次的感觉。中控上面变斜了，不能放东西了。

• 空间

  空间很充足，相对其他同款车型比较宽敞，我一家5口人坐上去还是挺宽松的，可能女同胞都比较瘦的缘故，但车尾箱，那容积不知道是怎么算出来的，感觉起来不像有那么大。

• 动力

  只要你肯给油，转数一上1500+，那动力感马上就来了。路况好点的路，上到了80码，转速还基本维持在1500左右。

• 操控

  方向盘很轻，女士也可以轻而易举的掌控。

• 油耗

  现在开了400多公里，没有去算油耗，提车那天加了200块95#的，还有127公里续航时油灯亮，加92#的两百，还有300多续航，没有去算油耗，这个一开始提车后试车，现在老塞车，油耗肯定是高，估计也就7，8个油左右吧，车都买了就不要纠结这个问题了（一开始看车是奔着SUV去的），开着舒服就行（关键自己老忘记加油时的公里数，哈哈，人老了记性就差了）。

• 舒适性

  真皮座垫坐着很舒服，避震偏硬一些，但同事说比以前的老款要好很多了，可以接受。座位有点后斜程度太大，坐上去有些不舒服

• 性价比

  合资车乞丐版的价格买顶配，不要问我性价比了，就是冲这个去的，有多少钱办多少钱的车

• 售前售后

  暂无

• 其他

  开了半个月，说说用车感受吧，吐槽韶关没有优惠，该车的发动机未启动时，只有送风，不可制冷，这个有时觉得不舒服；车窗按车钥匙锁车键3秒可以自动升窗，下车忘记关窗时比较方便，但不能按解锁键降窗，给车内透气就只有开车门了，不然你要进去按两次一键启动（按一次不能升降窗口，不能开天窗），不然就直接点火。开窗开车的话噪音较大，关窗后挺安静，隔音不错，记得提车让4S给你中控注册开通，我的这4S连注册都不会，我让她们好好学习，天天向上。后座可以算是全比例放倒，要拿车尾箱东西都不用开车门。