吉利新帝豪 发布短口碑
全部车型
4.75分

网友购车价:5.00-798.00万

网友真实油耗:1-39L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型
评分:4.33
裸车价格:6.90万
行驶里程:50公里
平均油耗:6.7L/100Km
  • 最满意

    外观看上去颜值很高,无论从哪个角度看都很修长大气。

  • 最不满意

    刚买车,暂时还没有不满意的地方,以后有了,再来吐槽。

  • 空间

    空间:这个乘坐空间对于家用来说绰绰有余,前排的手套箱放点小东西还是很方便的,门板上可以放水杯和杂物,中央扶手可以放一些纸巾票据之类的。

  • 动力

    驾驶感受:换挡比较平顺,加速很稳,方向盘很精准,操控起来也很方便。

  • 油耗

    油耗:刚在市区跑了一圈,油耗6.7,也不高,能接受的。

  • 外观

    外观挺喜欢的,从侧面看腰线也很流畅的,白色车身比较耐脏,比较有质感。

  • 内饰

    内饰:中控台的用料,和做工还是挺好的,看起来很有档次。

  • 性价比

    性价比:这款车的性价比还是很高的,价格优惠,配置齐全,外观看起来也时尚大气,感觉不错。

查看口碑详情
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型
评分:4.67
裸车价格:7.20万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    过完年想给老人替换掉他开了10年的老雪佛兰,老人的意思还买合资车,说抗用,虽然费油但是用的住。我没有同意,现在国产车一点不比合资车差,省油也用的住。主要是便宜性价比高。后期也不卖也不用考虑。 第四代帝豪让我最满意的地方就是它的平顺性,换挡的平顺性,它在升降挡的过程中没有延迟,也没有顿挫,这是让我特别舒服的一个车好不好开,一定要看它的变速箱,只要变速箱调教的好,平顺性好,这个车开的自然而然就很舒服。这点它暂时做到了。

  • 最不满意

    最不满意的就是后排悬挂,不是独立悬挂,是扭矩梁悬挂,车整体的价格不高,但是我还是希望他能配上独立的悬挂,毕竟稍微舒服一些。

  • 空间

    因为轴距短,所以说它空间不是特别大,后备箱的空间还是可以的,它的后备箱开合角度是比较大的,拿取物品还是比较舒服的,后排的座椅就相对来说显得比较窄,腿部空间大概有一拳,头部空间有三指头部稍显压抑,车内的储物空间,也不是特别丰富,但是也足够日常使用。

  • 动力

    整车驾驶起来的感受,还是比较不错的,尤其是它的变速箱,调教它的变速箱,在升降档的时候延迟很小,尤其值得表扬的是没有顿挫感,这个是非常舒服的一辆车,好与坏就看我觉得就看它的变速箱,调教变速箱没有这车开着就是舒服。它不是一个性能车,加速感基本上是没有,但是提速并不太慢,毕竟是我是给老人买,所以说也不太追求它的加速感,反整体车来说开的还是比较舒服的,比较平顺的。

  • 油耗

    油耗:我个人觉得综合油耗在六个半左右,城市的道路大概在七个,高速的在五个半,所以说综合的油耗大概在六个半左右,我觉得还是比较实际的,当然如果脚法足够好,可能会更低。我觉得这个油耗已经相当可以了。

  • 外观

    我想买白色显大,这是没错的,第四代帝豪虽然轴距短,但是配合这白色还是显得很大气的。熏黑的中网,标志性的logo,加上LED大灯,线条很足的车侧面。对得起这个价格。

  • 内饰

    帝豪的内饰也算是不错的的,飞机档把,大屏导航,皮质座椅,门板也用了软质材料包裹,整体来说虽然没多少亮点但是也是可以说的过去的。

  • 性价比

    价格上面我觉得足够给力了,除了送的贴膜脚垫,店内送10次基础保养,车落地7.2万。

查看口碑详情
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型
评分:4.67
裸车价格:7.10万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意的无疑是它的性价比,而且这台车的后续用车成本非常的经济划算。

  • 最不满意

    车内空间相对不是太大,整体的内部空间比较局促。

  • 空间

    车子的前排区域相对来说是比较宽敞的,而且座椅的调节角度也比较大。座位的材质软硬适中,坐在里边还是比较舒服的。后排的座椅两个人的话,感觉还可以,三个人就略显拥挤。尤其是对于身材比较魁梧的人来说,可能会有点压抑。车子内部设计了不少的储物空间,这点非常好,可以随时摆放我们的杂物和手机等物品。车子的后备箱容积相对来说还可以,这辆车用来日常通勤是非常好的。

  • 动力

    动力系统还是比较不错的,油门也比较线性,不会有那种顿挫感,后段的加速也比较给力。要夸一下他的悬挂系统,调教的还是比较不错的,在颠簸的路面上可以过滤掉大部分的震动。车子的隔音效果做的也还可以,在高速行驶时也不会感觉到有特别大的噪声。

  • 油耗

    油耗:这台车的官方油耗只有五点几,整体的油耗水平还是非常的OK的。并且我们本次试驾的时候也特意关注了一下它的油耗情况,应该是跟官方数据来去不大的。毕竟现在油价还是很贵的,所以说这台车还是非常适合日常使用的,毕竟它油耗低啊。

  • 外观

    车身线条流畅且饱满,同时融入了传统和现代风格。车的前两部分线条感比较强。车身的侧面。流畅的腰线贯穿始终,有一种动力十足的视觉效果。总体看下来,这台车给我的感觉是一次传统与现代的完美融合,不仅有传统的优雅和大气,更融入了现代汽车的时尚与动感。

  • 内饰

    车子的内饰部分设计比较简约。给人的第一感觉是一种沉稳却不失活力活力的氛围。中控台的布局合理,每个功能区域划分的很清晰,操作起来很便捷。而且他的内饰材料并没有那种廉价感,仪表台门板这种触手可及的地方都采用了软质包裹材料,手感细腻质感上乘。并且它的精致缝线工艺和细节处理方面更是提升了整车的档次感。

  • 性价比

    目前,这台车的裸车价只有七万出点头,优惠力度比较大。如果考虑到后续的养护成本,那就更加划算了。综合算下来,这台车的性价比其实非常的高。

查看口碑详情
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型
评分:4.83
裸车价格:7.19万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    趁着年前还没放假的时间去吉利4S试驾体验了第四代帝豪让我最满意的就是外观设计,整体设计犀利且耀眼,车头处非常具有辨识度。车身线条流畅,显得修长大气。内饰氛围良好,全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕为内饰增添了科技氛围,对于10万以内的轿车真心不错。

  • 最不满意

    试驾后要说最不满意的就是它的安全配置非常的少,很影响安全性,还有就是试驾体验表现也是稍微差一些,在安静环境下胎噪比较明显些。

  • 空间

    试驾的时候感受到了车内空间的利用率很高,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。 车内的储物仓以及副驾驶座椅旁的挂钩等设计都非常人性化。

  • 动力

    试驾过程中,第四代帝豪尊贵版的操控性和稳定性真的可以,无论是在城市道路还是高速公路上都能提供稳定的驾驶体验。动力方面,搭载的1.5L发动机与CVT变速箱的匹配非常成熟,加速平顺,动力输出线性,日常驾驶完全够用。但是在底盘调校舒适性表现一般,对于路面上的颠簸路段有时候不太舒服,还有就是胎噪和风噪方面有的时候静音环境比较明显。

  • 油耗

    油耗:试驾的路段是在城区油耗综合下来在7个左右,高速路段会更加省油,油耗也是很满意的地方。

  • 外观

    第四代帝豪采用了全新设计风格,白色经典耐看,整体造型更加年轻、时尚。车身线条流畅,侧面硬朗,车窗下沿使用了镀铬亮条作为点缀,看起来很精致,轮圈部分采用了多条辐造型,采用了205/50 R17的轮胎,视觉效果更加大气。

  • 内饰

    内饰设计同样非常年轻、时尚,中控台上方、车门扶手区域、方向盘等部位都使用了皮质触感舒适。 12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏幕很大气,操作流畅。

  • 性价比

    价格方面当面我觉得已经是最低价了本来定价就不贵,现在裸车优惠12000,而且还支持贷款免息政策,很划算的。

查看口碑详情
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型
评分:4.67
裸车价格:8.89万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    说起第4代吉利帝豪,我最满意的就是这车的性价比了,就连高配的旗舰型指导价也只需要8.89万,就这4s店还能再给到一定的现金优惠,再加上它不错的外观还有配置,我觉得这车的性价比是真的高,家用代步很不错的选择。

  • 最不满意

    其实也没有什么最不满意的,毕竟价位在这摆着,也不能要求太高,鸡蛋里面挑骨头的话,就是内饰不太喜欢,我觉得塑料感有点强,设计比较老旧,假如能够再用心设计设计,多一些颜色搭配,兴许能够更好一些,还有就是这车的油耗感觉稍微有点高。

  • 空间

    我觉得吉利帝豪第4代的内部空间表现还是不错的,在同级别车型里算是大的,家用带着一家老小出门也可以轻松应对,并且后备箱的空间也着实不小,可以放不少东西,出门游玩需要带的东西也完全可以放的下,并且乘坐空间也挺好,你像我1.8米的身高,无论是坐在主驾位置还是其它位置,都不干感觉顶头,前后左右的距离也是刚刚好,总之我是挺满意的。

  • 动力

    我觉得这车开起来的感受远超我的预期,我试驾以前觉得这个价位的车,应该是能开就行了,没想到开起来无比的舒服,首先是提速舒服,这车匹配了一台1.5自然吸气发动机,动力完全够用,提速很给力,并且换挡很舒服,几乎感觉不到什么换挡的顿挫,升降档很平顺,然后是底盘滤震很舒服,可以很好的过滤掉一些细小的颠簸,无论是试驾还是试乘,都让我觉得挺不错的。

  • 油耗

    油耗:吉利帝豪第4代的油耗还是有点偏高的,按说这个级别的小车油耗低才对,但是据我所知它的市区油耗能到达8L多,多少让我觉得有点不满意。

  • 外观

    外观还是很不错的,中庸大气,我个人感觉设计的没有什么可吐槽的地方,很适合家用,我最喜欢的是它的正面,吉利家族式的车头,进气格栅很漂亮,很有辨识度。

  • 内饰

    内饰给我的感觉一般吧,设计感不强,塑料感比较重,整体色调比较压抑,不过想想这个价位也不能要求太多了。

  • 性价比

    我看中的高配旗舰型,指导价8.89万,4s店还能给到一万多的现金优惠,我觉得还是不错的,性价比高。

查看口碑详情
2018款 1.5L 手动时尚型

你的车动力1.6升扭距150牛米最高车速185以上再有夜晶仪表盘我想你的车就是中国的大众消量会更好

2018-05-09
2018款 1.5L CVT向上互联型

吉利汽车大量使用国产插件替代进口件,存在质量隐患。

2018-04-09
2018款 1.5L 手动豪华型

采用国产插件替代进口件

2018-04-09
2017款 百万款 1.5L 手动向上版

买车预算有限,基本国产和合资车这价位的都看遍了,有的不是配置低就是车比较小吧,后来直接提了17帝豪百万款,性价比很不错我想要的基本都配够了,国产车这价位基本很理想了,

2018-03-20
2017款 百万款 1.5L 手动向上版

价格和配置都挺美丽。国产车中性价比很高了,而且每月销量也证明很受欢迎。

2018-03-13