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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：6.20万
- 行驶里程：400公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
最满意的还是外观吧，稳重大气，符合我和老婆的审美，内饰也挺有高级感，比合资强太多了
最不满意
没什么不满意的，抛开价位谈一切都是耍流氓，各种补贴下来裸车只有4万，还有什么可挑剔的
空间
跟原来的老款差不多，后排空间不太宽敞，毕竟这个级别的车都这样，我们一家都很瘦，够用了?
动力
比老款好开太多了，以前的是手动挡，市里开车太麻烦，特别是我老婆，她毕竟不太熟，总是掌握不好油门和离合，现在好了，随便开，回老家的盘山路都没一点问题，减震有点硬，但也不能要求太高，得结合价位来看，四五万的车能做成这样很不错了，我开老板的奥迪a6感觉减震也就那样，发动机动力确实有点肉，但我开车很佛系，很少急加速，毕竟市区开的多，动力足够用了，超车舍得踩油门还是很轻松的
油耗
现在还没跑多少公里，算不出来，刚提车表显12L，现在下到8点多了，我估计应该就是7L左右的油耗，自动挡这个油耗可以接受，我以前的手动挡还得7L多呢
外观
外观非常满意，我是12款帝豪置换的，比老款看着上档次多了
内饰
内饰也非常好看，简洁大气上档次，后排空间也够用，虽然不是太宽敞，但这个级别的车都差不多，你不能拿几万的车去和十几万的车比较，我选装了天窗，加了一千块钱，以前老款的没有天窗，总觉得不方便，车机也非常灵敏，语音控制非常好用
性价比
性价比没得说，老车报废补贴一万五，报废厂又给了两千，厂家置换补贴四千，加上车价的优惠，裸车下来刚好4万，购置税不到五千，保险3700，落地不到五万，还要啥自行车呀
- 评分：4.67分
- 裸车价格：7.99万
- 行驶里程：2620公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我看是性价比吧，咱就是个普通老百姓，买这帝豪就是为了平常出门方便。不到十万块钱就能把车开回家，关键是配置还挺全乎。
最不满意
动力确实有点弱，车提速慢悠悠的，一点推背感都没有。不过想想花的钱，也就算了，毕竟不能啥都想要。
空间
空间对我来说足够了，我一家四口，周末出去玩，坐进去也不觉得挤。我把前排座位调好，后排的腿还有一拳多的地儿，脑袋也不会顶到车顶。后备箱也能放下些出去玩的行李啥的。
动力
底盘调校得挺舒服，过个减速带或者小坑洼，能感觉到减震在起作用，不会颠得人难受。方向盘指哪打哪，轻重也合适，开着不费劲。
油耗
油耗还行，我在市区开，百公里大概 7.5 升油左右，跑高速能降到 6 升多，现在油价这么高，这个油耗我还能接受，不会让我太心疼油钱。
外观
外观中规中矩吧，挺耐看的。车身线条顺顺溜溜的，没啥夸张的地方，放在一堆车里面，不扎眼，但也不难看，跟我这人一样，实实在在的。
内饰
内饰设计挺简单大方的，没啥花里胡哨的玩意儿。座椅是织物的，透气性倒是不错。中控台的材料一般般，塑料感挺强，不过好在装配得还不错，没听见啥异响。
性价比
就像我开头说的，性价比超高。这个价位能买到空间、配置、可靠性都还不错的车，对咱普通家庭来说，真的很值了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.89万
- 行驶里程：3162公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
当时看了不少车，像荣威、名爵啥的，要么空间小，要么售后不方便。最满意价格实惠，落地不到9W，性价比高。车的外观虽说不是那种一眼惊艳的，但越看越好看。座椅坐着也挺舒服的，加个腰靠长时间开车也不累。
最不满意
要说不满意的隔音有点差，开音乐能盖一盖。
空间
空间方面我很满意。前排驾驶位宽敞，我坐进去活动方便。后排空间充足，家里人坐着也不觉得挤。
动力
动力上，网上说起步肉，我佛系开车，确实感觉有点肉，但我朋友直接给油起步就挺快，这个可能还是和驾驶习惯有关。
油耗
油耗表显6.5，可以接受，反正跑的也不多吧。
外观
外观整体中规中矩，没有特别夸张的设计，但就是看着顺眼。车身线条流畅，属于那种越看越有味道的类型，开在路上不张扬但也不掉档次。
内饰
内饰座椅质感不错，摸起来还挺舒服的，对于这个价位的车来说，已经超出我的预期了。后排空间够大，设计很贴心。
性价比
落地不到9W，能买到配置、空间各方面都不错的车，性价比真的很高。维修保养方便，后期成本也低。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：6.49万
- 行驶里程：800公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
空间确实挺大的，我后备箱装的好多工具，机器完全够用，还有一个小板车。确实不错。放了好多东西。还有就是360特别棒，倒车影像，360，过窄路，倒车，停车，太方便了。
最不满意
油耗吧，不知道为啥，800公里了，8个油耗，我看别人的比较低。还没有做首保，3个月后做了首保再看看油耗会不会降低。
空间
空姐些方面没一点毛病，我是干维修的，很多机器大型机器，车上拉的，后座放满了，后备箱放满了，确实大。
油耗
油耗稍微有点高，对比别人的优点高，但是8个油耗也能接受。做了首保再考
外观
漂亮大气，很喜欢。车型大小也合适。
内饰
内饰纯黑色的。这点钱还要啥自行车啊。黑色简单极简。不错了，沉稳。
性价比
8万不到落地还要什么自行车。家用，遮风挡雨没毛病，该有的功能都停齐全的。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：6.10万
- 行驶里程：792公里
- 平均油耗：6.7L/100Km
最满意
买吉利帝豪有一阵儿了，开着它东奔西跑，心里那叫一个踏实，跟大伙唠唠我的真实感受。 外观瞅着就顺眼，虽说不是啥豪车的张扬派头，但线条顺溜、前脸大气，停在街边不丢面儿，亲戚朋友见了，都说看着挺上档次。 一打开车门，坐进去，空间挺敞亮。我这大体格，在前排脑袋不顶天花板，后排也能伸得开腿，家里老人小孩出门，都没喊过挤。逢年过节，大包小包往后备箱一塞，还有富裕地儿。 上路了，1.5L 的动力，日常代步绰绰有余。起步稳稳当当，不蹿也不肉，等红灯再起步，没被后边车按过喇叭催。上了高速想超车，给脚油，速度也能利利索索提起来。CVT 变速箱换挡平顺得很，几乎感觉不到顿挫，开一路，人都轻松。 底盘调校也靠谱，过个减速带、坑洼路面，“咯噔”那一下震感不强烈，没觉着颠屁股。转向时，方向盘打起来轻巧，指哪打哪，新手开都没啥难度。 再说说油耗，这可太关键了。我上下班天天跑市区，车多红绿灯多，百公里油耗也就 7 个来油；偶尔跑趟高速，能降到 6 个以下，这省钱的劲儿，谁用谁喜欢。 配置更是没得说，无钥匙进入、启动功能，兜里揣着钥匙，到车边一拉门、一按按钮就打火，方便得很。倒车有 360 全景影像，画面清楚，倒车入库、侧方停车跟看着“导航”似的，心里特有底。 不过，它也有点小毛病。车机偶尔犯轴，反应慢半拍，点开个导航、音乐啥的，得等一小会儿；语音助手有时听不清我说啥，得扯着嗓子喊两遍。虽说瑕不掩瑜，但还是希望厂家往后能优化优化。 总的来讲，吉利帝豪陪我这一路，遮风挡雨、稳稳当当，性价比杠杠的，家用代步选它，准没错！。
最不满意
起步有一点点肉，噪音有一点大，没有后视镜折叠，车机导航不够准确
你的车动力1.6升扭距150牛米最高车速185以上再有夜晶仪表盘我想你的车就是中国的大众消量会更好
吉利汽车大量使用国产插件替代进口件，存在质量隐患。
采用国产插件替代进口件
买车预算有限，基本国产和合资车这价位的都看遍了，有的不是配置低就是车比较小吧，后来直接提了17帝豪百万款，性价比很不错我想要的基本都配够了，国产车这价位基本很理想了，
价格和配置都挺美丽。国产车中性价比很高了，而且每月销量也证明很受欢迎。