2014-09-18
外观时尚看起来充满活力。黑色内饰搭配包边皮质座椅充满运动感。
暂时还没有发现不满意的地方。非得说不如意应该是尾部的设计。感觉差点儿意思。
外观在国产两厢车里绝对可以首居第一。尤其是头部侧面的线条很完美。
黑色内饰很有运动范,皮质包边座椅显得更上档次。
2.64m轴距,乘坐空间用于3口之家绝对充足。
以前除了驾校没有接触过手动挡汽车,宝骏6101.5的动力绝对够用。
我是新手,开过斯柯达.现代。要说操控绝对有胜过前两款,新车高速最高178km,方向盘没有抖动。
我接车时是89km,行驶到113km油灯亮,加了200元行驶到440km油灯亮。平均6毛多点儿。后面还会少,毕竟驾照刚到手没多久,又是刚接触手动档的原因吧。
以前一直担心问题就是宝骏的隔音,直到提到车后打消了我的顾虑,也许是610在隔音方面下了功夫并没有向630那样胎噪风燥。减震偏硬,但完全能接受和斯柯达晶锐不相上下。
性价比一般吧,主要是新车刚上市优惠太少。
了解这款车是在汽车之家导购篇认识宝骏这个品牌的,我影响最深的就是评测员评价宝骏630时说过宝骏有通用的背景,整车做工胜过国产,用合资水平来衡量630绝对合格,从哪以后我再也没有关注过其他车,一直等2014款630.没想到610上市后被漂亮的外表吸引住,接着cross运动款的到来让我迫不及待的拥有了他。