外观

发动机盖板很厚实，按压不动，显示用料较足。车门一体冲压，也按压不动。底盘和大梁给人印象深刻，用料十足，的确是被动安全性能比较好，让人感觉比较安全。

内饰

方向盘位置偏低，的确像很多朋友说的那样，上圈容易挡仪表盘，解决方法也是一样，将座椅尽量往后调一点，半躺着开车。座椅的确对腰部以上的背部、肩部、头部缺少支撑，都得悬着，开久了会很累。

空间

前排空间我185的个子坐在主驾驶有1拳多的距离，我朋友175个子坐在上面更大的预留空间了。后排座空间宽敞，身高一米八的人翘个二郎腿没问题。

动力

2.4L四缸直喷增压汽油发动机，最大功率为240马力。配备的均是5MT变速器。这一款SUV，新车均配有全地形反馈适应系统、HDC陡坡缓降系统、HAS坡道启动辅助系统等。发动机为4G69S4N,3000的最大扭矩，和5250的最大功率让大G提速很快

操控

开车上了318国道，柔和驾驶感觉跟我的车也差不多，但是提高转速后推背感就来了，只是同时噪音也大了些，看着一辆辆小车消失在车后，高高在上的感觉油然而生，真爽啊，再也不担心看不到红灯了。

油耗

油耗我比较桑心，10个多油，较我之前的车没有过首保的价格高了那么一丢丢

舒适性

GX6配有蓝牙乐享音乐，一边行走，一边听音乐，放松心情；还有丰富的储物空间和舒适的乘坐空间，每一个细节都尽量的体贴实用，就是要你拥有惬意的舒适体验。真皮座椅让我觉得很舒服啊，而且座椅很厚实，像我这么大个，座椅压力该很大吧

性价比

购买的时候我办理的分期，首付5万多我就把车给开回去了，好开心的说！GX6不仅具有360度全景泊车系统进行安全辅助，而且还有8寸中央彩色触摸大屏，车外的各方位的情况，可以通过无死角的视频信息实时传递，你可以随时环视周围的状况，保证行车安全。多方位全面的保障，使大G具有足够的安全感和舒适感！

暂无

暂无

外观

外观我非常满意！当时买车就是看中他的外观个空间！这个车我开回去回头率非常高！很远一看别人都认为是路虎！

内饰

用料一般化做工非常的！只有十一二万的车！其实也不错了

空间

沒话说！太给力了！两个音响一个机柜完全可以！还可以放小东西

动力

你自己想想看！2.4的排量可想而知！那是肯定可以的没话说

操控

总体还可以！比较平稳！唯一不足就是方向有点重

油耗

当时买的时候就没有考虑这么多的！油耗是有点高！但是买车就不能在乎这些

舒适性

真皮座椅坐坐上还是非常舒适的！座椅而且还可以放到！静音效果非常差！我上高速跑100码玻璃都在完全封闭都能听见轰隆隆的声音！这点不行

性价比

要说这款车的总体效果还是很不错的！不管是从他的动力还是蚝油还是让人非常理想的和高兴的。毕竟是国产车！还是有待提高

暂无

暂无

外观

GX6外观大气而且漆面光亮，大灯和格栅的和谐排列前脸造型显得不那么凶，还是很满可爱的。车身虽然不圆润，但是整体感觉大大方方。朋友说，有点路虎的赶脚，哈哈。

内饰

座椅是全真皮的，包括它的方向盘也是真皮包裹的，然而我感觉GX6应该做出颜色不同的座椅让客户更多选择，提高客户品味。

空间

乘坐空间很大，坐上去不会感觉压抑，我女朋友说我坐上去感觉也很强壮，可能是近朱者赤的原因吧。对于后备箱空间，我丝毫不夸张，并不亚于面包车，我平时也可以载货用。

动力

GX6动力不能用强劲来形容，因为把钥匙一拧，你会听到轰隆的启动声音，像一匹横空出世的猛虎，好歹对得起它四轮驱动的驱动方式，过红灯的时候最让我觉得自豪，因为都在一排,我每次都会等红灯完全变绿才启动，可是在我旁边的车老早就做了起步准备，最后还是被我甩在后面了

操控

对于操控性正面我不知道怎么形容，但是GX6拥有敏捷而精准的方向盘；一个扭力十足，扭力反应极快的发动机；一个完美的手动波箱；一套扎实而有具备韧性，不是单纯硬的悬挂系统；一个趋于中性的转向系统，不能明显转向不足，但是转弯时，车里的人并不会由于惯性严重倾斜

油耗

油耗我不满意了，12个多接近13个油有点负担啊，但是我选择了GX6,我就不后悔

舒适性

空间大才舒适吧，后排坐了3个人也不会碰腿，这是坐了很多车都没有体会到的。此外，驾驶位座椅可电动调节，真的很先进，对于性格比较懒的GX6车主的我来说是个福音。座椅的包裹感也很好。再说说后排座椅，真皮座椅让座椅的柔和度很高。

性价比

我选择的是四轮驱动旗舰版，15万多，但是无钥匙启动，多功能方向盘，全景天窗，全真皮座椅等配置都是极好的，空间很大让我觉得出去旅游很适合，与其说它性价比高，还不如我对GX6像朋友一样陪伴的珍贵

暂无

暂无

外观

硬朗、大气！

内饰

内饰颜色红黑搭配，有视觉冲击感，喜欢。

空间

超大空间，我家两口子都1米7以上的海拔，坐车里没有压抑感。

动力

动力输出很出色，没有什么不满意的地方。

操控

操控性极佳，可能是个人的驾驶习惯，觉得方向盘间隙有点大，能减少半圈就更好了。

油耗

现在跑2000多公里，每次加油都会简单计算下，目前油耗市区0.7元左右/公里，长途0.5元左右/公里，感觉还是非常省油的。

舒适性

很满意，越野车这样的舒适性还要怎样？

性价比

个人觉得性价比很高了，毕竟是越野车。

暂无

厂家能加的都加了，踏板、360度全景摄像、发动机护壳，越野车来说还要怎样？这车的实用性还是非常强的。

外观

外观感觉很霸气，最喜欢它的蓝色车身了。

内饰

内饰颜色的搭配，感官很不错，红黑相间视觉的冲击力很强烈。

空间

空间没问题，后排坐三个人都不会觉的拥挤，在头部后腿部的空间都会有富余。

动力

在2档和4档的动力输出是最好的，而且深踩油门的那种推背感比较强烈。但是在1档起步的时候感觉有点肉，当然这和它高功率的发动机有是联系的。

操控

操控性能不错，在正常驾驶的时候线性均匀，也不会出项推头或者其他的现象，激烈驾驶的同时呢，因为不会有ESP的介入，所以那种掌控感不错。

油耗

市区的时候油耗有点偏高，10到13个油左右，高速的话有9个油左右

舒适性

因为GX6是属于正统的越野车型，而且后悬挂的非独立的，在舒适性方面就有点欠佳了，

性价比

整体来看，性价比还是蛮高的。价格和实际的配置相对来说还蛮符合

暂无

比较经典的360度全方位的倒车影像