2024-12-19
凌渡L最大的加分项,车头比较低趴,车身也比较宽,这样从前面看过去就觉得冲击感挺强的。侧身的轿跑溜背造型很好看,如果车身再长一些就更协调了。车尾的贯穿尾灯设计感不错,新款的帕萨特迈腾的尾灯就有点凌渡的味道。再加上无框车门的加持,外观确实打动了我。
行驶过程中隔音效果稍逊,噪音较为明显。七速双离合变速箱在低速行驶和突然降速时会有抖动现象。 还有需要改进的就是车机了,操作不便和偶发黑屏,大众车友懂的都懂,车机逻辑和稳定性还需要提高。
在城市里开如果遇到堵车,走走停停的话,还是会感受到一点顿挫感和拖拽感,同时起步时会有零点几秒的动力延迟。底盘在高速上开的时候,感觉比较紧,挺稳的,经过一些大卡车时也没有发飘的感觉。总的来说,只要车子跑起来,凌渡L带来的动力和操控感就很棒。