超跑厂再出新招，全球唯二的限量车，却只能卖给同一人？

尽管迈凯轮才于2017年3月假日内瓦车展推出旗下Super Series家族的最新车款：720S Coupé，但是对于真正的超跑收藏玩家来说，拥有个人化的专属订制车款，才是最终极的目标；也因此、一名热血的迈凯轮车主才会委托MSO (迈凯轮 Special Operations) 定制化部门以停产的650S Coupé及650S Spider为基础，一次为其量身打造各仅一辆的MSO R Coupé与MSO R Spider。

日前一名迈凯轮车主委托MSO定制化部门以停产的650S Coupé及650S Spider为基础，一次为其量身打造各仅一辆的MSO R Coupé与MSO R Spider。

共用相同银/黑双色涂装的MSO R Coupé与MSO R Spider，与标准版650S Coupé及650S Spider外观最大的差异，就是和2016年迈凯轮于巴黎车展所推出之MSO HS一样，都换上了附两片垂直侧翼、更低伸的碳纤维下扰流，以及碳纤维行李箱盖、碳纤维车顶与大型固定式尾翼，且MSO R Coupé的车顶也加挖了一具赛车用的进气开口，且车身中央以碳纤维饰条贯穿，并在侧裙前缘、前下扰流右侧与尾翼的两端，都加上了专属「MSO R」车名点缀、扮相极为凶猛。

共用相同银/黑双色涂装的MSO R Coupé与MSO R Spider，与标准版650S Coupé及650S Spider外观最大的差异，就是都换上了附两片垂直侧翼、更低伸的碳纤维下扰流，以及碳纤维行李箱盖、碳纤维车顶与大型固定式尾翼。

MSO R Coupé与MSO R Spider加装的空力套件均是以碳纤维所打造，且侧裙前缘加上了专属「MSO R」车名点缀。

座舱内，MSO R Coupé与MSO R Spider则是以轻量化的Alcantara类麂皮包覆仪表盘、并搭配两张红色的赛车桶椅与碳纤维饰板，且和外观一样、门槛侧面与前端、电子手刹车按钮上，也可见「迈凯轮 MSO R」的车型装饰和铭牌。

MSO R Coupé与MSO R Spider的座舱都是以Alcantara类麂皮包覆、并搭配两张红色的赛车桶椅与碳纤维饰板，且门槛前端也可见「迈凯轮 MSO R」的车型铭牌。

MSO R Coupé与MSO R Spider的座舱都是以Alcantara类麂皮包覆、并搭配两张红色的赛车桶椅与碳纤维饰板，且门槛前端也可见「迈凯轮 MSO R」的车型铭牌。

至于性能表现方面，MSO R Coupé与MSO R Spider则是搭载前代Super Series家族通用的3.8升V8双涡轮增压引擎 (M838TL) 与7速SSG双离合变速箱，拥有688匹的最大马力与700N.m的最大扭矩，且配置钛合金排气管。

MSO R Coupé与MSO R Spider搭载前代Super Series家族通用的3.8升V8双涡轮增压引擎，拥有688匹的最大马力与700N.m的最大扭矩。

不过、原厂并未公布它们的0~100km/h加速成绩与极速表现，但以650S Coupé (3秒破百、极速时速333公里) 及650S Spider (3秒破百、极速时速329公里) 的纪录来推估，这两辆独一无二的超跑、应该也可在3秒左右由静止加速至时速100公里，极速则可轻松突破时速300公里。