奇瑞汽车艾瑞泽5 发布短口碑
全部车型
4.56分

网友购车价:3.60-710.00万

网友真实油耗:3.9-1900L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2024款 1.5L 手动风尚型
评分:5
裸车价格:5.59万
行驶里程:111公里
平均油耗:6.2L/100Km
  • 最满意

    有多功能方向盘,厂家送的LED透镜大灯,九寸大屏

  • 最不满意

    要是有电动折叠后视镜就好了,也没有后视镜加热功能

  • 空间

    空间我觉得还好后排坐三个人也不拥挤,扶手箱放一部手机没问题,手套箱也大。

  • 动力

    就是喜欢手动挡加机械手刹,特意选的手动挡,方向盘特别轻,换挡手感好,第一台车我也是开的手动挡,对手动挡车情有独钟,能开好手动挡车那自动挡车不就是随便开,这是我的第二台车了。启动车辆要离合器踩到底,不像老车可以直接拧钥匙启动 跑高速:高速没跑过。

  • 油耗

    油耗:由于刚提车没多久没怎么跑过,油耗我没认真计算过。行车电脑表显百公里六点二升

  • 外观

    车头造型:车头造型我是挑不出任何毛病,LED透镜大灯也非常亮眼。车尾造型还差点意思

  • 内饰

    皮质方向盘,皮质座椅,皮质扶手箱,皮质车门把手,隐藏式的点烟器和USB接口。

  • 性价比

    原厂不配倒车影像,倒车摄像头是车行加装的,现在购车优惠直降一万,现在落地六个多

查看口碑详情
2024款 1.5L 手动风尚型
评分:4.5
裸车价格:5.39万
行驶里程:70公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    还不错,厂家免费送装的LED灯,让我吃了一惊,效果很不错。我选的银色车,配合新款的抛光轮鼓,颜值上没得说。前脸被大伙吐曹最多的地方,我认为不是事,真的不是事。

  • 最不满意

    首先赞下这个发动机,雄浑有力,低扭充配,不愧是现在号称买发动机送车的厂家。但,接下我要吐槽了,开始;首先还是那句话,换档行程偏长(主要是一档),不够丝滑。二,一档起步时,离合xian接距离较窄。三,A柱肓区有点粗(我承认这是为了提升强度)。四,方向盘延伸出来有点长(我说不能往里面收收吗)。五,底盘回弹有点高,不够紧致(当然这个价位也能接受,但调教差点意思)。六,内饰气味有点大,这个能优化吗。七,车门关上不够丝滑,需多费一分力量,不然关不紧(在某短视频看过解说,艾5用的是老平台,新平台的如艾8,虎8等可以轻轻就关上)。八,打火钥匙插入有点卡(生涩洞口紧致难如不够丝滑)。

  • 空间

    空间大,后排距离够大够用,尾箱也能够用,没毛病的铁子,

  • 动力

    一档起步空载需把握准离合切合点,不然会有小小尴尬(满载还没试过),起步后,带点油1500转入二档,之后二档在2000左右入三档较适合,三档后就宽泛些了(这个三档进可攻,退可守),2000转至4000转前都可进四档,本人认为。在时速60后入五档较为经济,空载状态下。这个车的倒档切入没毛病,比较准确,基本一下到位。目前跑的不多,基本是城市通行,刹车要赞下,不轻不重,调教的有些功力,目前跑的不多,满载没试过,急刹车没试过,但应该不会很差。行车中变道超车应付起来没问题,能混过去。方向盘力度感能及格,少了些许阻尼而已,对的住价位。 起步/加速动力:低扭较足,上大坡没试过。 跑高速:高速没试过

  • 油耗

    油耗:目前只跑了几十公里,油耗一路跌到了7.0,自己车也没舍得大脚油门,又是新车。

  • 外观

    外观没毛病的,老铁,前脸没问题,我个人认为。

  • 内饰

    内饰可以,少了些物理按键,厂家免费送的大屏,流畅度不高,反映慢半拍,将就用吧。方向盘是皮的,手感比塑料的强,坐椅也是皮质,触感没毛病,软硬合适。强调下,打火钥匙入口生涩,一下两下进不去,谁懂?

  • 性价比

    综合性价比不想说 每个人有不同理解吧! 保养项目:首保在半年或5000公里后进行,哪个先到选哪个

查看口碑详情
2023款 1.5L CVT青春版
评分:4.33
裸车价格:6.00万
行驶里程:374公里
平均油耗:6L/100Km
  • 最满意

    空间挺大 这个价格的车对于普通打工人来说 已经是不错的了

  • 最不满意

    有点跑剁 往左偏 目前还没时间去调整

  • 空间

    空间在我眼里很不错,不管乘坐还是驾驶,都会有余付的。 车内储物能力:车门正负驾驶储物较小,能放些小的输机线卡片啊,水瓶啊,毕竟车得大小在呢。 后备厢容积:后备箱空间挺大。可以放很多东西。行李箱的话可以放两个大的和一些其他零碎东西。

  • 动力

    1.5L的动力虽说不如T的强,你只要舍得踩油门,超车也是很行的。

  • 油耗

    油耗:油耗这方面我是比较满意的。国道上开暖风80~110油耗6个出头。市内7个出头。堵车的情况下8个。

  • 外观

    白色凹凸有致的车身,跟圆润,大灯也挺亮。

  • 内饰

    硬塑料件较多,没有太大味道,能接受,没有太多的繁琐。

  • 性价比

    贷款买的,可以为你的出行遮风挡雨 我个人感觉不管车多少钱,豪不豪华,车不嫌弃我穷, 我就不会挑它毛病。每个人都有自己的生活方式。我很喜欢这辆车,我就选择它。

查看口碑详情
2023款 1.6L CNG豪华型
评分:3.5
裸车价格:6.50万
行驶里程:7600公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    车身空间还不错,适合我这个个子,后排空间也宽敞,就是后备箱矮了,学生用的密码箱放不下三个,平放两个叠放里面放不下,平放后备箱盖不了

  • 最不满意

    太耗气了,82的罐,只能跑215公里左右,厂家说正常,比改装的差,还要原装的干啥,各位车友谨慎购车,改装的80罐,要跑270左右 转弯过程中车子不平稳,这也是一个缺陷

  • 空间

    一般对于我们小个子来说还可以,个子大的就有点尴尬了

  • 动力

    加速,起步还不错,就是换挡不够丝滑,转弯车身不平稳

  • 油耗

    油耗:油耗一般,有一点偏高,100公里油耗7.0,不如人家改装的,七零,冠跑,二百五,

  • 外观

    外观还不错,后背厢有点矮,放密码箱一个顺便放,放两个,后备箱盖,关不了

  • 内饰

    一般,座椅套子是布的,如果换成皮的就好多了,然后后排座的座椅轻轻的一抬就抬起来了,这不好,反正就这车的体验不好

  • 性价比

    偏高了,主要现在用了才知道,太耗气,4S店不会调气,厂家说正常,也不派技术人员来实地调试

查看口碑详情
2021款 PRO 1.5L 手动青春版
评分:4
裸车价格:5.49万
行驶里程:200公里
平均油耗:7.7L/100Km
  • 最满意

    内饰做功用料好,仿皮座椅很厚道,车门一体成形,用料扎实,全车金属漆,这个价位很难得,在阳光或灯光的照射下闪闪发亮特别漂亮,行驶质感不错,过弯很稳,底盘隔音符合这个级别水平。

  • 最不满意

    储物空间少,档位少,有六档就更好了,换档不够平顺,这个可能看个人技术吧,油耗偏高,目前行驶200公里表显7.7。

  • 空间

    手套箱的设计是斜的占用腿部空,还可以改进一下。 ☆ 空间设计亮点:中规中矩,不算很多亮点 乘坐空间:乘坐空间够用,不挤 车内储物能力:储物空间太少,手机都没地方放,关键是一个USB充电口都没有,只能买一个快速车载充电器。 后备厢容积:后备箱够用 第二排空间:二排空间还可以

  • 动力

    起步/加速动力:起步有力不容易熄火 跑高速:高速稳如老狗,噪音也不大,可以接受,出乎意料,很满意 方向盘轻重:不算重吧,可以的 开空调/满载加速:加速一般般吧,没有涡轮是这样了,别指望有什么推背感

  • 油耗

    油耗:表显7.7,个人感觉有点高,可能车身太重了吧

  • 外观

    外观设计挺耐看,缺乏大胆时尚的设计,风格有点保守

  • 内饰

    对内饰很满意,不会给人很廉价的感觉。气味不大,用料很安全 空调效果:空调制冷扛扛的

  • 性价比

    这个价位能给你这么多配置性价比很高,几乎很难再有更好的选择了

查看口碑详情
2017款 1.5L 手动领潮版

我综合了无数人的用车点评: 优点:空间超级大,底盘稳如狗,转弯不飘,安全配置高 缺点:胎噪大,减震硬,颠簸感较强,自动挡市区9个油 总体来说,如果是7万的预算,国产车里是很不错的。

2018-06-30
2017款 1.5L CVT领潮版

最满意还是外观和空间,很好看,适合年轻人,车身小,但后排一点也不局促,这是轴距和C柱往后靠的成果

2017-12-06
2017款 SPORT 1.5T CVT尊贵版

1.5T的37%发动机热效率。M.E.C矩阵式轻量化高强度车身。全纵梁运动底盘,底盘的稳定性,过弯时让你非常有信心,颠婆路面丝毫没有松垮的感觉。还有内部空间,后排的腿部没有局促感。外观颜值高,加上运动套件,非常动感,线条流畅。

2017-10-26
2017款 SPORT 1.5T 手动时尚版

买车一个多月没出现什么问题,在城里跑五角多一公里,在城外跑三角多一公里,非常省油。动力和空间是最大优点。

2017-10-01
2017款 1.5L 手动领潮版

四五档的话七个油一下,二三档居多的话七八个油

2017-09-13