20万买电车，开了1年算一笔细账，终于明白为什么老司机不买电车

前言：近两年,随着经济的发展和生活水平的提高,越来越多的人选择购买汽车。面对燃油车、混动车和纯电动车等多种选择,消费者难免会感到困惑。有人推荐燃油车,也有人建议购买纯电动车。那么,纯电动车真的值得购买吗?一位车主花20万买了辆电车,开了1年后算了一笔细账,终于明白了为什么老司机不愿意买电车。

老司机不愿意购买电车的三大原因：

一、用车成本

很多人之所以选择纯电车,就是因为充电比加油更省钱。但实际上,纯电车真的省钱吗?这位车主之前开的是一辆丰田雷凌,一年跑2万公里,油费大概在1万元左右,平均每公里油费约为五毛钱,这在燃油车中已经算是非常优秀的表现了。相比之下,纯电车一年的电费只要1000多元,仅为油车的十分之一。从油费这一点来看,纯电车确实比燃油车要省钱不少。

除了油费,我们再来看看保养和保险费用。雷凌每万公里保养一次,每次费用为500元,一年跑两万公里,保养费用为1000元。纯电车同样是每万公里保养一次,但保养更加简单,只需检查三电系统,每次工时费仅为100元,一年下来保养费用为200元,比燃油车节省800元。而在保险方面,燃油车和纯电车差别不大,纯电车的保险费用略高一些,两者相差约500元左右。

除此之外,车辆的折旧费用也是用车成本的一部分。纯电车的保值率较低,一辆20万的燃油车二手车价格能卖到七八万,而同样价格的纯电车二手车价格只有三四万,能有人愿意收购就不错了。

单从用车成本来看,纯电车在油费和保养上有优势,但在保险和保值率方面还是燃油车更加经济。如果按照家用车使用七年来算,燃油车和纯电车的用车成本基本相当,并没有达到纯电车省钱的预期。而这还没有算上维修费用,纯电车更换零件和电池的费用将是一笔大开支,老司机们看透了这一点,所以不愿意购买纯电车。

二、性价比

对于家庭用车来说,最看重的就是性价比。与燃油车相比,纯电车在这方面有明显优势。纯电车配置丰富,驾驶辅助功能先进,无论是在乡村窄道还是城市拥挤路段,即便是新手司机也能从容应对。

此外,纯电车舒适度高,没有燃油车的发动机噪音,车辆经过时就像一只蜜蜂飞过一样安静,胎噪和风噪也得到了大幅优化,坐在车内非常安静。在动力方面,纯电车的加速性能碾压燃油车,20万的电车动力性能堪比40万的燃油性能车。除此之外,电车还免除购置税,可以上绿牌,不用担心限号,性价比很高。

但是,电车有一个致命的缺点,那就是续航里程短。开电车需要时刻盯着电量,尤其是在冬天,续航里程还要大打折扣。反观燃油车,虽然在配置、动力和舒适度方面不如电车,但基本能满足家用需求。最关键的是,燃油车没有续航焦虑,没油了直接去加油站加油,非常方便,这是电车无法比拟的。

三、安全性

家用车平时载着的都是家人朋友,车辆的安全性能至关重要。目前,纯电车着火自燃的情况还没有完全杜绝,虽然发生概率已经大大降低,但始终存在安全隐患。此外,在碰撞事故中,纯电车也更容易出现着火的情况。相比之下,燃油车即使开到报废,也不会发生着火的情况,因此在安全性方面,燃油车更胜一筹。老司机们经验丰富,深知车辆着火的危害,自然不会选择电车。

结语：在小编看来,以目前电车的技术水平,还不够成熟。用车成本不输燃油车,性价比没有燃油车高,而且还存在安全隐患。电车在这些方面还有很多需要完善的地方,确实难以取代燃油车在家用车领域的地位。因此,老司机们不愿意购买电车也就不难理解了。如果你打算买电车,一定要三思,谨慎选择再做决定。