丰田雷凌 发布短口碑
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4.69分

网友购车价:7.38-26.99万

网友真实油耗:4.6-35.99L

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2023款 TNGA 1.5L CVT运动版
评分:4.5
裸车价格:13.38万
行驶里程:1161公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    在选车之前就听说这款车很好开,实际体验后却是如此,这款车非常的皮实,而且操作起来很丝滑,在转向时不需要用太大的力气,就算是老婆架势也觉得很轻松,在动力方面也没有问题,城市道路上通勤非常完美,偶尔去郊区游玩的时候也能够上大坡。

  • 最不满意

    对于这款车没什么特别不满意的,但车子也存在着小缺陷,在我看来后备箱空间有些不足,而且发动机略有一些抖动的感觉。

  • 空间

    车内的乘坐空间表现的很好,尺寸方面在同级别车中也有一定的优势,4640毫米的车长以及2700毫米的轴距保证了车内的空间,全家人坐在车内也不会觉得挤,后排乘坐三个人很适合,但可能是家人的东西较多,让我感觉后备箱的空间有些不够用,尤其是回老家的时候。

  • 动力

    这款车的动力很好,完全能够满足日常的使用需求,起步时很迅速,超车也特别舒适,整辆车在驾驶的过程中比较厚道,在高速上也基本可以做到随心所欲,爬坡时很稳定,动力方面也不会掉链子,但在开车的过程中感觉发动机偶尔会有些抖动。

  • 油耗

    我这个人对油耗是比较重视的,毕竟只是普通的工薪家庭,但具体的油耗也是因人而异,和驾驶习惯有很大关系,而我目前百公里平均需要6.8升,对于一款正在磨合的车子来说,也在正常的水平之内。

  • 外观

    相对来说,我觉得这款车的设计比较大胆,这款车使用了大尺寸的进气格栅,内部经过了黑色处理,两边的大灯设计的也非常个性,整个前脸的侵略性较强,看起来威武帅气,这样的车开出去特别的抢眼。

  • 内饰

    以车的价格来看,我觉得车内的设计以及用料都很好,甚至还透露出很强的艺术气息。坐在车内的时候没有明显的廉价感,座椅的舒适性也很棒,而且车上的音响效果很突出,所以坐在车内的时候感觉很好,功能上也比较满意。

  • 性价比

    车上的优点比较多,空间方面能够满足,外观设计的也比较有活力,操控感觉也好,另外在省油能力上特别强,我认为这款车的性价比很优秀,而且丰田是一个很有温度的品牌,让我感受到了这款车的温馨。

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2023款 185T CVT运动版
评分:4.83
裸车价格:10.80万
行驶里程:1500公里
平均油耗:6.2L/100Km
  • 最满意

    家用车讲究两点,省油省心,这方面雷凌都比较有优势。简单说下最满意的几点:\n1、外观简洁、大方,虽说没有让人眼前一亮的感觉,但是整体的运动感比较强,不会很版,属于耐看型,作为一名90后来说,还是蛮喜欢的,反正萝卜青菜个有所爱嘛。2、空间不错,我个子不高1.72这样,坐在驾驶位空间正好,比较宽敞不会有拘束感,特别是腿部空间。3、买车前对于买什么牌子的车没有过多的纠结,因为丰田保值率相对而言还是比较高的,买的人也挺多,口碑也不错。

  • 最不满意

    最不满意就是隔音做的不好,坐前排的时候胎噪声跟风噪声都挺嘈杂的,哪怕是市区简单的出行代步,车速上到70码已经是挺大声的了,雷凌在隔音这点上真的有点不如人意。其它方面倒也没什么让我不满意的,都还可以接受。

  • 空间

    空间挺宽敞的,虽然只是紧凑级的轿车,但是后排也不算小,我坐在后排还有很大的腿部空间,车内门板处有很多储物空间可供放东西,后备箱不够时可以放下座椅,实用性很强。

  • 动力

    1.2T发动机的动力比想象中要好,起步比较轻快,开起来还是游刃有余、油门响应也非常迅速。当然仅限于在城区里面,速度起来以后就肉一些,毕竟排量在这里。舒适性属于一般吧,主要是减震比较硬,遇到路面不好的情况时,坐在车里能感受到很明显的颠簸感,不过座椅还是比较舒服的,长时间驾驶也不觉得累。

  • 油耗

    油耗绝对是值得称赞的地方,大家都知道日系车最大优点就是省油,事实确实也如此。新车还在磨合期,大部分时间都是在城区用来上下班代步,但油耗才6.2L/百公里,真的不错,过了磨合期估计还能再降不少。

  • 外观

    外观设计得太帅气了,不管从哪个角度看雷凌都有特别的有风采,霸气时尚的前脸加上干净有力的线条勾勒,真的让这台车子颜值看上去非常的高。珍珠白颜色在阳光下显得很有质感,家里老人也比较中意这个颜色。

  • 内饰

    内饰的样式偏家居风格一些,但同级别对比的话质感还是差了点。我比较喜欢实体按键,还好丰田保留了。像很多品牌现在都是全触摸,还是不习惯,不怎么容易盲操作。用料上就普普通通了,好在有红色装饰点缀,显得不那么单调。

  • 性价比

    买车也没有什么太多的想法,就是想买一台价位不要太高,省油、保值率高、故障率低一些的车。在众多的车型里最后选了雷凌,我选了运动版的,虽然钱是比豪华版的多加了一些,但是觉得还是挺值得的。

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2023款 TNGA 1.5L CVT运动版
评分:4.5
裸车价格:13.38万
行驶里程:420公里
平均油耗:9.1L/100Km
  • 最满意

    价格吧,自己精挑细选的一辆车。因为手头暂时比较紧,又不想贷款买车,在预算方面就显得有点紧张,不过最终也还是选到了自己心仪的车子,很开心。

  • 最不满意

    目前来说是油耗吧,因为刚提车不太久,油耗目前9.1L还是有点高了。

  • 空间

    空间目前来看是够用的,对于普通身形的人来说,车内乘坐空间是够大够舒服的,够你伸展。前排座椅调到合适的位置也不会影响后排的空间。后备箱的空间也挺宽敞的,目前来看也是够用的。

  • 动力

    试驾的时候就对动力还挺满意的,当时也给足了油门感受了一下发动机的动力输出,动力够足,输出也够平稳。平时在县城里开开完全够用,偶尔去农村路况不太好,还要爬坡之类的,动力也是够用的。我的驾龄不长不短,之前也开过朋友的车子,虽说开的车子不多,但是也好歹有一个可以比较的对象。这辆车操控起来还是比较轻松的,只是倒车影像,有的时候停车不是特别方便,尤其是停车位置很小,比较考验我的技术。

  • 油耗

    才提车一周,车子还在磨合期,所以目前这个油耗9.1L是完全可以接受的。感觉之后过了磨合期油耗还有下降的空间。而且说真的,油耗多一点少一点其实也没有太多钱,没必要太斤斤计较。

  • 外观

    我觉得颜值挺高的,酷炫帅气,设计得很漂亮,我很喜欢。车头很酷,很霸气。

  • 内饰

    内饰刚开始看觉得有点过于简单了,但是看久了觉得还挺有味道的。设计得也比较合理,各个功能用下来我都还是比较满意的,内饰的质感对于车子这个价格来说也算是做得挺好的了。

  • 性价比

    因为口罩原因确实是打乱了我不少计划,原本的买车预算应该是还要再充裕一些,但是因为种种原因,目前拿不出那么多流动资金了,而且我自己也好好思考了一下,我像车子这种消耗品没有必要去贷款消费,有多少钱就办多大的事。缩减了自己的预算后,我想来想去最后还是买了雷凌。第一是认可丰田这个品牌,相信丰田出品的品质,然后就是认可他们企业的理念。第二是性价比,在这种情况下买车,性价比是首要也是唯一的考虑。虽然不是高配,但是我觉得是我权衡下来性价比最佳的选择了。

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2023款 185T CVT运动版
评分:4.83
裸车价格:13.58万
行驶里程:1220公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    论车子的品质雷凌在紧凑型的家用车中我觉得算是排名比较靠前的选择了,雷凌这款车的整体上还是让我非常满意的,首先车子从价格上就完美符合我的预算的,车子价格不贵,对于我这样手上买车资金有限的人来说不是很贵,车子的空间也并没有很拥挤的,目前用车的话就是我跟女朋友两个人用车,反正还是很宽敞的,这款车的操作也很简单,高速行驶下120码,也没有明显发飘的感觉,而且油门和刹车的配合程度也是特别的好,底盘的扎实程度也是比较优秀的,其次的话就是雷凌的口碑也很好,难怪这款车的销量这么的好

  • 最不满意

    其实也真的没有什么特别不满意的地方的,但是有一些不足的地方我还是要说出来的,就但从内饰来说吧,车内的塑料成分还是比较的多的,随手摸到的地方都是硬邦邦的,而且车内塑料的味道也挺影响我开车的心情的

  • 空间

    空间对于我的用车需求来说的话也是可以的,本身我也属于比较?小的,身高172,体重140斤,我坐在车里,调整好了驾驶位置之后,头部空间还有一圈多的距离,我坐在后排的话,腿部也不会顶到前排的座椅,而且也可以翘起二郎腿的,平时的话我一个人开车的情况是比较的多的,偶尔休息的还是出去玩带上三五个人也是完全足够了,后备箱的容积放一些日常的用品也是足够了,没有太大的问题的,放假的时候回老家,后备箱就放了两三各行李箱还有剩余的空间的,车内整体的空间表现还是很满足我的使用的

  • 动力

    车子动力上面也是有不错的体验的,总体而前中规中矩的了,而且油门的调教也算灵敏的,日常上下班的话也是足够了,尤其是在市区内开着起步提速尤其的重要了,不管是超车还是爬坡车子都有不错的动力支持,起步也没有肉感,出去自驾游的话,动力也在可以接受的范围内,雷凌车的操作性也是可以的,开起这样的小车对于我来说的话还是很轻松自在的,方向盘的转向精准,单手转动方向盘还是很轻松的,车辆在过弯道的时候指向性也很好的,整个车配置的安全配置也足够的高,驾驶起来安全感满满

  • 油耗

    油耗:雷凌绝对是一款经济省油的车子的,在市区里面走走停停的,而且堵车的情况都是家常便饭的存在了,但是油耗也才只有7个油耗上下的,这样的油耗表现也是让我大大的吃惊的,觉得过了首保之后车子的油耗还能够再降一些的,所以你是可以永远信任丰田车的节油性能的

  • 外观

    外观上面特别是前脸还是相当有设计感的,家族式的设计也很有辨识度的,溜别的造型,很符合现在年轻人的审美的,反正我是很喜欢雷凌的外观的,进气格栅合大灯的即视感很强,腰线还有轮毂都是很好看的,而且车漆也没有很薄的感觉

  • 内饰

    我概括一下的话内饰好处的地方就是偏使用的,中控屏的科技感也在线的,操作起来比较的流畅,但是缺点的地方也是很明显的了,车内使用的材质就不敢让人恭维了,大面积的都是使用的塑料的材质,摸起来的手感都是硬邦邦的,而且大家可想而知新车里的塑料味道也是很明显,这是一款偏家用的车的,底盘的悬挂调教是偏舒服的,在行驶过程中能够感觉到车身很平稳的,对路面的一些细小的震动都是可以过滤的很干净的,车内的座椅乘坐感也是可以的,座椅不会让人感觉到特别的硬的

  • 性价比

    买雷凌这款车就是觉得这款车的性价比高,车子的品质很好,配置也比较的实用的,而且车子外观也符合我审美,而且省油,很适合家用,最重要的是质量口碑上都是要领先其他车子的,给我的用车感受挺好,对于我们这种工薪阶层的人来说养车也是没有太大压力的一件事情,性价比要给五星

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2023款 185T CVT运动版
评分:4.5
裸车价格:13.58万
行驶里程:691公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    有了雷凌这款高品质车型之后,明显全家人的出行品质都得到提升。这车的操控感比较好,驾驶起来比较平顺,也很好开。即便是老婆这种新手司机,也可以轻松的驾驭它。雷凌有着简单的操控,这点毋庸置疑。这车的动力是足够的,起步、超车都非常迅速,加上还有不错的变速箱,换挡的时候很平顺,没有什么顿挫感。而在拥有强劲驾驶性能的同时,这款车型的综合油耗也得到了一定的保证。这车的百公里油耗仅为7,后期用车成本比较低,当然这可能与我个人温柔的驾驶方式有关系,加上平时上下班的时候走的不是那种很拥堵的路段。

  • 最不满意

    可以肯定的是,每一个人都有自己的缺点,每辆车也有自己的缺点。雷凌的车漆偏薄了一些,所以在这款车型来了没多久,就出现了刮痕,这点比较心疼。

  • 空间

    雷凌的车内空间没有问题,足够我们一家人使用,不会有任何的压抑感,后排还可以安装儿童座椅,实用性偏高。

  • 动力

    驾驶雷凌给我的第一感觉就是足够平顺,毕竟它的变速箱比较优秀,加上还有澎湃的动力输出,起步、超车会更加轻松一些。

  • 油耗

    雷凌比较经济实惠,后期油耗相对较低,用车成本完全不需要担心。我要表示个人的驾驶习惯比较温柔,不存在暴力驾驶的情况,而且平时日常通勤的话,开的路段不会很拥堵。

  • 外观

    我可以拍着胸脯的说,相信大部分人都会认为雷凌这款车型很好看。当时是和老婆一起去看车的,老婆第一眼看到这款车型的时候,就表示很欣慰,没想到这车的颜值这么高。而且整体的设计偏向运动,有着满满的运动气息。不过细看的时候,也发现雷凌的车漆稍微有点薄,所以还没开多久就出现了刮痕,个人表示十分心疼。

  • 内饰

    雷凌的内饰设计很给力,首先它的做工和用料都是比较良心的,细节方面处理得很好,这一点从座椅的缝隙就得到很好的体现。加上座椅的用料很不错,填充物比较充足,乘坐起来很舒服,不会有那种劳累感的感觉。而且整个内饰的设计风格,个人也很喜欢。

  • 性价比

    雷凌的性价比不赖,平时主要用于日常代步,后期油耗也低,这样的车型比较超值。

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2017款 1.8GS CVT精英版

车,开起来感觉比大众系列,实操性好。电池耐用,就是马达,起动机在第二年坏了,幸好是保修。

2018-09-24
2017款 改款 185T CVT精英版

最满意的还是外观好看年轻化加上这个颜色酷毙了。

2018-03-21
2017款 改款 185T CVT精英版

开档快一年档,没十毛病,开路顺心如意油耗也不错

2018-03-21
2017款 改款 185T CVT精英版

外观比较年轻化,选择珍珠白,我和我老婆两个人都能开。空间在紧凑级轿车空间算比较大的,后备箱大小也还合适,整体内饰也比较简洁。油耗真心还不错,本来是想选择混动的,可是看了一下后备箱,还是算了,以后是还要带小孩,混动后备大小感觉不行。动力其实还是够用的。

2018-03-19
2017款 改款 185T CVT精英版

最满意的还是说说空间吧!空间是一般比不了的,我的第一台车,之前看的逍客,后排空间比逍客还要大,轻轻坐三个人,一点不是事。剩下就是小眼睛了,招人喜欢,呵呵!

2018-03-16