沃尔沃XC Classic 发布短口碑
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4.2分

网友购车价:36.00-59.60万

网友真实油耗:11-16L

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完整口碑 短口碑
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2014款 2.5T T5 行政版
评分:4.33
裸车价格:46.00万
行驶里程:14500.00公里
平均油耗:11.9L/100Km
  • 最满意

    空间非常大,七座很方便。动力也够用,跑山路或者跑高速超车不马虎,随踩随到。做工也还可以说得过去。噪音也控制的可以,就是跑高速上了140以后风噪声很大、必须把音乐调高才会好点。

  • 最不满意

    不满意保养配件实在是太贵了、小保加上工时费将近两千元、还好是一万公里一保。还有有刹车不如德系的灵、得深踩才可以。四驱系统也还可以,当然比不过普拉多,但一般小坡度都可以开上去。

  • 外观

    还行还能接受

  • 内饰

    现在有点out

  • 空间

    非常不错,空间可以的。

  • 动力

    不错有推背感

  • 操控

    还好吧当然不如q5

  • 油耗

    讲究

  • 舒适性

    有点费油

  • 性价比

    性价比是最重要的

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2014款 2.5T T5 豪华版
评分:4.67
裸车价格:36.00万
行驶里程:800.00公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    目前油耗还算满意11个油,平均26公里。换挡平顺,毫无顿挫感。动力还算充裕,我开车不是很激烈的类型,40码以上加速还行,超车很轻松,不知不觉就来到100迈。音响效果我觉得很好。新车内饰没什么味道,空调很给力自动过滤污浊的空气,没有异味。空间很大,182厘米,头部空间很充足,五座的时候后备箱超大。这款车已经卖了十二年了,我觉得技术虽然老旧,但是经过这么多年的验证,已经是炉火纯青了,可以放心的使用,

  • 最不满意

    起步至40迈的时候不是很给力,跟车重有关吧。这么大的车没有前雷达。倒车影像也不是很清晰。其他的科技比较落后,最基本的蓝牙功能都没有,放歌只能插u盘,不能接听电话。导航系统升级麻烦。每次启动的时候要用手释放脚刹,还不太习惯,有时候停车的时候手忙脚乱,又想去踩刹车,又想去拉手刹,习惯了会好吧。最奇葩的是车门一定要使劲的,大力的去关。现在还没开多久,还处在初恋阶段,还看不到太多大的缺点。哈哈。

  • 外观

    卖了12年了,绝对经典。

  • 内饰

    用料应该不错,没什么异味。做工还可以。

  • 空间

    空间很大,头部空间充足,五座时后备箱巨大

  • 动力

    起步到40迈以内的加速不行,跟车重有关吧。

  • 操控

    转向精准,过弯道很舒服。路感略显清晰,避震偏硬,舒适性肯定不如日系车。

  • 油耗

    目前11个油在理想范围内

  • 舒适性

    座椅面料不错,坐着也很舒服,不过长途开车还是有些累。隔音效果我觉得不错,100以上能听到发动机声音变大。

  • 性价比

    现在的价格绝对超值

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2014款 2.5T T5 豪华版
评分:4.22
裸车价格:39.80万
行驶里程:2680.00公里
平均油耗:16L/100Km
  • 最满意

    这个价位39.8万七座最满意,每次出去玩要开两个车,现在开一个车

  • 最不满意

    车子感觉有点小气,看上去不大,在做大点特别是车头。

  • 外观

    老气,车头显得很小后整个车看起就很小,没有普拉多、探险者这些车看起大。看起没有他们上档次,不过懂车的人知道低调中的奢华沃尔沃

  • 内饰

    内饰还好,中规中矩的,显得有点老气,中控太设计有点凌乱,放东西的地方有点少,门拉手都是空的不能放卡及手机这些,座椅皮很好,新车都没有味道,用测甲醛的测试都没有超标,这点确实很让人放心

  • 空间

    空间完全足够,变为七座时空间足够,变为5座时空间大的有些奢侈

  • 动力

    2.5T的发动机做了北极星动力升级刚觉还是差动力,起步时没有问题,就是加速或超车时起不来,长期在3千多转。

  • 操控

    在打死方向时不能自己回转

  • 油耗

    城区16.3的油耗,高速14.8油耗

  • 舒适性

    座椅这些都是真皮座椅,座椅加热,就是发动机声音有点大,不是很隔音

  • 性价比

    39.8万元送了北极星动力升级、3M原厂膜、原装脚踏板、原装DVD导航、行车记录仪、太阳能充电器、很厚的毛脚垫及及后备箱垫,就这些东西都要卖3万多,还好是让4Ssong的心理很高兴,当时看了福特和普拉多,看了不下5次,老婆及家人永远不准买日本车,福特价格要贵几万,但比沃尔沃好看,而沃尔沃走去看了不到5分钟就直接交钱签合同,1个小时就验车了,当时太激动了。

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2014款 2.5T T5 豪华版
评分:4.22
裸车价格:37.89万
行驶里程:3300.00公里
平均油耗:12.4L/100Km
  • 最满意

    空间,看了好多七座第三排打起来的情况下XCC的后备箱可以说是最大的。而且第三排乘坐空间也比较满意。

  • 最不满意

    内饰有点老(其实老的不是一般哈哈)

  • 外观

    个人还是比较喜欢比较经典,虽然感觉新款更漂亮但感觉完全是另外一种风格。

  • 内饰

    用料和做工还算满意,最满意的是味道比较小这一点是同价位其他车没法比的。中控就不说了落后一个世纪了呵呵

  • 空间

    满意很满意,拉7个人跑过长途还能装不少东西。

  • 动力

    我觉得足够了,比霸道2700好得多,个人感觉和霸道4.0差不多。

  • 操控

    这么大的块头感觉还算可以,方向比较重但是相对老款轻多了

  • 油耗

    目前平均油耗12.4,最低的时候跑到11.3.市区跑的相对少点,比较满意吧,毕竟车重在那放着

  • 舒适性

    感觉还算可以,也没啥缺点,也没啥特别的地方。

  • 性价比

    37.89觉得性价比很高很值,原价的话就呵呵了。说到这觉得XCC停产可惜了按车商城的价格继续卖肯定销量还可以

  • 暂无

  • 买来开的比较少,因为上下班有别的车。就是周末出去玩和自驾游的回老家的时候开开,总体感觉比较满意,家人也比较喜欢。

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2014款 2.5T T5 豪华版
评分:4.67
裸车价格:59.60万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    安全气囊多,大灯特别刺眼,每次夜晚遇见对面的车再早的回灯,都会被骂的,个人感觉近光比远光凉的多。音响还是超赞的。

  • 最不满意

    没有电动后备箱,还有后备箱门下面那块可以打开的板闭合度不是很好,一老有声响。后排空间太窄,没我的第一辆车斯柯达舒服。

  • 外观

    基本满意,不过还能更高更霸气点。

  • 内饰

    新款就是好,老90的内饰就如捷达。

  • 空间

    后排太窄了,坐着不舒服。后备箱真心大,能装好多东西的。七座第三排只能坐个小孩。

  • 动力

    给力,那推背感,超车只是秒秒中的事。

  • 操控

    操控直接没得说,车身很稳定,看见许多霸道转弯翻车的,唯独沃尔沃没见过。

  • 油耗

    我跑长途,油耗不高,挺适合我的。

  • 舒适性

    除了后排太窄,一切都可以。

  • 性价比

    性价比挺高。

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2014款 2.5T T5 豪华版

中控台太老了一点,歌曲无法显示中文。

2016-12-10
2014款 2.5T T5 豪华版

给人安全感,空间大,通过性好,尤其在重庆。在平原城市我可能买轿车了。

2016-10-30
2014款 2.5T T5 豪华版

空间大.出去玩能拉很多东西.动力强劲.山路超车涡轮介入的那一下动力很足.车开起来很稳.乘坐舒服..很多人说油耗高.我觉得跟开车习惯也有关系.当然我自驾游比较多.最低油耗跑到过9.9现在是10.8基本也就这么多了.低于官方平均油耗..

2016-09-21
2014款 2.5T T5 豪华版

空间,座椅舒适度,驾驶感受,内饰用料做工,无异味。空间足够大,7座车,即使第三排也一点不局促,这一点很惊喜。行驶时候车很稳,涡轮延迟不那么明显,但高速后程加速效果一般。座椅很舒服,调节档位很多,而且第二排中间的儿童座椅可以向前移动超过扶手箱(当然扶手箱也可以一键拆除)这样孩子不会觉得孤单无聊,非常棒的设计。

2016-07-27
2014款 2.5T T5 豪华版

无论外形还是内饰,都是沃尔沃最经典的样子,低调却又不失大气。小坦克并非浪得虚名,合理的设计和扎实的用料,给了他无以伦比的安全性。车子通过性非常好,开起来也非常稳。

2016-07-08