- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：85.00万
- 行驶里程：3500公里
- 平均油耗：4L/100Km
最满意
颜值高，坐姿舒服，驾驶感硬朗，可油可电，非常省油
最不满意
续航稍短 目前只能开不到50公里 后排能满足正常使用但不够宽敞
空间
前排非常宽敞，座椅的感受非常好，后排满足日常使用
动力
电油一起动力强劲，无电情况2.0T也完全够用
操控
硬朗，很顺手，空气悬挂可以升高和降低，二代地形反馈在下雪的时候也非常实用
油耗
油电混动非常省油，之前说的问题因为供应商的问题而已，并非车的毛病
舒适性
指挥官座椅，一次就会爱上，开车的时候胳膊放在扶手上，很惬意
外观
黑色的揽运感觉非常适合自己开，很有气势，因为车很宽所以看起来很高大威猛
内饰
很豪华 个人不喜欢一整块大屏幕 还是倾向于分屏功能分区
性价比
把排量税省了下来，所以价格并不是很贵，感觉性价比很不错
-
很喜欢揽运这款车，但又想换个绿牌，以应对未来限号
- 评分：4.88分
- 裸车价格：68.00万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：9.8L/100Km
最满意
价格优惠力度大，只需一般价格就可享受百万豪车，车内空间大，离地间隙高，提速快，油耗低
最不满意
驾驶位置视线不完美
外观
霸气，线条好
内饰
简单有质感，电子触控多，反应灵敏
空间
内饰空间大坐4-5个人没有一点拥挤感
动力
起步提速快
操控
，车身重，操控稳妥
油耗
油电一起工作，对于整车2.5吨的车来说油耗算不错的了
舒适性
座椅皮质好，前后座椅软，就像移动的大沙发
性价比
相对同级别车中性价比超高，外观内饰动力各方面都很满意，品牌价值，喜欢越野车，空间大
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同级别车型中性价比最高
- 评分：4.63分
- 裸车价格：71.90万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
油电混动，动力强劲
最不满意
纯电里程太少，空间小，油电切换体感明显
外观
配合绿牌回头率真高，全车无死角
内饰
很有档次，指挥官座椅
空间
前排无敌，后排憋屈，腿部空间真是硬伤
动力
400匹马力600扭矩不是吹的，正常行驶纯电加速很顺畅，纯油动力也很猛
操控
虽然有点忽悠，但是很劈湾还是给人以信心
油耗
能耗：充电还算方便，里程数真正行驶也就30左右，拥堵路段用电很省，道路通常巡航联系用节能模式
舒适性
整体不错，没感觉太硬，开船的感觉还好
性价比
经常逛论坛的都知道，性价比19年最高
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能越野，性能好，面子足，油耗低
座椅通风和包裹性极强的座椅，英国之宝音响太赞了，